داخل نفق ثان فو بعد أقل من شهر من "التقدم المستهدف"

(دان تري) - حتى هذه اللحظة، وصل إنتاج بناء نفق ثان فو إلى أكثر من 90%. تعمل وحدات البناء على تسريع التقدم في محاولة لإكمال قسم "الطريق الحرج" من طريق ديين تشاو - باي فوت السريع قبل سبعة أيام من الموعد المحدد.

يعد نفق ثان فو جزءًا من مشروع الطريق السريع ديان تشاو (نجي آن) - باي فوت (ها تينه)، ويمر عبر جبل ثان فو، ويربط بين بلديتين ديان فو (ديان تشاو) ونغي دونغ (نغي لوك، نغي آن). ويعتبر هذا أحد أصعب وأعقد بنود هذا المشروع المهم للطريق السريع.

كما تم تحديد نفق ثان فو باعتباره عنصرًا "مهمًا" في تقدم الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت بأكمله. وفقًا لطلب وزارة النقل، يجب على وحدات البناء بحلول 30 أبريل إخلاء الطريق من بداية الطريق (منطقة ديان تشاو) إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B، عبر بلدية هونغ تاي، منطقة هونغ نجوين (نغي آن). وللوفاء بالجدول الزمني المحدد، يعمل المقاولون على تجميع الموارد البشرية والمادية في ظل ظروف الطقس الحار القاسية.

يعمل عمال الباطن في الشمس لتثبيت القوالب المنزلقة لخدمة صب الخرسانة لقشرة نفق ثان فو. يتميز نفق فو بتصميم دائم، حيث تتكون قشرة النفق من الخرسانة المسلحة.

في صباح يوم 4 أبريل، قال السيد فو سون هاي، قائد بناء نفق ثان فو (شركة هوا هييب المحدودة)، في حديثه مع مراسل دان تري : "حتى هذه اللحظة، تنفذ وحدة البناء بشكل عاجل بناء آخر 90 مترًا من صب الخرسانة لهيكل النفق، أي ما يعادل 8 كتل وعمودين من القوالب. تنقسم وحدات البناء إلى 3 نوبات، تعمل ليلًا ونهارًا، مصممة على إكمال صب الخرسانة لهيكل النفق قبل 12 أبريل".

انتهت وحدة البناء من رصف نصف الطريق بالخرسانة من الجهة الشمالية الى تبلغ سماكة طبقة الرصف الخرسانية 28 سم.

وأضاف السيد فو سون هاي: "في هذا الوقت، قمنا في المتوسط ​​بتمهيد أكثر من 700 متر من إجمالي طول النفق البالغ 1131 مترًا". وبحسب وحدة البناء، من المقرر الانتهاء من رصف سطح الطريق بالخرسانة قبل 23 أبريل، مع ضمان العوامل الفنية والجودة لحركة المرور في 30 أبريل.

تعمل وحدات البناء في ظل ظروف صعبة ولكنها عازمة على إحضار الجزء الحرج من طريق ديين تشاو السريع - باي فوت إلى خط النهاية في الموعد المحدد، واستكمال الجزء الأخير من قسم الطريق السريع شمال - جنوب من هانوي إلى نغي آن. يبلغ رأس مال الاستثمار في نفق ثان فو 1,350 مليار دونج، وتم إنشاؤه من قبل شركة Hoa Hiep المحدودة وشركة Cienco4 المحدودة. تم تصميم هذا المشروع بمقياس نفقين منفصلين، كل نفق عرضه 13.78 متر، والمسافة بين مركزي النفقين 45 متر.

ويعمل المقاولون من الباطن على تسريع إنجاز العناصر المساعدة أمام المنطقة الواقعة شمال مدخل النفق. بلغت درجة الحرارة الخارجية التي تم قياسها في هذه المنطقة في أوائل شهر أبريل حوالي 37-39 درجة مئوية، مما أثر بشكل كبير على تقدم المشروع.

وبالتوازي مع أعمال البناء، يتم تسريع الأعمال في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة الوقاية من الحرائق ومكافحتها وطلاء الأنفاق. حتى الآن، بلغ نفق ثان فو أكثر من 90% من إنتاجه من حيث البناء. وفي ظل الظروف الجوية المواتية، سيتم الانتهاء من هذا المشروع قبل الموعد النهائي الذي حددته وزارة النقل.

إلى جانب نفق ثان فو، تم تحديد الجسور والطرق العلوية أيضًا باعتبارها عناصر أساسية لتقدم طريق ديين تشاو - باي فوت السريع. في الصورة جسر O O، الذي يربط نفق Than Vu بالجنوب، والذي تم الانتهاء من بنائه بشكل أساسي. وبحسب وزارة النقل، فإن إكمال وتشغيل مشروع الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت في الموعد المحدد له أهمية قصوى من أجل ربط الطريق السريع من هانوي إلى ها تينه بشكل متزامن، وتقصير وقت السفر، وتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق بشكل خاص والبلاد بأكملها بشكل عام.

دانتري.كوم.فن

مصدر