กระทรวงและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและดำเนินการตามข้อเสนอของบริษัท VinFast Production and Trading Joint Stock Company เกี่ยวกับนโยบายการยกเว้นและลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อเสนอขยายเวลายกเว้นและลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
สำนักงานรัฐบาลมีเอกสารที่ถ่ายทอดความคิดเห็นของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ที่ขอให้กระทรวงการคลังประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงคมนาคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงยุติธรรม เกี่ยวกับเนื้อหานี้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการมีอำนาจหน้าที่ที่เหมาะสม ปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียม ค่าบริการ และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ก่อนหน้านี้ บริษัท VinFast Production and Trading Joint Stock ได้เสนอข้อเสนอต่อนายกรัฐมนตรี โดยเน้นย้ำแผนปฏิบัติการเพื่อการแปลงพลังงานสีเขียวและการลดการปล่อยก๊าซในภาคการขนส่ง นโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2022 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2025) ได้รับการต้อนรับและชื่นชมจากประชาชนและธุรกิจต่างๆ เป็นอย่างมาก และกำลังพิสูจน์ให้เห็นว่ามีประสิทธิผลในการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
อย่างไรก็ตาม ธุรกิจนี้เชื่อว่าการเปลี่ยนมาใช้พลังงานสีเขียวเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้น หลายประเทศจึงมีนโยบายที่จะส่งเสริมและส่งเสริมด้วยการดึงดูดผู้คนให้หันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น การสนับสนุนการซื้อรถยนต์และชำระค่าไฟฟ้าโดยตรง สนับสนุนธุรกิจการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า เช่น การเงิน ที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ แรงจูงใจด้านสินเชื่อ การยกเว้นภาษี...
ดังนั้น คณะรัฐมนตรีจึงได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาสั่งการให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องคงนโยบายยกเว้นและลดหย่อนค่าธรรมเนียมจดทะเบียนไว้ต่อไป โดยเฉพาะการยกเว้นและลดหย่อนค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าอีก 3 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2571 และลดหย่อนภาษีรถยนต์เบนซินและดีเซลที่มีที่นั่งเท่ากัน 50% เป็นเวลา 3 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2571 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2574
กระทรวงการคลังได้จัดทำร่างนโยบายขอความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า โดยยึดหลักข้อเสนอแนะและแนวทางของนายกรัฐมนตรีเป็นสำคัญ โดยมี 2 ทางเลือก
ทางเลือกที่ 1 คือการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าลงร้อยละ 50 ต่อไปเพื่อให้มีเสถียรภาพทางนโยบายและไม่ส่งผลกระทบต่อรายรับงบประมาณ (ประมาณการรายรับงบประมาณลดลง 627 พันล้านดอง/ปี)
ทางเลือกที่ 2 การดำเนินนโยบายจูงใจยานยนต์สีเขียว สามารถศึกษาการยกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 100% เป็นเวลา 2 ปีที่เหลือ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 6 เดือนก่อนสิ้นสุดระยะเวลาสิทธิพิเศษภายใน 5 ปี จะประเมินและเสนอสำหรับระยะเวลาถัดไป
ด้วย 2 ทางเลือกข้างต้น กระทรวงการคลังจึงเอนเอียงไปทางทางเลือกแรก คือ ไม่ขยายเวลายกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 100% แต่ให้ดำเนินการตามนโยบายปัจจุบันต่อไปภายหลังสิ้นสุดการลดอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ. 60 เพื่อสรุปและประเมินผลการยกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียนก่อนจะสิ้นสุดอย่างเป็นทางการในปี 2570
ที่มา: https://tuoitre.vn/xem-xet-de-xuat-cua-vinfast-tiep-tuc-mien-giam-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-20250208160214122.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)