Tại buổi thi công, nhiều kỹ sư, công nhân, máy móc, thiết bị… được huy động để gác những dầm cầu đầu tiên từ phía bờ thuộc địa bàn xã Long Đức, huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) giáp với quốc lộ Nam Sông Hậu. Công tác thi công được triển khai khẩn trương để tranh thủ con nước triều cường.
Các kỹ sư, công nhân chuẩn bị gác những dầm cầu đầu tiên.
Theo hồ sơ, cầu Đại Ngãi 2 có chiều dài 862m, có tổng cộng 13 nhịp, với số 91 dầm cầu được gác (mỗi dầm nặng hơn 80 tấn, dài gần 40m), riêng nhịp chính dài 330m được thi công dạng kết cấu đúc hẫng.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án 85 – chủ đầu tư, toàn dự án cầu Đại Ngãi đến nay đạt khoảng 53% khối lượng các gói thầu, trong đó cầu Đại Ngãi 1 sẽ được khởi công vào cuối năm nay.
Dự kiến, cầu Đại Ngãi 2 sẽ hoàn thành hợp long và đưa vào sử dụng trong năm 2025. Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu giáp cửa Trần Đề nối liền huyện đảo Cù Lao Dung với đất liền, phá thế cô lập giữa sông Hậu của vùng đất này.
Dự án cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại quyết định số 1703/QĐ-BGTVT ngày 23/12/2022.
Dự kiến, cầu Đại Ngãi 2 sẽ hoàn thành hợp long và đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư của dự án là 7.962,148 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư bằng ngân sách nhà nước.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 15,14km, điểm đầu giao với quốc lộ 54, thuộc địa phận xã Hùng Hòa (huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh); điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, thuộc địa phận xã Long Đức (huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).
Dự án gồm hai công trình cầu chính (cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2) được đầu tư hoàn chỉnh với bốn làn xe, phần tuyến đầu tư phân kỳ với giai đoạn một gồm hai làn xe với bề rộng mặt cắt ngang là 12m, vận tốc thiết kế 80km/h, mặt đường cấp cao A1.
