Bộ Giao thông vận tải tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025

Năm 2024, quán triệt chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, hưởng ứng phong trào thi đua cao điểm “500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”, với tinh thần “chỉ bàn làm không bàn lùi”, Bộ GTVT chỉ đạo quyết liệt, xác định công tác đầu tư xây dựng, giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm quan trọng nhất, gắn trách nhiệm người đứng đầu trong quá trình thực hiện; các chủ thể tham gia huy động tối đa nguồn lực, tập trung xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, tổ chức thi công “3 ca 4” kíp để đẩy nhanh tiến độ, tuyệt đối phải bảo đảm chất lượng.

Với vai trò cơ quan tham mưu thực hiện nhiệm vụ thường trực Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT, định kỳ, Bộ GTVT đã có nhiều đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ cho các Bộ, ngành, địa phương và cơ quan, đơn vị liên quan triển khai nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm. Trong năm 2024, Bộ GTVT đã khởi công 10 dự án, khánh thành đưa vào khai thác 08 dự án, nhiều vướng mắc, khó khăn phức tạp đã được tập trung xử lý, tháo gỡ như giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu phục vụ các dự án, nhất là khu vực phía Nam, đến nay tiến độ các dự án trọng điểm được đảm bảo.

Tính đến cuối tháng 12/2024, tổng số km đường cao tốc cả nước đến nay lên đến 2.021 km. Về giải ngân đầu tư công, Bộ GTVT được giao khoảng 75.481 tỷ đồng, đến hết tháng 12 dự kiến đạt 80% kế hoạch và phấn đấu hết niên độ tài chính đạt 95% kế hoạch. Với kết quả trên, Bộ GTVT tiếp tục là một trong các bộ, ngành, địa phương có mức giải ngân trung bình cao của cả nước.

Sản lượng vận chuyển hàng hóa ước đạt 2.450 triệu tấn, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2023. Vận chuyển hành khách ước đạt 4,7 tỉ lượt hành khách, tăng 11,2% so với năm 2023. Các lĩnh vực hàng hải, đường thuỷ nội địa, đường sắt tiếp tục được chú trọng thúc đẩy phát triển, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông ô nhiễm môi trường. Cùng với đó, Bộ GTVT cũng làm tốt công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; phòng chống lụt bão, khắc phục hậu quả thiên tai. Công tác xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số, cải cách hành chính, cải cách thủ tục hành chính tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực, nhiều thủ tục hành chính đã và đang được cắt giảm, giúp tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong đời sống, hoạt động sản xuất – kinh doanh.

Tại Hội nghị, các đại biểu đã tham gia tham luận nêu rõ những kết quả đã đạt được, những khó khăn vướng mắc; đồng thời đề xuất các giải pháp giúp triển khai hiệu quả các nhiệm vụ của ngành GTVT trong năm 2025 và những năm tiếp theo.

Ảnh: Quang cảnh Hội nghị tại điểm cầu Vĩnh Long

Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao kết quả đạt được của ngành GTVT trong thời gian qua. Trong thời gian tới, Phó Thủ tướng đề nghị ngành quan tâm ổn định, sắp xếp tổ chức bộ máy, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức; cải cách các quy trình, đồng bộ trong tất cả các khâu; tiếp tục đảm bảo hoạt động vận tải thông suốt, an toàn, thuận lợi, phục vụ kịp thời cho người dân, doanh nghiệp. Bộ GTVT tiếp tục phối hợp với các Bộ, ngành liên quan tập trung tháo gỡ các vướng mắc để huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, các dự án trọng điểm của quốc gia. Xác định được các dự án đầu tư trọng điểm. Phấn đấu khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án. Trong đó, hoàn thành các dự án thành phần, nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông và cùng với các địa phương hoàn thành một số dự án đường bộ cao tốc để hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc; hoàn thành, cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh; cơ bản hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành…

Bên cạnh đó cũng cần tiếp tục cải cách thể chế với lĩnh vực đường sắt, hàng hải, thủy nội địa, hàng không. Với tư duy phát triển bền vững, ngành GTVT đi trước mở đường, tạo ra sự kết nối, làm chủ nắm bắt công nghệ, các xu hướng phát triển đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho địa phương trong công tác đầu tư, quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông để phát huy tiềm lực, lợi thế của chính quyền địa phương, đáp ứng nhu cầu phát triển đổi mới đất nước…

Ngọc Hân