3 ‘siêu dự án’ chiếm dụng lòng đường dự định xong trong quý II/2024 hiện ra sao?

Với dự án cải tạo, mở rộng đường Âu Cơ – Nhật Tân dài 3,7 km hiện dự án đã mở rộng và thi công cơ bản xong nền mặt đường.

Từ mặt đường chỉ rộng hơn một làn xe mỗi bên, dự án đã được Chủ đầu tư là Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội và các nhà thầu mở rộng mặt đường rộng lên 3 làn xe mỗi bên (tương đương rộng từ 26,5m đến 31m).

Dự án có 4 đoạn thi công, trong đó đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao với đường Xuân Diệu đã đưa vào sử dụng dịp 30/4 vừa qua; các đoạn từ nút giao Xuân Diệu đến ngõ 124 Âu Cơ, từ ngõ 124 Âu Cơ đến Lạc Long Quân, từ Lạc Long Quân đến cầu Nhật Tân đang hoàn thiện thi công và có kế hoạch thông xe vào trước 30/6.

Dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn – ga Hà Nội sau 14 năm xây dựng, dự kiến sẽ đưa vào vận hành thương mại đoạn trên cao từ Nhổn về Cầu Giấy (dài 8,5 km), vào quý II/2024.

Hiện việc thi công đoạn trên cao đã hoàn thành 100%, 10 đoàn tàu chở khách của dự án đã hoàn thành các đợt chạy thử nghiệm. Trong giữa tháng 6 vừa qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã cấp phép để tàu hoạt động thương mại.

Với sức chở đến hơn 1.100 khách/chuyến/đoàn, khi dự án đưa vào vận hành sẽ giúp năng lực vận chuyển của hệ thống vận tải hành khách công cộng Hà Nội khu vực phía Tây tăng lên 50% nhu cầu.

Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá được triển khai thi công từ năm 2019 với 4 gói thầu, và có kế hoạch vận hành thử nghiệm vào quý II/2024.

Dự án Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư với kinh phí hơn 16.200 tỷ đồng. Dự án có mục tiêu làm sống lại một số dòng sông trong đó có sông Tô Lịch và xử lý nước thải đô thị tại Hà Nội đạt 50 – 55% (hiện nay là hơn 20%).

Với gói thầu quan trọng nhất là gói số 1 – xây dựng nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, hiện đã cơ bản xong và đưa vào vận hành thử nghiệm trong tháng 6 .

Dự án đang gấp rút hoàn thành các hạng mục thi công hố ga, cống ngầm thu nước trên đường để hoàn trả hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông.