اليوم (21 يونيو)، افتتح اتحاد المقاولين بقيادة مجموعة ديو كا البوابة اليمنى للنفق الغربي رقم 2 من مشروع الطريق السريع دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانج)، المرحلة الأولى. هذه هي بوابة النفق الأولى التي يتم فتحها على هذا الطريق السريع.
إنشاء نفق الافتتاح رقم 2 لمشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه. على طول هذا الطريق السريع، سيكون هناك استثمار في مشروعين لأنفاق جبلية.
وفي تقديم مزيد من المعلومات حول حالة تنفيذ المشروع، قال السيد نجوين دوك توان، نائب المدير العام لشركة دونج دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة (مؤسسة المشروع - DNDA)، إنه في الوقت الحالي، وفي نطاق الموقع الذي تم تسليمه، ينظم المقاول 19 فريق بناء يضم 467 فردًا ونحو 200 قاطرة ومعدات.
"وفيما يتعلق بأعمال تطهير الموقع، تم حتى الآن تسليم الجزء الذي يمر عبر مقاطعة كاو بانج لمسافة تزيد عن 35 كيلومترًا، أي ما يعادل 85%، بما يتوافق مع جدول البناء. ومن المتوقع أن يتم تسليم الموقع بالكامل بحلول يوليو 2024.
بالنسبة للجزء الذي يمر عبر مقاطعة لانج سون، تبلغ المساحة المسلمة 5.45 كيلومتر مربع، أي ما يعادل 10.5%.
قام المستثمر والمقاول بتقديم مبالغ مالية للمواطنين لتسليم جزء من موقع البناء بانتظار استكمال الإجراءات. وأفاد توان أنه "وفقا للخطة، فإن شركة لانج سون سوف تستكمل أعمال تطهير الموقع في سبتمبر 2024".
وفيما يتعلق بتوريد مواد البناء، أفاد السيد توان أن الحسابات تشير إلى أن الطلب على ردم التربة لكامل المشروع ينقصه نحو 4 ملايين متر مكعب.
بالإضافة إلى إضافة 4 محاجر جديدة، قامت الهيئة الوطنية لإزالة الألغام بتنفيذ أعمال تسوية وتسوية في المناطق المحيطة بالمشروع. وأضاف "نقوم بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة لإكمال الإجراءات مع المحافظة لاستكمال ترخيص الألغام الأرضية وفق آليات خاصة".
ولضمان تقدم التنفيذ، يتعين على لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج أيضًا مواصلة العمل مع لجنة الشعب الإقليمية في لانج سون والحكومة لتكملة أهداف استخدام الأراضي الكافية للمشروع في الربع الرابع من عام 2024، والموافقة على إضافة 4 مناجم لمواد التربة وفقًا لمقترح إدارة تنمية الأراضي الوطنية.
وأضاف رئيس الهيئة الوطنية لتنمية الأراضي، أنه "بالإضافة إلى ذلك تمت الموافقة على خطة تجديد واستغلال الأراضي الفائضة بما يتوافق مع الأنظمة لتلبية مصدر مواد البناء".
وفي حديثه عن المشاكل الحالية، قال رئيس إدارة نزع السلاح الوطني إنه على الرغم من تنفيذ فتح النفق رقم 2، إلا أنه لم يتم تسليم موقع مكب النفايات والمنطقة الوظيفية لمحطة خلط الملاط الخرساني.
وللتغلب على الصعوبات، اقترحت إدارة تنمية المناطق الريفية أن تقوم لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج بتسريع عملية إخلاء الموقع والموافقة على استكمال مكبات النفايات الناشئة أثناء البناء.
خريطة مشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه.
في وقت سابق، في 11 يونيو 2024، عقدت اللجنة التوجيهية لمشروع طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع اجتماعًا لتقييم نتائج تنفيذ المشروع ومواصلة تعزيز تنفيذ المهام الرئيسية.
وفي الاجتماع، طلب سكرتير الحزب الإقليمي في كاو بانج، تران هونغ مينه، من اللجان الشعبية في المناطق التي يمر بها المشروع الموافقة بشكل عاجل على الخطط والتقديرات الخاصة بالتعويضات عن الاستحواذ على الأراضي وإخلائها للسكان المحليين، والسعي إلى تسليم 100% من الموقع إلى مؤسسات المشروع للبناء في الموعد المحدد.
"من الضروري تنفيذ إجراءات سريعة لاستغلال المعادن كمواد بناء مشتركة للمشروع بعد أن تصدر الحكومة القرار رقم 106/2003/QH15؛ والعمل بشكل نشط مع مقاطعة لانج سون لتعديل المسار، وتطهير الموقع، وتغيير غرض استخدام الغابات للمشروع"، وجه السكرتير تران هونغ مينه.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع 121 كيلومترًا، وينقسم إلى مرحلتين استثماريتين.
المرحلة الأولى، تم استثمار طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع بطول يزيد عن 93 كيلومترًا. نقطة البداية عند تقاطع بوابة حدود تان ثانه (منطقة فان لانج، مقاطعة لانج سون). نقطة النهاية عند تقاطع الطريق السريع الوطني 3 (بلدية تشي ثاو، منطقة كوانج هوا، مقاطعة كاو بانج). مجموعة ديو كا هي المستثمر الرئيسي في الكونسورتيوم الذي ينفذ المرحلة الأولى من المشروع.
سيعمل المشروع المنجز على تعزيز الروابط التجارية المحلية والدولية، والمساهمة في تحسين القدرة التنافسية المحلية والإقليمية، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن الوطني والدفاع.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm
تعليق (0)