وزير النقل: استكمال طريق كوانج نجاي السريع

وأكد الوزير تران هونغ مينه على أهمية مشروع الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون، وطلب من المستثمر والمقاول أن يكونا عازمين على إكمال المشروع قبل الموعد المحدد.

فيديو للوزير يوجه ببناء الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون.

تسريع بناء الأنفاق، وتعزيز بناء الطرق

في فترة ما بعد الظهر من يوم 16 يناير، قام وزير النقل تران هونغ مينه بتفقد موقع بناء مشروع الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون.

تفقد الوزير تران هونغ مينه موقع بناء الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون ووجه بتسريع البناء وإكمال المشروع قبل الموعد المحدد.

أمام النفق رقم 2 شمالاً، أشاد الوزير تران هونغ مينه بجهود المستثمر والمقاول وجميع العمال الذين عملوا بلا كلل على مدى العامين الماضيين.

وأكد الوزير على أهمية المشروع، وطلب من المستثمر والمقاول بذل المزيد من الجهود وإظهار أعلى درجات العزم لإكمال الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون وفقًا لتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء، والمساهمة في إكمال الهدف الوطني المتمثل في 3000 كيلومتر من الطرق السريعة.

وأشار الوزير إلى الصعوبات التي واجهها المقاول في عملية بناء المشروع خلال الأشهر القليلة الماضية بسبب سوء الأحوال الجوية، وأكد أيضاً: أن المقاول قام بنقل مواقع البناء بمرونة، وتعزيز مشاريع الجسور والقنوات، وخاصة نظام الأنفاق عبر الجبال.

وطلب الوزير من المستثمر والمقاول مواصلة التركيز على أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات لبناء "3 نوبات عمل، 4 فرق"، عازمين على إنجاز المشروع قبل الموعد المحدد. إلى جانب التقدم، يجب علينا الاهتمام بوضع الجودة في المقام الأول.

يعمل المقاول على تسريع تقدم بناء الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon مع تحسن الأحوال الجوية لضمان إكمال المشروع قبل الموعد المحدد.

وفيما يتعلق بمشكلة الاستحواذ على الأراضي، طلب الوزير من المحليات، بما في ذلك كوانج نجاي، التركيز على حلها بشكل كامل وتسليم الأرض حتى يتمكن المقاول من بناء المشروع في الموعد المحدد.

بالنسبة للمشاكل التي قد تنشأ أثناء البناء، سيجتمع المستثمر والمقاول لمناقشة وإيجاد الحلول المناسبة لتجنب المشاكل الصغيرة التي تعيق تقدم المشروع.

لا يزال الطقس ممطرًا، لذا يجب على المقاولين التحلي بالمرونة في أعمال البناء، والاطلاع على معلومات الطقس لوضع خطة مناسبة. عندما يتحسن الطقس ويصبح مشمسًا ودافئًا، يجب علينا زيادة أعمال رصف الطرق، وتعبيد الأسفلت، وزيادة أعداد العمال لتسريع بناء الجسور وقنوات المياه.

يجب على مستشاري الإشراف والمستثمرين والمقاولين القيام بفحص وتعزيز إجراءات البناء بشكل منتظم لضمان الجودة. ووجه وزير الطاقة تران هونغ مينه بضرورة "التعامل مع نقاط الضعف من أجل إصلاحها عند تشغيل المشروع... لضمان السلامة والجودة والهندسة المعمارية والجمالية للمشروع".

وأشار الوزير إلى أنه خلال عملية البناء، وخاصة نظام الردم، يجب ضمان الجودة، ويجب ألا تكون هناك انهيارات أرضية بسبب الأمطار أو الفيضانات عند تشغيلها.

بالنسبة لنفق رقم 3 بطول 3200 متر، فقد حققت أعمال حفر الصخور وحفر النفق تقدماً جيداً بشكل أساسي. ومع ذلك، من المرجح أن تواجه عملية حفر الأنفاق جيولوجيا معقدة، لذا لا بد من إيجاد حلول لضمان سلامة الإنسان وحماية الممتلكات أثناء البناء.

من المفترض أن يتم الانتهاء من المشروع بأكمله بشكل أساسي بحلول أكتوبر 2025.

وفي تقريره السابق للوزير، قال السيد نجو ترونج نام، المدير العام لشركة ديو كا جروب المساهمة، إنه يتم الاحتفاظ دائمًا بـ 50 فريق بناء رئيسي في موقع البناء. ومنها 25 موقعا لبناء الطرق؛ 18 موقعًا لبناء الجسور و6 مواقع لبناء الأنفاق بإجمالي أكثر من 1400 آلة ومعدات ونحو 4000 موظف يعملون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

وقد قدم المدير العام لشركة ديو كا نجو ترونج نام المساهمة تقريرا عن تقدم المشروع إلى الوزير.

وقال السيد نام إن اثنين من الأنفاق الثلاثة عبر الجبل قد اكتمل بناؤها بشكل أساسي، وهما في طور استكمال البنود الفرعية. بالنسبة للنفق رقم 3 بطول 3200 متر تم حفر 4687/6400 متر لأنبوبي النفق بنسبة وصلت إلى 73%. ويعمل المقاولون على تطهير النفق بحلول 30 أبريل.

كما تم الانتهاء من بناء 77 جسراً، وتم الانتهاء من تركيب العوارض لـ39 جسراً. المقاول يقوم بإكمال سطح الجسر والدرابزين.

أما بالنسبة لفئة الجسر، فإنها تصل إلى أكثر من 75%. تم في بعض أجزاء الطريق من خلال حزمة XL1 إنشاء طبقة أسفلتية R25 بطول 1200 متر، كما يتم الاستعداد لإنشاء طبقة أسفلتية تجريبية C19... وتقوم الأطراف بالتقييم وسيتم إنشاء رصف الأسفلت على نطاق واسع عندما تسمح الأحوال الجوية.

ومن المعروف أنه بعد أكثر من عامين من البناء، وصل الناتج التراكمي للبناء للمشروع إلى 7،200/13،343 مليار دونج من رأس مال البناء والتركيب. بلغت نسبة صرف رأس المال المخصص لعام 2024 أكثر من 99%.

ومع ذلك، بالمقارنة مع الخطة، فإن تقدم المشروع متأخر عن الموعد المحدد بنحو 7.4%.

السبب الذي قدمه المستثمر هو أن أعمال تطهير المواقع في المحليات بطيئة، ولن يتم تسليم 100٪ من الطريق الرئيسي حتى 30 يونيو 2024. لن يتم منح مناجم مواد البناء بموجب آليات خاصة تأكيدًا من المحليات فقط بأنها كافية لتلبية احتياجات المشروع بحلول 31 مايو 2024.

وطلب الوزير من المقاولين والمستثمرين التركيز بشكل أكبر لإنجاز المشروع بشكل أساسي بحلول نهاية أكتوبر 2025، قبل الموعد المحدد من قبل رئيس الوزراء.

علاوة على ذلك، دخل الطقس في المنطقة الوسطى في موسم الأمطار والعواصف، ومنذ أكتوبر تهطل الأمطار بشكل متواصل، مما أثر على تقدم المشروع، وخاصة بناء طبقة الطريق.

وقال مدير مجلس إدارة المشروع 2 لي ثانج إنه لضمان تقدم المشروع وإكماله قبل الموعد المحدد، سيتابع المستثمر والمقاول خطوات البناء عن كثب، وسيزيدان من عدد الموظفين والمعدات والتمويل ويزيدان من خطوات البناء.

المواد ومحطات الخلط والمعدات جاهزة. وعندما يكون الطقس دافئًا ومشمسًا، سيتم تسريع وتيرة البناء الشامل لضمان إنجاز المشروع، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في حفل إطلاق مبادرة الـ 500 يوم لإكمال الطريق السريع بين الشمال والجنوب، كما أكد السيد ثانغ.

وأكد الوزير تران هونغ مينه بعد الاستماع إلى التقرير أن المشروع مهم للغاية في نظام الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في الشرق، حيث يربط قسم الطريق السريع الذي تم تشغيله والقسم قيد الإنشاء. ومن ثم فإن التطلع إلى الانتهاء قريبا من مشروع تمديد الطريق السريع شمال-جنوب ليس على مستوى الحكومة فقط بل هو تطلع الشعب أيضا.

"إن حجم العمل المتبقي في المشروع ليس كبيراً والوقت ملح، لذا يجب على المقاول بذل المزيد من الجهود وزيادة الآلات والموظفين للتركيز على البناء، وضمان اكتمال المشروع بشكل أساسي بحلول نهاية أكتوبر 2025. وطلب رئيس الوزراء أنه بحلول نهاية العام، يجب أن نبذل المزيد من الجهود لتجاوز التقدم الذي حدده رئيس الوزراء"، وجه الوزير.

قدم الوزير تران هونغ مينه هدايا وأموالاً محظوظة للعمال والعاملات بمناسبة العام الجديد للثعبان 2025.

وفي هذه المناسبة، قدم الوزير تران هونغ مينه الهدايا والتشجيع والمشاركة للعمال والمقاولين في المشروع. ووجه الوزير أطيب تمنياته بالعام الجديد لكل عامل، آملا أن يتمتع الجميع بربيع جديد سلمي ودافئ وآمن. وتمنى الوزير أن يواصل العمال والمهندسون المواكبة والمساهمة في إنجاز المشروع قبل الموعد المحدد.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm