Cầu Mỹ Thuận 2 nằm ở thượng lưu, song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu, bắc qua sông Tiền kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ. Bộ ảnh được chụp vào giữa cuối tháng 8, trong những ngày công nhân tất bật chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình…
Cầu Mỹ Thuận 2 với hai phần cầu đang dần xích lại gần nhau, phía xa là cầu Mỹ Thuận hiện hữu – công trình mang tính biểu tượng của miền Tây, được khánh thành vào tháng 5 năm 2000
Công nhân vẫn miệt mài làm việc trên cầu Mỹ Thuận 2 vào lúc chiều hôm. Có lẽ, chẳng có thời khắc nào đẹp hơn khi bình minh và hoàng hôn buông xuống dòng sông, nhuộm đỏ cả một vùng trời rộng lớn
Bức tranh toàn cảnh công trình Mỹ Thuận 2 hoành tráng khi mặt trời xuống
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 được khởi công từ tháng 2.2020, có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỉ đồng. Đây là cầu dây văng lớn nhất hoàn toàn được các nhà thầu Việt Nam thiết kế và thi công.
Cầu có tổng chiều dài 6,61 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 1,9 km, thiết kế 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7 km, phần thuộc địa phận tỉnh Tiền Giang dài 4,3 km và phía Vĩnh Long dài 0,4 km.
Cận cảnh dây văng trên cầu bên bờ Tiền Giang
Mặt cầu từ hướng Tiền Giang đi lên
Hai mặt cầu đang dần thu hẹp trên sông
Khoảng cách đang dần khép lại chờ ngày hợp long, dự kiến vào giữa tháng 10
Cầu Mỹ Thuận 2 nằm song song với người “anh em” của mình ra đời trước 23 năm
Cầu Mỹ Thuận 2 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023, cùng với cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, sẽ khép kín tuyến đường bộ cao tốc nối từ TP.HCM đi Cần Thơ, rút ngắn thời gian di chuyển từ 4 giờ hiện nay còn khoảng 2 giờ trong thời gian tới.
Theo Ban quản lý dự án 7 (Bộ GTVT), sự kiện hợp long hai nhịp biên cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những dấu mốc quan trọng của dự án. Dự kiến đến tháng 10 sẽ hợp long nhịp chính của dự án và cuối tháng 12.2023 hoàn thành đưa vào hoạt động cầu Mỹ Thuận 2.
Trụ cầu bên bờ Tiền Giang. Hiện tại, cầu Mỹ Thuận 2 đã thi công đạt 92% khối lượng
Cầu Mỹ Thuận nhìn từ phía bờ Vĩnh Long. Trong 5 gói thầu xây lắp, có ba gói thầu gồm thi công đường dẫn, đường dẫn cầu phía Tiền Giang, cọc khoan nhồi và bệ các trụ nhịp chính dây văng đã hoàn thành
Riêng gói thầu chính XL03B thi công thân trụ từ T14-T17 và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng, kè gia cố sông đến nay đã đạt khoảng 80%, đáp ứng yêu cầu tiến độ. Trong ảnh là đường dẫn lên cầu có 6 làn xe
Đường dẫn lên cầu với hai bên là vườn cây ăn trái của người dân Tiền Giang
Vẻ đẹp kỳ vĩ của hai công trình cùng tên Mỹ Thuận trên dòng sông Tiền, nối hai bờ của tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long
Ông Trịnh Trường Hải – giám đốc điều hành dự án cầu Mỹ Thuận, Ban quản lý dự án 7 cho biết, trong dịp lễ 2.9 này, công trường vẫn duy trì 200 kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Theo quan sát của chúng tôi, phần cầu và đường dẫn phía bờ Vĩnh Long đã được hợp biên, còn phần cầu và đường dẫn phía bờ tỉnh Tiền Giang cũng đang được gấp rút thi công chuẩn bị hợp biên.
