Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc Trần Duy Đông yêu cầu Sở Giao thông vận tải khẩn trương phối hợp với các sở, ngành liên quan hoàn thiện các thủ tục về việc đóng đường ngang đường sắt tại vị trí cầu.
Ngoài ra, theo báo cáo của chủ đầu tư, mặc dù công trình cầu vượt – hạng mục chính của dự án đã hoàn thành và đủ điều kiện đưa vào khai thác sử dụng nhưng vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng hạng mục phụ trợ dưới gầm cầu và thủ tục đóng đường ngang đường sắt tại vị trí xây dựng cầu, cần phải hoàn thiện sớm.
UBND tỉnh Vĩnh Phúc tổ chức thông xe công trình cầu vượt đường sắt trên đường Nguyễn Tất Thành.
Trước vấn đề trên, ông Trần Duy Đông đã chỉ đạo chủ đầu tư tiếp tục phối hợp các sở, ngành liên quan và UBND thành phố Vĩnh Yên để giải quyết các vướng mắc liên quan, sớm hoàn thành toàn bộ công trình theo thiết kế được duyệt.
Cầu vượt đường sắt Nguyễn Tất Thành được đầu tư xây dựng nhằm mục tiêu giải quyết ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm qua tại nút giao cắt giữa đường sắt Hà Nội – Lào Cai với đường Nguyễn Tất Thành. Cầu có tổng chiều dài 752m, phần cầu chính có chiều dài 368,6m.
Cầu có 8 nhịp (2 nhịp chính và 6 nhịp dẫn), sử dụng công nghệ dây văng, trụ tháp cách điệu; bề rộng cầu 22,5m; tổng mức đầu tư dự án là 488 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công ngân sách cấp tỉnh.
Bình luận (0)