ขอให้ผู้ลงทุนดำเนินการแก้ไขผู้รับจ้างก่อสร้างทางด่วนหัวเหลียน

นายเหงียน ดาญ ฮุย รองรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ผู้รับเหมาที่ระดมเครื่องจักรเพื่อก่อสร้างทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลนไม่ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนด ในหลายพื้นที่มีที่ดินแต่ไม่มีเครื่องจักรหรืออุปกรณ์

หากผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้าง เขตจะให้การสนับสนุนการคุ้มครองสถานที่

เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Danh Huy ตรวจสอบสถานะการก่อสร้างโครงการทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan ส่วนที่ผ่านอำเภอ Hoa Vang เมืองดานัง

รายงานต่อรองปลัดกระทรวง ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการถนนนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนโครงการ) กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ อำเภอหว่าวางได้ส่งมอบที่ดินระยะทาง 11.27/11.47 กม. ให้กับโครงการแล้ว และยังคงมีสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์อยู่ 2 จุด

รองปลัดกระทรวง เหงียน ดาญ ฮุย ตรวจสอบสถานะการก่อสร้างทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน (ภาพ : วินห์ นาน)

มูลค่าการเบิกจ่ายโครงการทั้งหมดจนถึงปัจจุบันอยู่ที่มากกว่า 340,000 ล้านดอง (40%) เพียงปี 2567 จะมีการเบิกจ่ายเกือบ 270,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (มากกว่าร้อยละ 70)

คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์แนะนำให้หน่วยงานในพื้นที่เร่งดำเนินการจัดทำเอกสารทางกฎหมาย การอนุมัติ และชำระค่าธรรมเนียมการจัดซื้อที่ดินและค่าธรรมเนียมการอนุญาต และส่งเสริมให้ครัวเรือนไม่ขัดขวางการก่อสร้าง

พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการร่วมกับหน่วยงานบริหารจัดการภาคการไฟฟ้า เพื่อแก้ไขและจัดกำหนดการดับไฟฟ้าให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567

นายฟาน วัน โตน ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอหว่าวาง กล่าวว่า ขณะนี้มีครัวเรือน 2 หลังคาเรือนที่อยู่บนเส้นทางหลักของโครงการที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน และจะต้องถูกบังคับให้ส่งมอบในเร็วๆ นี้

อย่างไรก็ตาม นายตัน กล่าวว่า ผู้รับจ้างไม่ได้เคลื่อนย้ายเครื่องจักรก่อสร้าง แต่โยนความผิดไปที่การเคลียร์พื้นที่ ซึ่งเป็นข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง ทางจังหวัดจะส่งกำลังมาช่วยก่อสร้าง ถ้าหน่วยงานก่อสร้างไม่ดำเนินการก็จะไม่มีกำลังสนับสนุน

“หากต้องการให้มีการบังคับใช้การส่งมอบสถานที่ ก็ต้องมีการก่อสร้างเพื่อบังคับใช้” นายต้น กล่าว

ส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน เมืองดานัง

นายตา เกีย มันห์ หุ่ง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน กล่าวว่า ขณะนี้โครงการยังขาดแคลนวัสดุหิน ในปี 2024 ดานังจะไม่มีหินสำรองเพียงพอสำหรับจัดหาโครงการอีกต่อไป ดังนั้นผู้รับเหมาจะต้องจัดหาจากพื้นที่อื่น

นายหุ่ง กล่าวเพิ่มเติมว่า ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ หากสภาพอากาศดี ผู้รับจ้างจะต้องเพิ่มเครื่องจักรเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างให้เร็วขึ้น โดยมั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

สร้างความคืบหน้าอย่างละเอียด เพิ่มความเร็วในการก่อสร้าง

นายโฮ กี มินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง ขอให้เขตฮัววางจัดการกับครัวเรือนที่มีปัญหาที่ดินที่เหลืออยู่โดยละเอียด ผู้รับเหมาจำเป็นต้องวางแผนการก่อสร้างเพื่อให้หน่วยงานท้องถิ่นสามารถประสานงาน สนับสนุน และปกป้องการก่อสร้างได้

นายมินห์ กล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทส่งไฟฟ้า 2 มีแผนที่จะตัดกระแสไฟฟ้าเพื่อย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงบนเส้นทางดังกล่าว และทั้งสองฝ่ายกำลังประสานงานเพื่อดำเนินการเรื่องนี้

พร้อมกันนี้ ยังได้เรียกร้องให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาจัดทำการจราจรบนเส้นทางให้ปลอดภัย เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างราบรื่นในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตที่กำลังจะมาถึง

ปัจจุบันเส้นทางหลักของโครงการมีปัญหาที่ดินเพียง 2 ครัวเรือนเท่านั้น

ในการพูดที่การประชุม รองปลัดกระทรวง Nguyen Danh Huy แสดงความเห็นว่าผลงานการเคลียร์พื้นที่ในปัจจุบันเป็นความพยายามอันยิ่งใหญ่ของท้องถิ่น

รองปลัดกระทรวงฯ กล่าวว่า ผู้รับเหมาก่อสร้างล่าช้าในการนำเครื่องจักรเข้ามาในการก่อสร้าง หลายแห่งมีที่ดินแต่ไม่มีเครื่องจักรหรืออุปกรณ์

"ผมเสียใจมากที่หน่วยงานก่อสร้างทั้งสามแห่งระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ไม่ตรงตามความเป็นจริง ป้ายบอกทางบนถนนนั้นยิ่งใหญ่อลังการมาก แต่สถานที่ก่อสร้างกลับรกร้างเหมือนวัดบ๋าดาญ เมื่อเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเข้ามาดูแลการก่อสร้าง เขาก็นำเครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวออกมา การดำเนินการเช่นนี้ไม่ดี ด้วยความคืบหน้าดังกล่าว ผมขอเสนอให้ผู้ลงทุนทบทวนและจัดทำตารางเวลา และหากจำเป็น ให้ดำเนินการตามสัญญา" รองรัฐมนตรีกล่าว

ตามที่รองปลัดกระทรวงฯ ได้กล่าวเพื่อให้โครงการมีความคืบหน้าตามที่นายกรัฐมนตรีได้มอบหมาย จึงขอให้ท้องถิ่นต่างๆ สนับสนุนการก่อสร้าง ณ สถานที่ที่ได้รับการส่งมอบที่ดินแล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์พัฒนาแผนการก่อสร้างเฉพาะและส่งไปยังท้องถิ่นต่างๆ

รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ได้ขอให้นักลงทุนเข้าพบผู้รับเหมาเพื่อกำหนดแผนงานการก่อสร้างโดยละเอียด พื้นที่ใดที่มีพื้นที่ก่อสร้างแต่ไม่มีพื้นที่ก่อสร้างต้องเสริมพื้นที่ทันที เขาขอให้ผู้รับเหมาจัดทีมก่อสร้างฐานรากอย่างน้อย 5 ทีมให้กับโครงการ

รองรัฐมนตรี Nguyen Danh Huy ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานที่ก่อสร้างที่ไม่เรียบร้อย ไม่เป็นมืออาชีพ และขาดความปลอดภัยด้านการจราจร โดยขอให้นักลงทุนทบทวนและเสริมสร้างความปลอดภัยด้านการจราจรบนเส้นทาง ตลอดจนติดตามคุณภาพการก่อสร้าง การสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม และอื่นๆ อย่างใกล้ชิด

ทางด่วนช่วง Hoa Lien - Tuy Loan มีความยาว 11.47 กม. ผ่าน 3 ตำบลของ Hoa Lien, Hoa Son, Hoa Nhon ในอำเภอ Hoa Vang (เมืองดานัง)
ในระยะดำเนินการโครงการมีการลงทุนขนาด 4 เลนเต็ม ถนนกว้าง 22 เมตร ผิวถนนกว้าง 14 เมตร ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.
ในระยะแล้วเสร็จโครงการจะมีขนาด 6 เลน ความกว้างถนน 29ม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,100 พันล้านดอง โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568
โครงการประกอบด้วยสะพาน 11 แห่ง สะพานใต้ดิน 8 แห่ง ท่อระบายน้ำแบบต่างๆ 62 แห่ง และถนนบริการทั้งสองฝั่งทางหลวงยาวกว่า 20 กม.
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการถนน HCM และมีที่ปรึกษากำกับดูแลคือศูนย์วิศวกรรมถนน 3
ผู้รับจ้างงานก่อสร้างเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Truong Son Construction Corporation - CTGT 5 Construction Corporation - JSC และ 17 LLC

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-chu-dau-tu-chan-chinh-nha-thau-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-1922411161341545.htm