Phiên họp thứ 13 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công …

Sáng ngày 9/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì Phiên họp thứ 13 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu trụ sở Chính phủ với các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải trên địa bàn.

Đồng chí Lại Văn Hoàn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại phiên họp.

Dự hội nghị tại điểm cầu Thái Bình đồng chí Lại Văn Hoàn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương. 

Tại Phiên họp lần thứ 12 Ban Chỉ đạo, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo đã giao 57 nhiệm vụ cho các bộ, cơ quan, địa phương, trong đó có 11 nhiệm vụ có thời hạn. Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng đã có 12 văn bản chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ liên quan các dự án, công trình. Đến nay, đã hoàn thành 2 dự án đường bộ cao tốc (với 12 dự án thành phần, gồm 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ) với tổng chiều dài 693 km đi qua 15 tỉnh, thành phố, nâng tổng số đường bộ cao tốc lên khoảng 2.021 km. Theo báo cáo của Bộ GTVT, tổng số dự án đường bộ cao tốc đang được triển khai thi công khoảng 1.700 km trên khắp mọi miền đất nước, từ các dự án cao tốc thuộc trục Bắc-Nam, các dự án kết nối theo trục Đông-Tây, kết nối khu vực Tây Bắc, khu vực Tây Nguyên. Trong đó, có khoảng 1.200 km dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025, trong đó có 13 dự án và dự án thành phần với chiều dài 736 km có các điều kiện thuận lợi sẽ được hoàn thành trong năm 2025, 10 dự án/dự án thành phần chiều dài 377 km cần tập trung tháo gỡ các khó khăn, thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thành trong năm 2025…

Tại phiên họp, các đại biểu đã tập trung thảo luận, đánh giá tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Đồng thời, bổ sung, làm rõ nguyên nhân của những khó khăn, vướng mắc trong thực hiện các dự án và đề xuất phương án tháo gỡ liên quan đến thủ tục đầu tư, tiến độ giải phóng mặt bằng, nguồn cung nguyên vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án…

Các đại biểu dự phiên hop tại điểm cầu tỉnh Thái Bình.

Phát biểu tại phiên họp, đồng chí Lại Văn Hoàn Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh báo cáo tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư, đến nay báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được hội đồng liên ngành họp thẩm định và có thông báo kết luận.UBND tỉnh và nhà đầu tư đề xuất dự án đang tổ chức rà soát, nghiên cứu tiếp thu các ý kiến của hội đồng thẩm định để hoàn thiện báo cáo. Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại văn bản số 552/TTg-CN ngày 26/7/2024. Đã hoàn thiện, nộp Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường. Hoàn thành bước khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án. công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án đang được triển khai khẩn trương. Về nguyên vật liệu phục vụ dự án, theo tính toán cần khoảng 13,2 triệu m3 cát, trong đó, Thái Bình cần khoảng 6,85 triệu m3. Hiện tỉnh đang tiến hành khảo sát, nghiên cứu, đánh giá trữ lượng các mỏ cát trên địa bàn, đảm bảo nguồn cung nguyên vật liệu. Phấn đấu khởi công dự án vào cuối tháng 11/2024.

Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận, biểu dương, đánh giá cao và cảm ơn sự vào cuộc tích cực, sự nỗ lực, tinh thần làm việc của các bộ, ngành, địa phương, các ban quản lý dự án, các doanh nghiệp, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, nhất là đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trực tiếp làm việc hăng say tại các công trường dự án thời gian qua. Bên cạnh những kết quả đạt được, Thủ tướng chỉ rõ vẫn còn một số công việc vẫn chưa hoàn thành đúng hạn hoặc triển khai chưa đạt yêu cầu. 

Thủ tướng Chính phủ, đề nghị trong thời gian tới các bộ, cơ quan, các địa phương, nhất là người đứng đầu phải đề cao trách nhiệm cá nhân, đặt lợi ích quốc gia, dân tộc, lợi ích của nhân dân lên trên hết, phát huy cao độ trách nhiệm trên tinh thần luôn cầu thị lắng nghe, học hỏi, tự hoàn thiện mình. Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc vào năm 2025, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên trên 3.000 km, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIII và chào mừng Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập nước, 50 năm Ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước. Khối lượng công việc từ nay đến năm 2025 còn lớn, vì vậy các bộ, cơ quan, các địa phương phải làm tốt các thủ tục chuẩn bị dự án, công tác giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, bảo đảm nguyên vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công, kiểm soát chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật công trình, bảo đảm an toàn, vệ sinh, hoàn nguyên môi trường. Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các địa phương khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết “đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025” phù hợp điều kiện giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, điều kiện thời tiết, để làm cơ sở theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo, kiểm soát chặt tiến độ thi công các dự án, đảm bảo hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025; đặc biệt, đối với các dự án đang chậm tiến độ, cần có sự chủ động, quyết tâm, nỗ lực vượt bậc của các cơ quan chủ quản, các chủ đầu tư, các nhà thầu mới có thể hoàn thành đúng tiến độ. Tập trung hơn nữa, quyết liệt hơn nữa, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để sớm nhất hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Các địa phương cần đẩy nhanh tiến độ triển khai để hoàn thành trong tháng 8/2024 toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật của các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025, nhất là các địa phương có tỉ lệ bàn giao giải phóng mặt bằng còn thấp. Thủ tướng Chính phủ cũng chỉ rõ các nhiệm vụ cụ thể trong thời gian tới cho các bộ, ngành và các địa phương. Bộ GTVT với vai trò cơ quan thường trực phát huy hơn nữa tính chủ động, phối hợp cùng Văn phòng Chính phủ để đôn đốc các nhiệm vụ được giao, kịp thời tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền để giải quyết các khó khăn, vướng mắc.