Vẫn vướng mặt bằng, dự án đường 1.200 tỷ ở Quảng Ngãi bao giờ cán đích?

Ngổn ngang vì vướng mặt bằng

Ghi nhận dọc tuyến dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, đoạn qua địa bàn xã Nghĩa Hà, TP Quảng Ngãi, ngoài một số đoạn tuyến nhà thầu thi công xong nền đường, nhiều vị trí vẫn vướng nhà dân chưa di dời.

Đoạn đầu tuyến từ cầu Cổ Lũy (Nghĩa Phú) đến xã Nghĩa Hà (TP Quảng Ngãi) dài khoảng 3km, nhìn từ trên cao giống “mớ bòng bong” khi xen kẽ khu vực thảm nhựa là nhà dân chưa di dời. Việc thi công đình trệ trong nhiều tháng do vướng mặt bằng.

Tại khu vực cầu bắc qua sông Vực Hồng (xã Nghĩa Hòa, huyện Tư Nghĩa), công trường đứng bánh do nhà ở kiên cố chắn ngang đoạn tuyến kết nối tỉnh lộ 623C. Để thi công mố cầu phía Bắc, nhà thầu phải thỏa thuận với chủ đất để đào hố móng. Đứng trên cầu nhìn xuống là bờ vực chênh vênh.

Một công nhân thi công dự án cho biết, do vướng mặt bằng nên để tiếp cận công trường phải đi luồn qua hẻm nhỏ rộng chưa đến 2m. Còn phương tiện chở vật tư thi công phải đi đường vòng cả chục km.

Dọc về phía Nam đoạn qua cầu Cửa Lở bắc qua sông Vệ, nối hai huyện Tư Nghĩa và Mộ Đức công trường vắng lặng khi đoạn tuyến phía địa phận xã Đức Lợi bị tắc khi nhà dân và vườn tược vẫn ngổn ngang. Nhiều người dân địa phương cho biết, từ tháng 3/2024, nhà thầu rút hết thiết bị, nhân sự đi, để lại công trường trống trơn.

Từ trên cao nhìn xuống, đoạn tuyến dự án qua địa bàn xã Đức Lợi và Đức Minh ngổn ngang với nhiều vị trí đã thi công cơ bản hoàn thiện, có đoạn nhà dân nằm chắn ngang.

Được biết, ngoài hạng mục nền đường, dự án có 6 công trình cầu gồm: Cầu Nghĩa Hà, Khánh Lạc, Vực Hồng, Tân Quang, Cửa Lở và cầu bắc qua tỉnh lộ 627B.

Trong đó, cầu Cửa Lở có chiều dài hơn 436m, trị giá gần 726 tỷ đồng, chiếm hơn 1/2 tổng vốn đầu tư của dự án. Đến nay, hạng mục cầu Cửa Lở đã cơ bản hoàn thiện kể cả mố cầu hai bên đầu cầu.

Khẩn trương gỡ vướng hoàn thành dự án trong năm 2025

Dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh giai đoạn 2a thành phần 1 có chiều dài tuyến hơn 13km đi qua địa bàn TP Quảng Ngãi, huyện Mộ Đức và huyện Tư Nghĩa có vốn đầu tư gần 1.200 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2019-2024.

Dự án được chia làm 19 gói thầu, trong đó gói thầu xây lắp số 20 do Liên danh Công ty CP Đầu tư phát triển Gia Hưng – Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính – Công ty TNHH Xây dựng Đồng Khánh – Công ty TNHH Xây dựng thương mại Trường Thành – Công ty TNHH Thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh trúng thầu thi công.

Dù kế hoạch trong năm 2024 dự án phải hoàn thành, đưa vào khai thác, song vướng mắc về mặt bằng khiến dự án chậm tiến độ và chưa biết ngày về đích.

Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi cho biết, đến nay công tác bồi thường, GPMB toàn tuyến còn 234 thửa/207, hộ tổ chức với diện tích gần 3ha đơn vị làm bồi thường chưa hoàn thành công tác lập phương án. Trong đó, có 151 hộ liên quan đến đất ở buộc phải tái định cư.

“Tổng quan, diện tích mặt bằng đã bàn giao khoảng 11/12,3km, đạt 82%. Trong 3 địa phương thì phần mặt bằng TP Quảng Ngãi bàn giao thấp nhất chưa đến 60%. Riêng 5 khu tái định hiện mới hoàn thành 3 khu, còn 2 khu qua địa bàn TP Quảng Ngãi vẫn chưa hoàn thành công tác GPMB. Do vướng mắc nên tiến độ xây lắp toàn dự án mới đạt khoảng 77%”, đại diện chủ đầu tư cho hay.

Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng kiến nghị tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo TP Quảng Ngãi khẩn trương hoàn thành công tác xác định giá đất cụ thể để làm cơ sở thực hiện bồi thường, giao đất tái định cư. Đối với UBND huyện Tư Nghĩa và Mộ Đức khẩn trương đẩy mạnh phê duyệt phương án bồi thường đối với phần diện tích đất đã được phê duyệt giá đất cụ thể.

Tại buổi làm việc mới đây với các cơ quan liên quan để tìm cách tháo gỡ tồn tại vướng mắc mặt bằng các dự án trọng điểm, trong đó có dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh giai đoạn 2a, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Tuấn đề nghị các địa phương phải hoàn thành công tác xác định giá đất cụ thể để làm cơ sở thực hiện công tác bồi thường, GPMB hiệu quả.

Các Sở, ngành, địa phương tăng cường công tác phối hợp trong việc triển khai thực hiện dự án, nhất là trong việc tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đồng thời, phó chủ tịch tỉnh yêu cầu, tập trung rà soát các kiến nghị của chủ đầu tư, đề xuất các giải pháp xử lý vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2025.