Ngành Giao thông vận tải Yên Bái quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ năm 2025

Hạ tầng giao thông Yên Bái được đầu tư ngày càng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển của địa phương

Năm 2024, Sở Giao thông vận tải (GTVT) đã bám sát Chương trình hành động số 188-CTr/TU ngày 25/11/2023 của Tỉnh ủy, Nghị quyết số 69/NQ-HĐND ngày 08/12/2023 của HĐND tỉnh, Chương trình hành động số 01/CTr-UBND ngày 19/01/2024 của UBND tỉnh, các chỉ đạo, yêu cầu của Tỉnh, của Bộ GTVT để tổ chức triển khai thực hiện các nhiệm vụ của Sở được giao.

Ngành Giao thông vận tải đã thực hiện tốt công tác tham mưu giúp Lãnh đạo tỉnh tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ có trọng tâm, trọng điểm, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông có tính kết nối vùng, liên vùng, gắn kết đồng bộ giữa thành thị và nông thôn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh, tạo tiền đề thu hút các nhà đầu tư có tiềm lực để đầu tư, khai thác các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, đặc biệt trong phát triển du lịch, phát triển hạ tầng đô thị, khu, cụm công nghiệp.

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải kiểm tra phương án tuyến dự án đường Yên Thế – Vĩnh Kiên, đoạn Yên Thế – Cảm Nhân.

Sở GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thi công hoàn thành công trình cầu Tô Mậu, huyện Lục Yên; đường nối Quốc lộ 37, Quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai; đường Yên Thế – Vĩnh Kiên, huyện Yên Bình và huyện Lục Yên; đường Văn Chấn (Yên Bái) – Yên Lập (Phú Thọ), huyện Văn Chấn; hạng mục bổ sung cải tạo hệ thống thoát nước và vỉa hè trên tuyến đường nối Quốc lộ 32C với Quốc lộ 37 và đường Yên Ninh, thành phố Yên Bái; đường nối Quốc lộ 32 (thị xã Nghĩa Lộ) với tỉnh lộ 174 (huyện Trạm Tấu);  chuẩn bị hoàn thành dự án, công trình: cầu vượt đường sắt khu vực xã An Bình, huyện Văn Yên; đường nối Quốc lộ 37 với cao tốc Nội Bài – Lào Cai (IC15); Nút giao IC13 cao tốc Nội Bài – Lào Cai; tiếp tục chỉ đạo các đơn vị thi công, giám sát, thiết kế thực hiện các biện pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư các dự án hoàn thành năm 2025 và sau năm 2025.

Bên cạnh đó, thường xuyên kiểm tra, giám sát, nâng cao chất lượng công tác thiết kế, thi công, giám sát các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh thuộc phạm vi quản lý của Sở chuyên ngành. Cùng với đó, tổ chức thực hiện tốt công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh; tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ trung ương, địa phương khởi công mới năm 2024  đảm bảo theo chỉ đạo của UBND tỉnh, Bộ GTVT, Cục ĐBVN; hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư các dự án sửa chữa, bảo trì theo kế hoạch năm 2025 đối với các tuyến Quốc lộ và đang triển khai thực hiện đảm bảo theo tiến độ công tác chuẩn bị đầu tư đối với các dự án sửa chữa, bảo trì đường tỉnh năm 2025.

Năm 2024, UBND tỉnh đã bố trí 129,7 tỷ đồng và Bộ GTVT bố trí 157 tỷ đồng để chủ yếu sửa chữa, cải tạo nền, mặt đường, công trình thoát nước; sửa chữa thay thế các cầu yếu; đầu tư, thay thế, bổ sung hệ thống an toàn giao thông.

Năm 2024 Sở GTVT tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các ngành, các địa phương trong tỉnh thực hiện tốt công tác phát triển giao thông nông thôn theo Đề án phát triển giao thông nông thôn tỉnh Yên Bái giai đoạn 2021 – 2025, gắn với 3 Chương trình mục tiêu quốc gia; tiếp tục huy động, lồng ghép các nguồn vốn và nguồn nội lực trong nhân dân để thực hiện Đề án đã mang lại hiệu quả hết sức khả quan, tích cực. Năm 2024, toàn tỉnh đã kiên cố hóa được 437,57/400km mặt đường bê tông xi măng, đạt 109,39% kế hoạch đề ra; ngoài ra đã thực hiện cạp mở rộng nền, mặt đường bê tông xi măng được 22,25km, mở mới, mở rộng đường đất được 81,13km, xây dựng công trình thoát nước được 357 công trình.

Bên cạnh đó, Sở GTVT đã triển khai thực hiện nghiêm, hiệu quả, chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép cho người điều khiển phương tiện ô tô, mô tô; thực hiện tốt công tác đăng kiểm phương tiện cũng như phối hợp với các cơ quan chức năng trong công tác đăng ký phương tiện. Năm 2024, khối lượng vận chuyển hàng hóa đạt 17.352.500 tấn bằng 127,17% so với năm 2023, bằng 120,15% so với kế hoạch đề ra (kế hoạch đề ra là 14.442.000 tấn); khối lượng luân chuyển hàng hóa năm 2024 đạt 475.826.800 tấn.Km bằng 128,29% so với năm 2023, bằng 121,26% so với kế hoạch đề ra.

Số lượt vận chuyển hành khách năm 2024 ước đạt 13.263.000 hành khách bằng 131,26% so với năm 2023, bằng 123,45% so với kế hoạch đề ra; số lượt luân chuyển hành khách năm 2024 đạt 899.180.200 HK.Km bằng 131,24% so với năm 2023, bằng 123,28% so với kế hoạch đề ra.

Công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép cho người điều khiển phương tiện ô tô, mô tô được thực hiện chặt chẽ tuân thủ theo đúng quy định. Trong năm 2024, đã thực hiện cấp mới và cấp đổi giấy phép lái xe các hạng được 28.982 giấy phép (cấp mới 16.160 giấy phép; cấp đổi 12.822 giấy phép) tăng 2,52% so với năm 2023. Công tác đăng kiểm đã thực hiện kiểm định cho 41.512 phương tiện.

Trong năm qua, Thanh tra Sở GTVT tiếp tục tăng cường kiểm tra và xử lý các vi phạm trong việc chấp hành pháp luật chuyên ngành, quy định về chuyên môn – kỹ thuật, nguyên tắc quản lý ngành, lĩnh vực của cơ quan, tổ chức, cá nhân thuộc phạm vi quản lý của Sở GTVT; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các đơn vị có liên quan trong việc phòng ngừa và xử lý các vi phạm nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông…

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX đã xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược. Bước sang năm 2025, ngành Giao thông vận tải Yên Bái tiếp tục đoàn kết, chủ động, sáng tạo, nỗ lực, tập trung cao nhất cho công tác lãnh đạo, chỉ đạo, quản lý, điều hành, triển khai đồng bộ, linh hoạt, sáng tạo các giải pháp phù hợp với tình hình mới, nhằm thực hiện thắng lợi ở mức cao nhất các mục tiêu, nhiệm vụ.

Trong đó, tiếp tục tham mưu cho Bộ GTVT, Tỉnh ủy, UBND tỉnh về phát triển, quản lý hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh theo các quy hoạch trong lĩnh vực giao thông vận tải cấp quốc gia, Quy hoạch tỉnh Yên Bái thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tham mưu với UBND tỉnh phối hợp tốt với Bộ GTVT, Ban QLDA đường sắt trong việc triển khai thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt khổ 1.435mm Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Triển khai thực hiện hoàn thành các kế hoạch, chương trình, nhiệm vụ được Tỉnh ủy, UBND tỉnh và Bộ GTVT giao năm 2025; đồng thời xây dựng các chương trình, kế hoạch, đề án giai đoạn 2026 – 2030 đảm bảo chất lượng, tiến độ, khả thi cao, phù hợp quy hoạch, điều kiện, nhu cầu thực tế của tỉnh.

Tập trung chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các địa phương, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công, giải ngân các dự án chuyển tiếp, các dự án khởi công mới và các dự án hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng năm 2025 theo tiến độ chỉ đạo của Bộ GTVT và UBND tỉnh.

Đồng thời, thực hiện tốt công tác bảo dưỡng thường xuyên, công tác quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ, đường tỉnh theo kế hoạch năm 2025 đã được Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh giao đảm bảo chất lượng, tiến độ. Thường xuyên kiểm tra phát hiện những phát sinh hư hỏng để kịp thời sửa chữa; phối hợp tốt với các địa phương công tác quản lý và kịp thời xử lý các vi phạm hành lang an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên các tuyến đường được giao quản lý. Xây dựng phương án và tổ chức thực hiện tốt công tác phòng, chống bão lũ; kịp thời xử lý, khắc phục bão lũ, đảm bảo giao thông thông suốt an toàn trên các tuyến đường được giao quản lý.

Tiếp tục đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn huy động, lồng ghép các nguồn vốn và sự tham gia của nhân dân; xây dựng hoàn thiện các tuyến đường giao thông nông thôn liên xã, liên thôn đảm bảo theo quy hoạch xây dựng các xã đạt chuẩn nông thôn mới, nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu và hoàn thành kế hoạch kiến cố hóa đường giao thông nông thôn năm 2025.

Cùng với đó, thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về vận tải; tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các đơn vị vận tải, bến xe, chủ phương tiện vi phạm trong hoạt động vận tải; tăng cường công tác thanh tra nhà nước, thanh tra trật tự ATGT; phối hợp chặt chẽ với các đơn vị có liên quan trong việc phòng ngừa và xử lý các vi phạm nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông; đẩy mạnh số hóa, chuẩn hóa hồ sơ, từng bước hình thành cơ sở dữ liệu ngành giao thông vận tải; tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số trong việc quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, dịch vụ vận tải, đăng kiểm, đào tạo sát hạch lái xe, cải cách hành chính.