Thủ tướng: Nêu cao tinh thần trách nhiệm, quyết tâm hoàn thành sân bay Long Thành

Dự án quan trọng đối với nền kinh tế

Theo Thủ tướng, Đảng, Nhà nước ta xác định xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược để phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó tập trung phát triển hệ thống dự án hạ tầng giao thông chiến lược đường bộ cao tốc, đường sắt, cảng hàng không cảng biển…là trụ cột quan trọng tạo không gian phát triển mới và động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, đẩy mạnh đối ngoại hội nhập quốc tế.

Thực tiễn đã chứng minh hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược đóng vai trò tiên phong dẫn dắt, mang lại hiệu quả thiết thực, đóng góp cho các thành tựu phát triển kinh tế xã hội. Thời gian vừa qua, giao thông phát triển đến đâu mở ra không gian phát triển mới đến đó tạo ra những động lực mới, tiềm năng mới, giá trị mới và khí thế mới, thắng lợi mới. Trong đó, những yếu tố quan trọng nhất và tạo động lực hình thành các khu đô thị, khu công nghiệp, khu dịch vụ du lịch thúc đẩy, đẩy mạnh khai thác hiệu quả quỹ đất với giá trị gia tăng cao hơn, giảm chi phí vận tải logistic, chi phí đầu vào cho sản xuất kinh doanh, nâng cao sức cạnh tranh các sản phẩm cho doanh nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho đi lại, giao thương dễ dàng hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí, thúc đẩy thu hút nhà đầu tư, du khách quốc tế, giao lưu nhân dân…

Thủ tướng Chính phủ phát biểu chỉ đạo tại Lễ ký kết

“Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành là dự án quan trọng quốc gia trọng điểm của ngành giao thông vận tải, là công trình cấp đặc biệt, có ý nghĩa quan trọng chiến lược đối với sự phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, của ngành hàng không Việt Nam, của ngành giao thông vận tải Việt Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của đất nước trong những năm tới đây”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh. Dự án đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2015 với mục tiêu xây dựng cảng HKQT quan trọng lớn nhất của Việt Nam với diện tích 5000 ha, công suất hoạt động đón 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại trong quản lý và vận hành.

Dự án cảng HKQT giá thành được dự báo là tạo ít nhất là 200.000 việc làm và đóng góp 0.98% vào quy mô GDP của Việt Nam vào năm 2030. Cùng với Cảng HKQT sân bay Tân Sơn Nhất mở rộng, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ tạo thành một cụm cảng HKQT hiện đại có quy mô và sức chứa lớn, năng lực khai thác đồng bộ chất lượng, trở thành trung tâm trung chuyển hàng không logistics với tầm cỡ hàng đầu khu vực và quốc tế.

Năm 2020, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quyết định đầu tư giai đoạn 1 của dự án Cảng HKQT Long Thành với quy mô một đường, tất cả hạ cánh một nhà ga hành khách, công suất vận chuyển 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong đó, ACV được giao là chủ đầu tư dự án thành phần 3 các công trình thiết yếu trong cảng hàng không. Đây là thành phần đặc biệt quan trọng, có quy mô lớn và tính chất kỹ thuật, công nghệ phức tạp nhất đối với giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tổng mức đầu tư khái quát toàn bộ sân bay Long Thành đạt 16 tỉ USD trong ba giai đoạn, trong đó còn vốn đầu tư giai đoạn 1 là 5,4 tỉ USD với dự án thành phần ba có nhu cầu vay vốn tính đến ngày 13/12/2023 là 1,8 tỉ USD, chiếm 33%. Như vậy, kết hợp vốn của doanh nghiệp, cộng với vốn vay của các ngân hàng tổng số là 5,4 tỉ USD.

“Không ngủ quên trên chiến thắng”

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị các bộ, ngành, địa phương tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, phát huy hơn nữa tinh thần quyết tâm đã nói là làm. Đây mới chỉ là kết quả bước đầu rất đáng tuyên dương, khích lệ, song tuyệt đối không được lơ là, chủ quan, “ngủ quên trên chiến thắng”. Trong thời gian tới, Thủ tướng đề nghị các đồng chí tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, phát huy hơn nữa quyết tâm “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “đã nói là làm”, “làm đi đôi với nói”, “nói đi đôi với làm” để đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao chất lượng hoàn thành các công trình, hạng mục của Dự án Cảng HKQT Long Thành, đáp ứng và vượt các mục tiêu, chỉ tiêu đề ra.

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng và các đại biểu chúc mừng sự thành công của Lễ ký kết

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, NHNN, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các bộ, cơ quan liên quan tập trung chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp sau đây:

Thứ nhất, tập trung hơn nữa các nguồn lực phát triển các dự án hạ tầng giao thông chiến lược, nhất là các dự án đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao, sân bay, bến cảng, góp phần tăng cường thu hút đầu tư, tạo năng lực sản xuất mới cho nền kinh tế.

Thứ hai, khơi thông huy động và sử dụng mọi nguồn vốn hợp pháp cho các dự án kết cấu hạ tầng chiến lược gồm vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước, vốn đầu tư xã hội, khu vực tư nhân, hợp tác công tư, đầu tư nước ngoài… Đặc biệt, cần huy động hiệu quả hơn nữa nguồn vốn còn rất lớn trong nhân dân cho phát triển sản xuất, kinh doanh, phục vụ các mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội.

Thứ ba, rà soát, có cơ chế, chính sách phù hợp, hỗ trợ, thúc đẩy, khuyến khích các ngân hàng thương mại, tổ chức tín dụng cho vay vốn với điều kiện ưu đãi, phù hợp, đưa dòng vốn tín dụng tập trung phát triển kết cấu hạ tầng, sản xuất kinh doanh, các lĩnh vực ưu tiên…

Thứ tư, tiếp tục mở rộng hình thức tài trợ cho vay vốn, phát huy vai trò của các ngân hàng thương mại, trong đó nòng cốt là ngân hàng thương mại nhà nước cho vay vốn đối với các dự án lớn, có vai trò quan trọng trong nền kinh tế, góp phần chủ động nguồn lực và thu xếp vốn trong nước, giảm phụ thuộc các nguồn vốn bên ngoài.

Thứ năm, tập trung quản lý hiệu quả, bài bản, có hệ thống các dự án gắn với các khoản vốn được tài trợ, cho vay, bảo đảm phát huy vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư và các nhà tài trợ, cho vay, vừa bảo đảm yêu cầu chất lượng, hiệu quả dự án, vừa giúp các ngân hàng thương mại thu hồi được vốn cả gốc và lãi, giảm thiểu rủi ro, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí trong vay vốn và sử dụng vốn, qua đó thực hiện được phương châm “cùng làm, cùng thắng, cùng hưởng, cùng phát triển”, góp phần xây dựng đất nước hùng cường, thịnh vượng, nhân dân hạnh phúc, ấm no.

Thủ tướng mong muốn và tin tưởng rằng, với quyết tâm, trí tuệ, tinh thần đoàn kết, đổi mới sáng tạo của Chủ đầu tư ACV và liên danh nhà thầu cho dự án Cảng HKQT Long Thành, cùng sự đồng hành, hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan, chúng ta nhất định sẽ hoàn thành thi công và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh của sân bay Long Thành trước ngày 30/4/2025 (vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng), lập thành tích xuất sắc chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025), tiến đến 6 tháng đầu năm 2026 tập trung hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác toàn bộ dự án Cảng HKQT Long Thành. Đồng thời bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và quan tâm đời sống cán bộ, công nhân, người lao động tham gia dự án.