Thông tuyến đường sắt qua Yên Bái từ 21h tối nay (8/10)

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt VN, khoảng 21h00 tối nay (8/10), đường sắt bị sạt lở tại Yên Bái đã khắc phục xong sau gần hai ngày khẩn trương cứu chữa, chuẩn bị thông đường toàn tuyến Yên Viên – Lào Cai.

Trước đó, do mưa lớn kéo dài trên tỉnh Yên Bái ngày 6/10, đến sáng 7/10 đã làm hư hỏng một số vị trí kết cấu hạ tầng, không thể chạy tàu.

Cụ thể, tại khu gian Ngòi Hóp – Mậu A thuộc tuyến đường sắt Yên Viên – Lào Cai, một số điểm bị trôi nền đường, sụt sạt ta luy nền đường, đất đá trôi lấp mương rãnh và tràn vào lòng đường; Sạt lở rãnh cáp gây hư hỏng đường cáp chôn ngầm thông tin tín hiệu. Đường sắt phải phong tỏa khu gian để tổ chức cứu chữa, khắc phục hậu quả.

Sơ bộ thiệt hại, về cầu đường, Km 178+200 – Km 178+260 sụt lở taluy dương bên phải lý trình, phải cấm tàu lúc 6h30 sáng nay (7/10); Km 179+150 – Km 179+200 sụt lở ta luy dương bên phải lý trình đường sắt, đất lấp trên mặt ray, phải cấm tàu từ 4h15 sáng nay. Đặc biệt, Km 180+090 – Km 180+125 sụt toàn bộ nền đường, treo tà vẹt sâu bình quân 6m, phải cấm tàu lúc 2h10 sáng nay.

Riêng Km 182+700 – Km 182+750 bị sụt lở ta luy dương bên phải lý trình đường sắt, cấm tàu lúc 2h45 sáng nay để cứu chữa và đã trả đường 5km/h lúc 6h50 (có nhân viên dẫn đường); Km 183+740 – Km 183+780 bị sụt lở ta luy dương bên phải lý trình đường sắt, đất lấp trên mặt ray, phải cấm tàu từ 3h24 sáng nay để cứu chữa và đã trả đường tốc độ khu gian lúc 4h25.

Về vận tải, để đảm bảo an toàn cho hành khách và hàng hóa, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chủ động cho dừng tàu tại các ga dọc đường, cấm tàu qua khu vực này.

Ngay sau khi nhận được tin báo sạt lở, hư hỏng hạ tầng đường sắt, các đơn vị đường sắt sở tại đã tập trung hàng trăm nhân lực, máy móc cứu chữa liên tục. Đến 21h00 tối nay đã khắc phục xong, trả đường vận tốc 5km/h có người dẫn đường cho tàu qua Km 179+950 – Km 180+250. Sau khi tàu công trình về đến ga Mậu A an toàn sẽ giải tỏa khu gian cho tàu H2205 chạy ga Ngòi Hóp, chính thức thông tuyến.