ตามหนังสือเวียนที่ 47/2024 ของ กระทรวงคมนาคม กำหนด ให้รถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่มีอายุต่ำกว่า 5 ปี ได้รับการยกเว้นการตรวจมลพิษ รถยนต์ที่มีอายุระหว่าง 5 ถึง 12 ปี ต้องได้รับการตรวจสภาพทุก 2 ปี และรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 12 ปีขึ้นไป ต้องได้รับการตรวจสภาพทุกปี
กรณีรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ในฐานข้อมูลไม่มีข้อมูลวันที่ผลิต จะคำนวณตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคมของปีที่ผลิต ใบรับรองการตรวจสอบการปล่อยมลพิษจะออกโดยทะเบียนเวียดนาม
ในการไปตรวจสภาพรถ เจ้าของรถจะต้องนำเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้ไปด้วย: สำเนาทะเบียนรถฉบับจริง; สำเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถต้นฉบับ หรือสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการรับรอง; เอกสารนัดหมายเล่มทะเบียนรถตัวจริง
ระบบตรวจสอบจะเปรียบเทียบข้อมูลยานพาหนะบนซอฟต์แวร์การจัดการกับใบรับรองการจดทะเบียน รถยนต์ที่ไม่ตรงกันจะถูกปฏิเสธ หากมีคุณสมบัติ รถยนต์จะได้รับการตรวจสอบและออกใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์พร้อมข้อมูลที่บูรณาการกับบัญชีระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ของเจ้าของรถ
วารสารฉบับที่ 47/2024 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของ Vietnam Register กล่าวว่า นี่ไม่ใช่เวลาที่จะเริ่มดำเนินการตรวจสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์ที่สถานที่จดทะเบียนยานยนต์
กฎหมายจราจรได้ควบคุมการทดสอบไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ อย่างไรก็ตาม เพื่อนำกฎหมายดังกล่าวไปปฏิบัติ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้ประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อจัดทำแผนงานที่ชัดเจน ซึ่งรวมถึงเวลาเริ่มต้นการเริ่มดำเนินการ หัวข้อที่เกี่ยวข้อง และค่าธรรมเนียมการตรวจสอบ ขณะนี้แผนงานนี้ยังไม่แล้วเสร็จและนำเสนอรัฐบาลอนุมัติ
ในปัจจุบันมีรถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนหมุนเวียนอยู่ในเวียดนามมากกว่า 70 ล้านคัน โดยผู้คนใช้รถจักรยานยนต์มากกว่า 45 ล้านคันต่อวัน กระทรวงคมนาคมระบุว่ารถจักรยานยนต์เป็นแหล่งปล่อยมลพิษที่ใหญ่ที่สุด แต่ยังไม่ได้รับการควบคุม เนื่องจากพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ยังไม่ได้มีการควบคุม
ตั้งแต่ปี 2010 รัฐบาลได้มอบหมายให้ กระทรวงพัฒนา แผนงานเฉพาะสำหรับการควบคุมการปล่อยไอเสียจากจักรยานยนต์ เมืองใหญ่สองแห่งคือกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้สร้างเครือข่ายศูนย์ตรวจสอบให้เสร็จสมบูรณ์ โดยมีเป้าหมายที่จะตรวจสอบรถจักรยานยนต์ให้ได้ตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย 80-90% ภายในปี 2558
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ การควบคุมการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์ยังไม่ได้รับการดำเนินการ ในขณะที่จำนวนรถจักรยานยนต์ในเมืองใหญ่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2023 ประเทศไทยจะมีการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ใหม่มากกว่า 2.4 ล้านคัน ซึ่งจะทำให้จำนวนรถจักรยานยนต์ทั้งหมดอยู่ที่ 74 ล้านคัน
TH (ตามข้อมูลจาก VnExpress)ที่มา: https://baohaiduong.vn/xe-may-tren-5-nam-se-phai-kiem-dinh-khi-thai-400571.html
การแสดงความคิดเห็น (0)