وبحسب المعلومات الواردة من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ، عمل السيد نجوين فان لوي، سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في بينه دونغ، في 11 مارس/آذار مع السيد أوه دونجكون، المدير العام لشركة بيكاميكس توكيو، لمناقشة وضع اقتراض رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية من اليابان لبناء عدد من مشاريع البنية التحتية في المقاطعة.
 |
منظور تقاطع بينه تشوان على الطريق الدائري رقم 3، مدينة هوشي منه، المقطع عبر مقاطعة بينه دونج
وفي الاجتماع، أشاد السيد نجوين فان لوي بالمشاريع التي تستثمرها مجموعة طوكيو في بينه دونغ. وفيما يتعلق بمشروع تحسين البنية التحتية للنقل العام في مقاطعة بينه دونغ بدعم من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة اليابانية، قال السيد لوي إنه عندما تمت الموافقة على المشروع، لم يكن لدى الحكومة سياسة لبناء الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه.
لكن حاليا الطريق الدائري 3 المدينة. إن مشروع مدينة هو تشي منه قيد الإنشاء، حيث يبلغ طول القسم الذي يمر عبر مقاطعة بينه دونج 26 كم، ويتزامن القسم الذي يبلغ طوله 15 كم حاليًا مع طريق My Phuoc-Tan Van الذي يعمل ويتزامن مع مشروع النقل السريع بالحافلات (BRT).
وبحسب الخطة الأصلية، سيتم بناء القسم الذي يتزامن مع مسار BRT عند التقاطعات مع الطريق الدائري رقم 3 كجسر علوي مرتفع. ومع ذلك، لجعل المشروع فعالاً، اقترح بينه دونغ تعديل هذا القسم المتداخل لإنشاء نفق.
وأبلغ سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في بينه دونغ أن "بينه دونغ سوف تنفذ هذا المشروع وتقدمه إلى السلطات المختصة للموافقة المبكرة عليه وفقا للإجراءات والتقدم الصحيح".
وفي الاجتماع، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في بينه دونغ من الإدارات والفروع التنسيق مع شركة بيكامكس طوكيو لترتيب اجتماع قريبًا مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) للوصول إلى توافق في الآراء بشأن سياسات تعديل المشروع، والتعاون والوصول إلى توافق في الآراء منذ بداية المشروع.
ومن المعروف أن مشروع تحسين البنية التحتية للنقل العام في مقاطعة بينه دونغ يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار فيه أكثر من 2000 مليار دونج، ومنه رأس مال قرض المساعدة الإنمائية الرسمية المتوقع من اليابان أكثر من 1300 مليار دونج، ورأس مال نظيره في مقاطعة بينه دونغ أكثر من 700 مليار دونج.
يتضمن المشروع عدة عناصر رئيسية مثل 6 جسور علوية عند التقاطعات الرئيسية على طريق ماي فوك - تان فان (الآن الطريق الدائري 3، الذي يربط مدينة هوشي منه مع بينه دونج، ودونج ناي، ولونج آن).
بند آخر من المشروع هو الاستثمار في خط حافلات BRT الذي يربط مدينة Binh Duong الجديدة بمحطة Suoi Tien، والذي يبلغ طوله أكثر من 30 كم. يتم تنفيذ المشروع في الفترة 2019-2025.
تعليق (0)