ดังนั้นตั้งแต่ต้นปี 2568 จนถึงปัจจุบัน กองกำลังปฏิบัติการของจังหวัด ห่าติ๋ญ ได้กำจัดจุดตัดทางรถไฟโดยไม่ได้วางแผนไว้ 12 แห่ง
ตามรายงานของทางการ เส้นทางรถไฟปัจจุบันที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญมีความยาว 70.28 กม. ผ่าน 20 ตำบลและเมืองใน 3 อำเภอ ได้แก่ เฮืองเค่อ ดึ๊กเทอ และหวูกวาง พร้อมทางข้ามทางรถไฟที่ถูกกฎหมาย 28 แห่งและเส้นทางเปิดเองโดยไม่ได้รับอนุญาต 66 เส้นทาง
เฉพาะในเขตอำเภอเฮืองเค่อ เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านเขตนี้มีความยาวมากกว่า 45 กม. โดยผ่านตำบลและเมืองจำนวน 10 แห่ง นอกจากทางแยกที่ถูกกฎหมายแล้ว ยังมีทางแยกและถนนอีก 40 แห่งที่เปิดให้ประชาชนใช้ได้ในการเดินทางและขนส่งสินค้า ในขณะเดียวกัน โดยเฉลี่ยแล้ว มีรถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งจากเหนือไปใต้จำนวนหลายสิบขบวนทุกวัน ทางแยกระดับหลายแห่งตัดกับทางรถไฟในจุดที่ไม่สามารถมองเห็นได้ทั้งจากถนนและทางรถไฟ หากไม่สังเกตอย่างระมัดระวังอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อคนและยานพาหนะที่ร่วมจราจรได้
พันตำรวจตรีเหงียน ซวน ฮวง รองหัวหน้าชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรที่ 3 กรมตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัด กล่าวว่า เพื่อเอาชนะความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรบนทางรถไฟ และเพื่อขจัดเส้นทางเดินเท้าบนทางรถไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ หน่วยงานได้จัดการรณรงค์ตรวจสอบเพื่อล้างการละเมิดความปลอดภัยในการจราจรบนทางรถไฟในพื้นที่เป็นประจำ ขอให้ครัวเรือนที่อยู่ตามแนวทางรถไฟดำเนินการกำจัดและย้ายสิ่งกีดขวางการมองเห็นทั้งหมดออกไป ดำเนินการตรวจสอบ อนุมัติ และลงโทษทางปกครองในกรณีที่มีการละเมิดทางเดินรถไฟโดยเจตนา พร้อมกันนี้ให้ประสานงานกับหน่วยงาน หน่วยงาน และหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อขจัดเส้นทางที่อยู่อาศัยแบบเปิดเอง
นอกจากนี้ ยังส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อให้ประชาชนทราบถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นด้านความปลอดภัยในการจราจร จัดกำลังตำรวจจราจรให้เข้มแข็งตรวจสอบและควบคุม เน้นการจัดการกับบุคคลและยานพาหนะที่ร่วมอยู่ในเส้นทางจราจรที่ฝ่าฝืนสัญญาณไฟและกฎจราจรทางรถไฟ บริเวณทางแยกต่างระดับและทางแยกถนน-ทางรถไฟที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนบนรถไฟท้องถิ่น
ฮูอันห์
ที่มา: https://baophapluat.vn/xoa-bo-4-duong-ngang-dan-sinh-tu-mo-qua-duong-sat-tren-dia-ban-tinh-ha-tinh-post546151.html
การแสดงความคิดเห็น (0)