Bà Rịa – Vũng Tàu – Bến cảng tàu khách quốc tế tại Vũng Tàu đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận điều chỉnh quy hoạch cũ, các sở, ban, ngành và TP Vũng Tàu đã khảo sát, thống nhất đề xuất vị trí ở khu vực Cầu Đá, Bãi Trước.
Phối cảnh bến cảng tàu khách quốc tế. Ảnh: Portcoast
Ngày 20.5, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã làm việc với ông Nguyễn Xuân Sang – Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cùng đoàn công tác, về quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển; đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container khu vực Cái Mép Hạ.
Trong buổi làm việc, các bên đã trao đổi, thảo luận nhiều ý kiến về quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ở các khu vực như: Cái Mép (bao gồm bến cảng Cái Mép Hạ); Thị Vải, bến cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu, khu vực sông Dinh, khu vực Sao Mai – Bến Đình ….
Theo báo cáo tại buổi làm việc, căn cứ trên nhu cầu sử dụng và quá trình tiến hành khảo sát, các đơn vị tại địa phương đã có thống nhất vị trí xây dựng bến cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu tại khu vực Cầu Đá, Bãi Trước (bên cạnh bến cảng Cầu Đá hiện hữu). Bến tàu khách quốc tế này đã được Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh quy hoạch cũ, có cơ sở để triển khai. Vì vậy, đề xuất thống nhất đưa vào quy hoạch, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Vị trí bến cảng dự kiến theo tài liệu trình chiếu trong buổi làm việc.
Đồng thời, khu vực bến cảng Cái Mép Hạ cũng có sự điều chỉnh phù hợp quy hoạch tỉnh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; phù hợp với quy hoạch sử dụng đất của tỉnh và điều chỉnh cục bộ được Bộ GTVT thống nhất. Cũng như bổ sung một số bến cảng chuyên dụng vào quy hoạch, thống nhất điều chỉnh từ cảng thành bến cảng cho các cảng biển trên địa bàn Bà Rịa – Vũng Tàu…
Sau khi nghe các ý kiến, ông Nguyễn Văn Thọ – Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn cần cập nhật thêm ý kiến góp ý của các bộ, ngành để đánh giá hết tiềm năng, lợi thế, bất cập, để khi xây dựng đảm bảo quy mô, đẳng cấp, khẳng định vai trò cảng biển Việt Nam.
Còn Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển… dựa vào quy hoạch chi tiết của tỉnh. Tiếp tục rà soát, đánh giá chính xác lượng hàng hóa thông qua cảng biển, những tiềm năng, lợi thế, tồn tại nhằm phát huy tối đa thế mạnh hệ thống cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu.
Thành An
