Trạm dừng nghỉ trên cao tốc phải có nơi sạc điện ô tô từ ngày 5/10/2024

Đây là một trong những yêu cầu được đề ra theo Thông tư 09/2024/TT-BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành vào ngày 5/4/2024, nhằm đảm bảo cơ sở hạ tầng giao thông phát triển theo hướng hiện đại và đồng bộ, phù hợp với sự phát triển của các loại phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, đặc biệt là xe điện.

Theo Thông tư này, trạm dừng nghỉ trên đường bộ được xem là một phần của kết cấu hạ tầng giao thông, đóng vai trò cung cấp các dịch vụ cho người và phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường tỉnh. Hệ thống cơ sở hạ tầng của các trạm này, bao gồm điện, nước, chiếu sáng và thông tin liên lạc, phải được thiết kế đồng bộ và hoàn chỉnh để đảm bảo cung cấp dịch vụ một cách an toàn, liên tục và ổn định.

Đặc biệt, hệ thống điện của trạm dừng nghỉ phải đáp ứng yêu cầu vận hành các trụ sạc cho ô tô điện. Việc thiết lập hệ thống sạc này phải đảm bảo phù hợp với nhu cầu sử dụng trong từng giai đoạn phát triển của thị trường xe điện.

Ngoài ra, Thông tư còn đưa ra các yêu cầu chi tiết về diện tích đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ. Cụ thể, diện tích tối thiểu cho mỗi vị trí đỗ của ô tô khách và ô tô tải là 40m², trong khi ô tô con là 25m². Các vị trí đỗ xe phải được phân định rõ ràng bằng vạch sơn và có khu vực đỗ xe riêng cho người khuyết tật với diện tích tối thiểu 25m².

Khu vệ sinh tại các trạm dừng nghỉ cũng phải tuân theo các tiêu chuẩn khắt khe, đảm bảo chống thấm, chống ẩm và thoát mùi tốt, cùng với yêu cầu vệ sinh sạch sẽ, thông thoáng và đủ số lượng thiết bị theo quy định.

Việc yêu cầu các trạm dừng nghỉ trên cao tốc có nơi sạc điện cho ô tô được xem là một bước đi quan trọng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ cho xe điện tại Việt Nam. Trong bối cảnh thị trường xe điện đang có nhiều dấu hiệu phát triển mạnh mẽ, đây là một yêu cầu tất yếu để hỗ trợ quá trình chuyển đổi từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe thân thiện với môi trường.

Theo Hiệp hội Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Việt Nam có thể đạt mốc 1 triệu xe điện vào năm 2028 và tăng lên khoảng 3,5 triệu vào năm 2040. Ngoài ra, tổ chức nghiên cứu thị trường 6Wresearch cũng dự đoán rằng quy mô thị trường xe điện Việt Nam sẽ đạt tỷ lệ tăng trưởng hàng năm (CAGR) là 22,9% trong giai đoạn 2020-2025. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của xe điện tại Việt Nam trong những năm tới.

Việc nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là việc cung cấp trụ sạc điện cho ô tô tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc, sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của xe điện, góp phần vào mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.