سافر 200 كم لبيع 10 مكانس فقط
في السابق، كان السيد دوان توان آنه (في هونغ ها، ثاي بينه) يبقى في المنزل فقط للقيام بالزراعة مع والديه.
بعد أن تزوج وأصبح أكثر نضجًا، اكتشف Tuan Anh أنه لا يستطيع أن يكتفي بالعمل الجاد طوال اليوم في الحقول، بل كان لديه فقط ما يكفي لتغطية نفقاته. كان يفكر في الدخول في مجال الأعمال.
"في البداية، كنت أخطط لافتتاح مطعم أو بيع المأكولات البحرية. ومع ذلك، فإن هذه المنتجات تتلف بسهولة، كما أن خطر الفقدان يكمن دائمًا. عند التفكير في الأمر، أدركت أنني ولدت في منطقة ريفية حيث توجد مهنة تقليدية تتمثل في صناعة المكانس. سألت نفسي، لماذا لا أبدأ بهذه الوظيفة؟"، شارك السيد توان آنه.
في الأيام الأولى، واجه السيد توان آنه العديد من الصعوبات في حل مرحلة الإخراج للمنتج (الصورة: NVCC).
لقد أتقن والده صناعة المكنسة التي ورثها من أجداده. هو سيكون الشخص الذي يعلمك التجارة.
لكي يتوفر لديه رأس المال لشراء المواد الخام، كان عليه أن يقترض المال من البنك. في الأيام الأولى، استورد الرجل 9x حوالي 30 كجم من الشيت لتصنيعه. المنتج متوفر، لكن مصدر استهلاك المنتج، ومن يبيع له، وأين يبيع… يجعله أيضًا مضطربًا كل ليلة.
قال السيد آنه: "في القرية، هناك عائلات تعمل في هذه المهنة منذ أكثر من 10 سنوات، وتغطي السوق بالكامل في تاي بينه. لذلك، لبيع المكانس، يتعين علي أن أذهب بعيدًا".
كانت رحلته لتقديم المكانس التي ينتجها بنفسه إلى المستهلكين شاقة للغاية. "لإحضار المكانس إلى السوق، يجب أن أجد شركاء البيع بالجملة والتسويق في مقاطعات أخرى مثل هاي فونج، وكوانج نينه، وها نام..."، قال الشاب.
في الأيام الأولى، ربط بعناية 40 مكنسة على دراجته النارية وسافر في جميع الطرق من ثاي بينه إلى هاي فونج، إلى كوانج نينه. ذهب إلى محلات السوبر ماركت ومحلات البقالة لبيع البضائع.
"في الأيام الأولى، كان عليّ أن أبيع بسعر أقل من سعر السوق حتى يتمكن العملاء من رؤية جودة المكانس التي أصنعها. في ذلك الوقت، لم أحقق سوى ربح قدره 500 دونج لكل مكنسة"، كما قال السيد توان آنه.
في الوقت الحالي، الربح يكفي فقط لملء سيارته بالوقود والسفر حوالي 200 كيلومتر يوميًا. ولكنه ظل يتنقل بإصرار من مكان إلى آخر، ويقدم حزماً من المكانس لأصحاب المحلات في كل محافظة. وبعد أن تجول في منطقة سوق الحديد (هاي فونج) دون أن يبيع بضاعته، سافر إلى كوانج نينه للتسوق.
وفي الأيام التي لا يبيع فيها، فهو أيضًا الشخص الذي ينسج ويربط ويصنع كل مكنسة بشكل مباشر (الصورة: NVCC).
من 10 إلى 20 مكنسة، الآن يمكنه بيع 200 مكنسة بالجملة في الرحلة الواحدة. وجاءت النتيجة بعد أكثر من نصف عام من العمل الجاد، وبيع البضائع تحت الشمس والمطر. في الوقت الحالي، يوفر مصنعه فرص عمل لخمسة أشخاص من كبار السن، حتى يكون لديه ما يكفي من المنتجات لتقديمها للعملاء.
"يطلق الناس عليّ مازحين لقب الرئيس. ولكن أي رئيس عليه أن يعمل بجد ليقود دراجة نارية لمسافة مئات الكيلومترات لتوصيل البضائع، ويعرض نفسه للخطر كل يوم للعثور على منفذ لمنتجاته. أنا مجرد عامل وأطلب منكم أن تأتوا للعمل معي"، قال Tuan Anh ببطء.
بيع ضعف منتجك باستخدام وسائل التواصل الاجتماعي
كما جرت العادة، يلتقط السيد توان آنه كل يوم عمل بعض الصور "المرحة" في رحلته لبيع المكانس ويشاركها على تيك توك كتذكار. هذه صورة لي وأنا أقول وداعا لزوجتي وأطفالي، وأنا أستقل الحافلة في الساعة الخامسة صباحا، وأذهب إلى منطقة هاي فونج، وأقوم بتسليم البضائع إلى محلات السوبر ماركت ومحلات البقالة... إذا كنت محظوظا بما يكفي لبيع كل المكانس، يمكنني العودة إلى المنزل في الساعة 12 ظهرا.
لم يكن آن توان آن يتوقع أن تنتشر تلك الصور على نطاق واسع وتحظى بهذا القدر من الدعم. إن كونه أكثر "شهرة" يساعده على أن يصبح معروفًا لدى المزيد من الأشخاص وتأتي الطلبات من هنا.
لقد خلقت عائلته فرص عمل للناس من حولها (الصورة: NVCC).
حاليا، يسافر حوالي 20 رحلة شهريا لأن المسافة بعيدة جدا. في كل رحلة يمكنه بيع 200 مكنسة وبناء العديد من العلاقات. كل مكنسة تجلب ربحًا قدره 1500-2000 دونج فقط، يتم تعويضه بعدد المنتجات.
وبعد تشغيله لمدة عام تقريبًا، أصبح الربح الذي حققه بعد خصم تكاليف المواد الخام والعمالة يساوي فقط دخل العمال.
وفي الوقت نفسه، يعد السفر بالدراجات النارية وحمل البضائع الضخمة أمرًا محفوفًا بالمخاطر.
"مقبض المكنسة زلق للغاية، لذا يتعين عليّ ربطه بعناية شديدة. ثم أحسب المسافة التي يجب أن أقطعها حتى أحصل على ما يكفي من الوقود. لأنه في كل مرة أخفض فيها المكنسة للتزود بالوقود وأربطها، يستغرق الأمر الكثير من الوقت"، كما شاركنا Tuan Anh.
حتى الآن، لا يزال لا يستطيع أن ينسى ذكرى تعرضه لانثقاب إطار سيارته أثناء حمله 300 مكنسة على ظهره. كانت العربة ثقيلة، فحاول بكل ما في وسعه أن يدفعها إلى المنزل ليترك المكانس. ثم اذهب بضعة كيلومترات أخرى للعثور على مكان لإصلاح السيارة.
إن الحوادث أمر لا مفر منه في رحلة التسليم التي تمتد لمسافة 200 كيلومتر (الصورة: NVCC).
"المطر كابوس بالنسبة لي. إذا ابتلت المكنسة، تصبح عديمة الفائدة. لذا يتعين عليّ تغطيتها بعناية"، هكذا شارك الأب الشاب.
إن الصعوبات تنتظره دائمًا، لكن زوجته وأولاده يشكلون مصدرًا كبيرًا للتحفيز له حتى لا يستسلم في الأوقات الصعبة.
في بعض الأحيان عندما لا تسير الأمور كما هو مخطط لها، فإنه يرغب في تغيير وظيفته ليصبح عاملاً ويحصل على راتب شهري.
ولكن عندما رأى زوجته وأولاده ووالديه بحاجة إلى حياة أفضل، أمسك عجلة القيادة بقوة واستمر في رحلته.
وفي الفترة المقبلة، سيواصل الاستثمار في العديد من نماذج المكنسة المختلفة لتزويد السوق بها. ومع زيادة الطلب من جانب العملاء، فمن المؤكد أنه سيقوم بتوظيف المزيد من العمال لزيادة الأرباح.
والآن أصبح لديه أوامر مستقرة ومعارف كثيرة. تسترجع آنه توان آنه الأيام الأولى، وأحيانًا تذرف الدموع على الطريق... لقد كان كل ذلك ناجحًا.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يترأس مؤتمرا حكوميا مع المحليات حول النمو الاقتصادي](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
تعليق (0)