Xử lý người đứng đầu nếu học sinh vi phạm giao thông: Không khả thi!

Như đã đưa tin, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản hướng dẫn các Phòng Giáo dục và Đào tạo trên địa bàn về việc gắn trách nhiệm và xử lý trách nhiệm đối với người đứng đầu, giáo viên, học sinh để xảy ra tình trạng vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Trong đó nhấn mạnh khi để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm luật trật tự, an toàn giao thông, tùy mức độ cụ thể, người đứng đầu và tập thể đơn vị, giáo viên sẽ bị nhắc nhở, phê bình, hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ và không xét thi đua. Xử lý nghiêm người đứng đầu nếu để học sinh vi phạm giao thông

Bình luận về vấn đề này, nhiều độc giả Dân trí cho rằng quy định này không khả thi, thiếu công bằng cho giáo viên và nhà trường.

Độc giả có nickname Bon Bon đặt vấn đề: “Học sinh ra khỏi trường rồi thì quản kiểu gì mà xử lý người đứng đầu? ở trường nói thì học sinh nghe đó, nhưng ra ngoài có chịu là không là một chuyện, hơn nữa ra khỏi trường rồi thì giáo viên đâu phải chịu trách nhiệm nữa?”.

Độc giả Doxuantuan khẳng định, nếu theo quy định này thì các giáo viên sẽ bị mắc lỗi hết.

Gia đình không dễ dãi giao xe, chủ quan với tính mạng của con em mình thì tại sao lại đẩy trách nhiệm cho nhà trường? Đây là quan điểm chung của nhiều độc giả.

“Chuyện này đáng lẽ phải xử lý cha mẹ hoặc người giám hộ của học sinh vi phạm cớ sao lại quy trách nhiệm cho giáo viên, nhà trường? Nếu cha mẹ hoặc người giám hộ không cố tình phớt lờ luật giao thông đưa xe cho con mình chạy đi học thì xe đâu con mình có để chạy. Giáo viên đâu có xe dư đâu mà đưa cho học sinh chạy? Mặt khác thời buổi này phụ huynh lấn áp giáo viên chiếm đa số vậy sao không quy trách nhiệm cho cha mẹ hay người giám hộ học sinh vi phạm mà lại gài giáo viên, người đứng đầu nhà trường phải chịu trách nhiệm chứ? Thật là vô lý, rất vô lý !!!”, độc giả Bé Dâu Tây viết.

Độc giả Hungthanh chung ý kiến: “Tôi thấy không khả thi, thế này 100% người đứng đầu sẽ bị xử lý. Lý do: Thứ nhất, việc gốc dục, tuyên truyền, quản lý phải có sự phối kết hợp từ nhà trường, gia đình, xã hội. Quan trọng nhất là gia đình phụ huynh không được giao xe cho học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển và cơ quan chức năng xử lý nghiêm;

Thứ hai, hầu như các nhà trường đã có biện pháp nghiêm không cho các học sinh đi các phương tiện tham gia giao thông không phù hợp vào trong trường. Để chống chế, các học sinh đều gửi các bãi xe phía ngoài. Hầu như bên ngoài trường nào cũng có bãi xe tự phát, thỉnh thoảng cơ quan chức năng kiểm tra, dẹp xong đâu lại vào đấy. Thử hỏi hiệu trưởng nào đi làm được việc đó mà đó lại là khu vực không thuộc phạm vi của nhà trường?”.

“Cái này là do bố mẹ các cháu mua xe cho thì sao lại là lỗi của giáo viên và nhà trường, trên đường bọn nhỏ đi thì sao mà giám sát được nó đi thế nào đâu, hơn nữa người lớn còn vi phạm nhan nhản ra thì trách sao chúng. Cái gốc của vấn đề này là do cha mẹ quá nuông chiều chúng nó”, độc giả Đỗ Xuân.