“Chỉ bàn làm, không bàn lùi”, Thanh Hóa đã “quyết thắng” cùng cả nước đưa những công trình kiến thiết kỳ vĩ “thần tốc” về đích, đưa khát vọng “vươn cao, bay xa”…
Đường dây 500kV mạch 3 qua Thanh Hóa.
Niềm vui toàn dân tộc trong “khúc ca khải hoàn” ngày Quốc Khánh năm nay vỡ òa trong “tin chiến thắng”, khi cả nước hân hoan khánh thành công trình trọng điểm – Đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).
Chỉ 6 tháng thôi cho một kỳ tích đường dây “siêu cao áp” dài tới 519km, với 1.177 móng cột “vượt núi” “băng rừng”. Khối lượng công việc “khổng lồ” từng được chuyên gia năng lượng dự đoán cần tới 3-4 năm để hoàn thành ấy, những phần việc, trọng trách đặt trên “đôi vai” xứ Thanh đã hoàn thành xuất sắc.
Đó là gần 64ha đất được thu hồi một cách đồng thuận, thống nhất, khẩn trương – đưa Thanh Hóa trở thành 1 trong 3 tỉnh dẫn đầu trong công tác giải phóng mặt bằng. Và rồi, vượt qua thách thức “túi mưa, chảo lửa” của dải đất miền Trung khắc nghiệt, 299 móng cột đã sừng sững hiên ngang. 131km đường dây và trạm “siêu cao áp” đã vận thông suốt, đưa dòng điện tuôn chảy dạt dào khắp liên miền.
Trong thành quả lớn lao ấy, hòa lẫn “máu và nước mắt” của hàng chục nghìn “chiến binh” ngành điện, có “hậu phương lớn” xứ Thanh tiếp sức cho “tiền tuyến”. Có ghi danh chiến công thầm lặng của doanh nghiệp, nhà thầu, công nhân xứ Thanh đã âm thầm “dầm mưa, dãi nắng” dựng cột, kéo dây qua những địa hình phức tạp, hiểm trở nhất để toàn tuyến đường dây khánh thành đúng hẹn.
Cùng với kỳ tích 500kV mạch 3, cũng trong năm 2024, nhiều dự án năng lượng trọng điểm có ý nghĩa quan trọng đối với nhu cầu truyền tải và cung ứng năng lượng cho Thanh Hóa, cho miền Bắc đã vận hành. Đó là Đường dây 220kV Nậm Sum – Nông Cống; Trạm biến áp 220kV Khu Kinh tế Nghi Sơn và đường dây đấu nối. Trong khi Đường dây 220kV Nậm Sum – Nông Cống đi vào vận hành, Thanh Hóa và miền Bắc được thụ hưởng nguồn điện với giá rẻ từ cụm Nhà máy Thủy điện Nậm Sum (Lào), đáp ứng nhu cầu phụ tải ngày càng tăng thì Trạm biến áp 220kV Khu Kinh tế Nghi Sơn và đường dây đấu nối sẽ trực tiếp hoàn thành hạ tầng quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận hành của nhiều nhà máy lớn tại khu kinh tế trọng điểm này.
Thanh Hóa đang trên lộ trình hướng tới tỉnh kiểu mẫu, một cực tăng trưởng mới ở phía Bắc Tổ quốc, cần nguồn năng lượng chất lượng cao cho phát triển các khu vực kinh tế năng động, các ngành công nghiệp nặng, các khu công nghiệp (KCN) hiện đại. Hoàn thiện các dự án năng lượng trọng điểm quốc gia không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ hiện hữu cấp bách, mà còn đáp ứng nhu cầu tăng trưởng phụ tải của Thanh Hóa cao hơn mức 10-12% trung bình của cả nước, kiến tạo môi trường đầu tư với hạ tầng đồng bộ, hấp dẫn giới đầu tư. Như phát biểu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại lễ khánh thành Đường dây 500kV mạch 3: “Công trình có ý nghĩa quan trọng đối với doanh nghiệp, các nhà đầu tư nước ngoài về bảo đảm cung ứng điện, nhất là trong các lĩnh vực công nghệ cao, tin tưởng vào quyết tâm của phía Việt Nam “đã nói là làm, đã cam kết phải thực hiện, đã làm, đã thực hiện là có kết quả cụ thể, đo lường, cân đong đo đếm được”.
Chỉ đạo cấp bách, hành động quyết liệt, “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”, kết thúc năm 2024 cũng là thời điểm Thanh Hóa hoàn thành nhiều công trình giao thông trọng điểm, thúc đẩy tính chất kết nối vùng, liên vùng, đưa tới nhiều cơ hội thịnh vượng mới!
Đó là “đại dự án” đường Vạn Thiện đi Bến En đã thông xe kỹ thuật trước thềm năm mới, mở ra cơ hội để “Hạ Long xứ Thanh” thu hút du khách, vươn tầm xứng danh vùng du lịch sinh thái lý tưởng mang tầm quốc gia. Đặc biệt, tuyến đường hoàn thành sẽ củng cố thêm một “cú huých” thúc đẩy quyết tâm khai thác Khu du lịch Bến En của các nhà đầu tư “tầm cỡ” trong ngành du lịch, tạo động lực tăng trưởng mới cho các huyện phía Tây Nam Thanh Hóa.
“Đại dự án” đường Vạn Thiện đi Bến En thi công gấp rút ngày đêm để thông xe kỹ thuật trước thềm năm mới.
Không về đích sớm trước kế hoạch như chỉ đạo do ảnh hưởng của cơn bão số 3 và số 4, nhưng trước thềm năm mới 2025, công trình cầu Xuân Quang với chiều dài 1.042m, 25 nhịp cũng đã hợp long trước thềm năm mới theo đúng hợp đồng xây lắp, tiến tới thông xe kỹ thuật trước ngày xuân.
Không chỉ có ý nghĩa dân sinh – nối niềm vui đôi bờ Sông Mã của cư dân sinh sống, các hạng mục thuộc dự án đường nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 45 từ xã Hoằng Xuân (Hoằng Hóa) đến xã Thiệu Long (Thiệu Hóa) này sẽ đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông giữa các huyện phía Tây của tỉnh qua các huyện Thiệu Hóa, Yên Định với Quốc lộ 1A; giảm áp lực giao thông qua Quốc lộ 45, Quốc lộ 217 về Quốc lộ 1A; kết nối các huyện Hoằng Hóa, Hậu Lộc với đường cao tốc Bắc – Nam.
Đây cũng là tiền đề “củng cố” thêm quyết tâm phát triển KCN hiện đại hàng đầu của tỉnh, với tin vui nhất khi Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng KCN WHA Smart Technology – Thanh Hóa vào cuối năm 2024. Tập đoàn WHA – nhà đầu tư hàng đầu của Thái Lan trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng KCN, phát triển dịch vụ
logistics và tích hợp giải pháp tiện ích cho biết sẽ ưu tiên thu hút các doanh nghiệp nước ngoài với các ngành công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp công nghệ cao với trình độ quản lý tiên tiến, công nghệ sản xuất hiện đại. Từ đó, gia tăng năng lực, trình độ của quản lý, người lao động, góp phần quan trọng vào tăng trưởng kinh tế của tỉnh Thanh Hóa và thúc đẩy đô thị hóa.
Năm 2024, trước vô vàn thách thức, Thanh Hóa đã “chạm” tới những mục tiêu “không tưởng”, đặc biệt về GRDP, thu ngân sách. Thành quả trên, chính là “bước đệm” của mục tiêu hướng tới 2025, với những quyết tâm mới, niềm tin mới, động lực mới “biến những điều không thể thành có thể”!
Bài và ảnh: Minh Hằng
Nguồn: https://baothanhhoa.vn/soi-dong-cac-cong-trinh-trong-diem-235351.htm
