نتيجة لسوء القبول والدفع والحسابات غير الصحيحة، طُلب من 5 مقاولين يقومون ببناء مشروع البنية التحتية لتربية الأحياء المائية في مقاطعة ترا فينه استرداد وخصم أكثر من 4.2 مليار دونج.
ينتمي طريق با دونج - كون تاو (بلدية ترونغ لونغ هوا) إلى مشروع أنشأته شركة داي دونج هاي للاستثمار والبناء المساهمة، وقد تم صب سطح الطريق بنسبة 71.8٪ - الصورة: صحيفة ترا فينه المنشورة في نوفمبر 2024
أصدرت هيئة التفتيش التابعة لوزارة الزراعة والتنمية الريفية ( وزارة الزراعة والبيئة حاليًا) للتو الاستنتاج رقم 66-2025 بشأن تفتيش إدارة الاستثمار في بناء مشروع البنية التحتية لتربية الأحياء المائية في بلديتي دان ثانه وتروونج لونج هوا، وبلدة دوين هاي، ومقاطعة ترا فينه (المشار إليها باسم المشروع).
لم يكتشف المستثمر العيوب والنقائص لدى المقاول.
وبحسب الاستنتاجات، تمت الموافقة على المشروع من قبل وزير الزراعة والتنمية الريفية في عام 2022 باستثمار إجمالي قدره 230 مليار دونج.
المستثمر في المشروع هو مجلس إدارة المشروع للاستثمار والبناء لأعمال التنمية الزراعية والريفية في مقاطعة ترا فينه (المشار إليها فيما يلي باسم المستثمر).
يتضمن المشروع إنشاء البنية التحتية للنقل وأنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي والأنظمة الكهربائية ومحطات المحولات.
ويهدف المشروع إلى المساهمة في جذب الأفراد والشركات للاستثمار في تطوير الاستزراع المائي وتحسين حياة الناس في منطقة المشروع.
وبحلول أوائل سبتمبر/أيلول 2024، صرف المشروع أكثر من 138 مليار دونج.
ومن خلال تفتيش تنفيذ عقود بناء المشاريع، أشارت هيئة التفتيش إلى وجود نواقص وعيوب.
ومن الجدير بالذكر أنه بالنسبة للحزمة رقم 17 (أعمال البناء وشراء وتركيب المعدات)، فقد قبل المستثمر وتحالف شركة Huy Hoang Construction One Member Co.، Ltd.، وشركة Hiep Thanh Co.، Ltd.، وشركة Dai Dong Hai Construction Investment Joint Stock Company وشركة Lu Gia Mechanical and Electrical Joint Stock Company الدفع الزائد بمبلغ يزيد عن 735 مليون دونج.
بالنسبة لحجم العقد غير المنفذ، يجب على المستثمر وتحالف هذه الشركات خصم مبلغ العقد البالغ 3473 مليار دونج بسبب عدم مراجعة الحجم وسعر الوحدة بعناية.
في المعاينة الميدانية للحزمة رقم 17، قررت وكالة التفتيش أن بعض أقسام منحدر الجسر لم تكن على المنحدر التصميمي الصحيح، وكان الجسر فضفاضًا وغير مستوٍ ومتآكلًا كثيرًا بسبب الأمطار؛ بعض ألواح الرصف الخرسانية لها أسطح متشققة؛ لا يتم إنشاء وصلات التمدد وفقًا للتصميم؛ في بعض المواقع حيث تم تعزيز المنحدر محليًا، كانت هناك ظاهرة ميل أكوام الكاجوبوت والأوكالبتوس وسقوطها خارج قاع الطريق؛ لم يتم ضغط بعض مواقع مخروط دعامة الجسر قيد الإنشاء وفقًا للمتطلبات الفنية؛ بعض الأعمدة الكهربائية لها أساسات متآكلة وأعمدة مائلة.
بالنسبة للحزمة 09 (الاستشارات بشأن المسح ووضع علامات على الحدود لإخلاء الموقع وتصميم الرسومات الإنشائية وتقديرات تكاليف البناء) التي نفذها المشروع المشترك لشركة Nam Quoc Consulting and Investment Joint Stock Company وشركة Phuong Bac Construction Investment Consulting Company Limited، تم قبول دفع ضريبة القيمة المضافة بنسبة 2٪ بمبلغ إجمالي يزيد عن 81 مليون دونج.
بالنسبة للحزمة رقم 18 (الإشراف على البناء)، لم يلاحظ المستثمر أي تقصير أو نواقص لدى المقاول في أعمال البناء وشراء المعدات وتركيبها (الحزمة رقم 17).
وجاء في ختام التفتيش أن "مسؤولية العيوب والنواقص المذكورة أعلاه تقع على عاتق مستشاري التصميم والتقييم ومقاولي البناء ومستشاري الإشراف والمستثمرين".
تم إلغاء عمل 5 مقاولين وخصم الأموال منهم بسبب القبول والدفع والحساب الخاطئ.
وللتغلب على النقائص والعيوب التي تم اكتشافها من خلال التفتيش على إدارة الاستثمار والبناء للمشروع، توصي مفتشية وزارة الزراعة والتنمية الريفية بأن يوجه الوزير ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ترا فينه المستثمر لتنظيم مراجعة وتصحيح واستخلاص الدروس بشكل جدي للجماعات والأفراد تحت سلطة إدارته فيما يتعلق بالنقائص والعيوب.
وحث المستثمر على استرداد أكثر من 816 مليون دونج بسبب القبول والدفع غير السليم للمقاولين. وفي الوقت نفسه، تم تخفيض مبلغ العقد بما يزيد عن 3,473 مليار دونج بسبب الحسابات الخاطئة.
ومن بينها، استعادت شركة Huy Hoang Construction LLC ما يقرب من 255 مليون دونج وخصمت أكثر من 2.4 مليار دونج؛ استعادت شركة هييب ثانه المحدودة أكثر من 245 مليون دونج وخصمت أكثر من 669 مليون دونج؛ استعادت شركة داي دونج هاي للاستثمار والإنشاءات المساهمة أكثر من 234 مليون دونج وخصمت أكثر من 364 مليون دونج؛ استعادت شركة نام كوك للاستشارات والاستثمار المساهمة وشركة فونج باك للاستشارات الاستثمارية للإنشاءات المحدودة ما مجموعه أكثر من 81 مليون دونج.
وفي الوقت نفسه، توجيه استشاري التصميم باتخاذ التدابير اللازمة لإصلاح القنوات التي تعيق تدفق المياه وحركة المرور على الممرات المائية، وتوجيه مقاول الحزمة 17 بإصلاح وإصلاح المشاكل القائمة التي تم اكتشافها من خلال التفتيش الميداني.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/5-nha-thau-du-an-ha-tang-nuoi-thuy-san-o-tra-vinh-bi-thu-hoi-giam-tru-hon-4-2-ti-dong-20250302130725338.htm
تعليق (0)