في صباح يوم 8 فبراير، قال ممثل شركة Cai Mep International Terminal (CMIT) إن السفينة الأم Maersk Antares - أول سفينة من تعاون Gemini تعمل على طريق الخدمة TP6 / WC1 - غادرت ميناء CMIT بعد الانتهاء من تحميل وتفريغ ما يقرب من 11000 حاوية نمطية من البضائع.
دخل تعاون جيميني بين ميرسك وهاباغ لويد حيز التنفيذ رسميًا اعتبارًا من 1 فبراير 2025.
السفينة الأم Maersk Antares تتعامل مع البضائع في ميناء CMIT.
تهدف شركة جيميني إلى تحقيق أكثر من 90% من موثوقية الجدول الزمني عندما تعمل الشبكة بكامل طاقتها. ويفرض هذا مزيدًا من المطالب على الموانئ لضمان سرعات أكبر في مناولة البضائع، مما يساعد السفن على دخول الموانئ ومغادرتها في الموعد المحدد.
مع 14 عامًا من التشغيل، تعد قوة الإنتاجية العالية والمستقرة في المناولة بالإضافة إلى التشغيل الآمن من العوامل الرئيسية التي تساعد CMIT على الاستمرار في تلقي ثقة Maersk و Hapag Lloyd لاختيارها كميناء رئيسي لشركة Gemini في جنوب فيتنام. كل أسبوع، تقوم شركة Gemini بنشر خدمتين أمتين وخدمة تغذية واحدة في CMIT.
بدعم من المساهمين APM Terminals و VIMC وميناء سايجون، استثمر ميناء CMIT مؤخرًا وحصل على رافعة ساحلية سابعة لتحسين قدرته التشغيلية وزيادة إنتاجية التحميل والتفريغ وتلبية الاحتياجات المتزايدة للعملاء بشكل أفضل.
في الوقت الحالي، تتعامل شركة CMIT مع البضائع على مدار 8 خدمات توجيه أسبوعية تربط فيتنام بالأسواق الرئيسية بما في ذلك الأمريكتين وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط والشرق الأوسط وآسيا الداخلية.
بدعم من شركة جيميني وشركات الشحن الرائدة في العالم، ساهمت شركة CMIT وتستمر في المساهمة في التطوير الشامل لميناء المياه العميقة كاي ميب وخدمة سوق الاستيراد والتصدير سريعة النمو في جنوب فيتنام بشكل أفضل.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm
تعليق (0)