ما هو ثمن أكثر من 100 يوم من الصراع بين إسرائيل وحماس؟

قدرت مجلة الإيكونوميست (المملكة المتحدة) أن العواقب الاقتصادية للصراع بين إسرائيل وحماس هائلة.

بعد أكثر من مائة يوم من اندلاع الصراع بين إسرائيل وحماس في الشرق الأوسط، لا تزال التوترات تتصاعد. علاوة على ذلك فإن هجوم قوات الحوثي على حركة الملاحة في البحر الأحمر زاد من تعقيد الوضع. ومع ذلك، يعتقد العديد من المراقبين أن اندلاع حرب واسعة النطاق في المنطقة أمر غير مرجح، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن إيران والولايات المتحدة لا تريدان أن يصبح ذلك حقيقة واقعة.

ومع ذلك، قالت مجلة الإيكونوميست (المملكة المتحدة) إن العواقب الاقتصادية للصراع هائلة.

Cái giá cho hơn 100 ngày xung đột Israel-Hamas đắt như thế nào?

وربما تكون النتيجة الاقتصادية الأكثر خطورة للصراع هي الصعوبات التي يسببها للناس في لبنان والضفة الغربية. صورة توضيحية. (المصدر: جيتي)

من قلب البحر الأحمر

كان البحر الأحمر يتعامل في وقت ما مع 10% من إجمالي البضائع المنقولة حول العالم . لكن منذ أن بدأت قوات الحوثيين إطلاق الصواريخ على سفن الحاويات في البحر الأحمر، انخفض حجم الشحن المارة عبر المنطقة إلى 30% فقط من المستويات الطبيعية. وفي 16 يناير/كانون الثاني، أصبحت شركة شل، عملاق النفط والغاز، أحدث شركة متعددة الجنسيات تعلن أنها ستتجنب طريق البحر الأحمر.

وبالنسبة لبعض الدول المجاورة للمنطقة، كانت للهجمات الصاروخية الحوثية عواقب أسوأ بكثير. يعتمد اقتصاد إريتريا بشكل أساسي على صادرات الصيد والزراعة والتعدين.

كل هذه المجالات تتعلق بالبحر أو السفر عبر البحر. وفي الوقت نفسه، في السودان، البلد الذي يعاني من أزمة، يعد البحر الأحمر هو المدخل الوحيد للمساعدات. منذ الهجمات، لم تصل أي مساعدات تقريبًا إلى 24.8 مليون شخص من الفقراء في السودان.

وقد يؤدي المزيد من الاضطراب إلى أضرار واسعة النطاق للقطاعين المالي والتجاري في مصر، إحدى أكبر دول المنطقة. ويبلغ عدد سكان البحر الأحمر 110 مليون نسمة، وهو مصدر مهم للدخل بالنسبة للبلاد. حققت الحكومة المصرية ربحا قدره 9 مليارات دولار في السنة المالية 2022-2023 (حتى يونيو/حزيران 2023) من رسوم المرور على قناة السويس، التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر.

وبدون عائدات الرسوم، سينفد احتياطي النقد الأجنبي لدى البنك المركزي المصري، الذي يبلغ 16 مليار دولار، بحلول أوائل عام 2023. وستواجه الحكومة فجوة هائلة في الميزانية الوطنية، التي اعتمدت بشكل كبير على حقن النقد من دول الخليج وصندوق النقد الدولي.

من الممكن أن تصل أزمتا مصر إلى ذروتهما في عام 2024. فقد انخفض دخل البلاد من قناة السويس حتى الآن بنسبة 40% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وهذا من شأنه أن يعرض البلاد لخطر حقيقي يتمثل في نفاد الأموال، مما يدفع الحكومة إلى التخلف عن سداد ديونها والميزانية إلى الفوضى.

...إلى الشرق الأوسط

وبحسب صحيفة الإيكونوميست، تم إغلاق طرق التجارة الدولية، مما أدى إلى تعطيل الشحن العالمي وتدمير الاقتصادات المحلية. وبشكل أكثر تحديدًا، تتعرض الصناعات الأكثر إنتاجية في الشرق الأوسط لضربة شديدة. وفي لبنان والضفة الغربية على وجه الخصوص، هناك حالة من الضيق المتزايد وخطر اندلاع المزيد من العنف.

قبل اندلاع الصراع في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، كان خُمس إجمالي صادرات دولة الشرق الأوسط المتوسطة ــ من التكنولوجيا الإسرائيلية إلى النفط الخليجي ــ يتم تداوله داخل المنطقة. وعلى الرغم من التنافس الجيوسياسي بين الدول، فإن التجارة داخل المنطقة تشهد نمواً. وهذا على النقيض من الوضع الحالي، حيث تم حجز أكثر من نصف البضائع على هذه الطرق.

لقد انهارت التجارة داخل المنطقة. وفي الوقت نفسه، ارتفعت تكلفة شحن البضائع خارج الشرق الأوسط بشكل كبير. ومن شأن ذلك أن يعرض العديد من المصدرين، الذين يعملون بهامش ربح منخفض، لخطر الإفلاس في الأشهر المقبلة.

وقد أثر الصراع أيضًا على الصناعات الأكثر واعدة في الشرق الأوسط. قبل السابع من أكتوبر/تشرين الأول، كان قطاع التكنولوجيا في إسرائيل يمثل النقطة الأكثر إشراقا في اقتصادها، حيث ساهم بنحو خمس الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. والآن أصبح هذا المجال مليئا بالصعوبات. لقد انسحب المستثمرون، وبدأ العملاء في إلغاء الطلبات، وتم استدعاء أجزاء كبيرة من القوى العاملة في شركات التكنولوجيا للانضمام إلى الجيش.

وفي الوقت نفسه، يواجه الأردن إهمالاً في صناعة السياحة. وهذه صناعة قوية في الأردن، إذ تمثل 15% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. كما تشهد دول الخليج الأخرى انخفاضًا حادًا في أعداد السياح. وفي الأسابيع التي أعقبت اندلاع الصراع، انخفضت أعداد السياح الدوليين الوافدين إلى الأردن بنسبة 54%. وكما هو الحال في مصر، فإن فقدان الإيرادات جعل البلاد معرضة لخطر التخلف عن سداد ديونها.

برميلان من "البارود" ينتظران... الانفجار

ولكن ربما تكون العاقبة الاقتصادية الأكثر خطورة للصراع هي الصعوبات التي يسببها للناس في لبنان والضفة الغربية، وهما "برميلان للبارود" يمكن أن ينفجرا بسهولة إلى مزيد من العنف. وقد أدى ذلك إلى نزوح أكثر من 50 ألف شخص (بالإضافة إلى 96 ألف شخص في شمال إسرائيل).

كانت لدى لبنان حكومة تصريف أعمال منذ تخلفه عن سداد ديونه في عام 2019. وفي الأشهر الأخيرة، انحدر اقتصاد البلاد إلى حالة من السقوط الحر، حيث فر السياح الأجانب والبنوك، الذين يشكلون معًا 70٪ من الناتج المحلي الإجمالي، من لبنان بعد تحذيرات من حكومات أجنبية.

والأمور ليست أفضل على الساحل الغربي. من بين سكان المدينة البالغ عددهم 3.1 مليون نسمة، هناك 200 ألف عامل في المصانع يتنقلون إلى إسرائيل كل يوم للعمل. لقد فقدوا وظائفهم بعد أن ألغت إسرائيل تصاريحهم.

وفي الوقت نفسه، لم يتقاضى 160 ألف موظف حكومي رواتبهم منذ بدء الصراع. تغلق الخدمات العامة أبوابها، ويهدد فشل الموظفين الحكوميين في سداد أقساط الرهن العقاري بإشعال أزمة مصرفية.

لقد كانت العديد من اقتصادات منطقة الشرق الأوسط منذ فترة طويلة على حافة الهاوية. وقد وضعت الحكومات برامج إنفاق تهدف إلى تحقيق التوازن بين عمليات الإنقاذ من دول الخليج والمساعدات من الولايات المتحدة والقروض الباهظة الثمن قصيرة الأجل. إن خطر انهيار كل هذا مرتفع للغاية.

ولم يتأثر بقية اقتصاد العالم حتى الآن كثيراً بالصراع. وتظل أسعار النفط مستقرة نسبيا، باستثناء ارتفاع حاد في أوائل يناير/كانون الثاني 2024، ومن المرجح أن يكون تأثير ذلك على النمو العالمي والتضخم ضئيلا. ومع ذلك، إذا وقع جزء كبير من الشرق الأوسط في أزمة ديون، فإن كل ذلك قد يتغير بسرعة.

[إعلان 2]
مصدر