Trong báo cáo gửi Quốc hội, Bộ GTVT cho biết, thời gian qua thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ đã triển khai phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau với tổng số 36 trạm.

Đến nay, 9 trạm đã và đang đầu tư xây dựng (6 trạm đã đưa vào khai thác; 1 trạm khai thác 1 bên, đang đầu tư 1 bên; 2 trạm đang đầu tư xây dựng).

Để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân trong thời gian chờ các trạm dừng nghỉ hoàn thiện công tác đầu tư đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai tổ chức 8 điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông chưa có trạm dừng nghỉ. 

558fd24a aea8 48b1 8683 646d44573f34 22145.jpg
Trạm dừng, nghỉ tạm trên cao tốc Mai Sơn – QL45. Ảnh: N.Long

Trong đó: Đoạn từ Hà Nội đến Vinh, bên cạnh 2 trạm của nhà đầu tư đang khai thác, bố trí 3 trạm tạm đoạn từ Mai Sơn (tỉnh Ninh Bình) đến Vinh (tỉnh Nghệ An); đoạn từ TPHCM đi Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) bố trí 5 trạm tạm, gồm 3 trạm tạm theo hướng Nha Trang – TPHCM và 2 trạm tạm theo hướng từ TPHCM đi Nha Trang. 

Đối với đoạn tuyến Cam Lộ – La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế có chiều dài khoảng 98,3km, hiện nay được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 trái tuyến (diện tích 3.600m2) và Km77+800 phải tuyến (diện tích 4.200m2) đảm bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến. 

Tiến độ thực hiện còn chậm 

Tuy nhiên, Cục Đường cao tốc Việt Nam thông tin, báo cáo từ các Ban Quản lý dự án và nhà đầu tư/doanh nghiệp tại cuộc họp ngày 18/10 cho thấy tiến độ thực hiện các dự án còn chậm.

Để bảo đảm hoàn thành 8 dự án đúng tiến độ yêu cầu, Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có văn bản đề nghị với các trạm đã nhận bàn giao mặt bằng có giải pháp thi công linh hoạt, phù hợp để đảm bảo mục tiêu đưa vào khai thác công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) theo quy định hợp đồng, đáp ứng nhu cầu cấp bách người dân. 

Cụ thể, đối với Trạm Km205+092 Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Cục Đường cao tốc Việt Nam đề nghị Công ty CP Thương mại dịch vụ TTC Châu Thành tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu trước dịp nghỉ Tết Dương lịch 2025.

Đối với Trạm Km329+700 Mai Sơn – QL45 hiện nay đã có đủ mặt bằng đảm bảo thi công, tuy nhiên nhà đầu tư (Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam) chưa triển khai công tác hiện trường, gây ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. 

Cục Đường cao tốc Việt Nam đề nghị tập đoàn này khẩn trương thực hiện, đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu trước dịp nghỉ Tết Âm lịch 2025.

Đối với các trạm đã nhận bàn giao mặt bằng một phần, đề nghị nhà đầu tư/doanh nghiệp căn cứ điều kiện thực tế xây dựng lại tiến độ dự án. Đồng thời khẩn trương hoàn thiện thủ tục, phấn đấu đạt mục tiêu hoàn thành cơ bản các công trình dịch vụ công thiết yếu trong thời gian sớm nhất.

Đối với trạm chưa được bàn giao mặt bằng, đề nghị nhà đầu tư/doanh nghiệp phối hợp với Ban Quản lý dự án, chính quyền địa phương tập trung giải quyết khó khăn, vướng mắc đồng thời nghiên cứu giải pháp rút ngắn tiến độ để ngay khi có mặt bằng triển khai thi công ngay.