การก่อสร้างสะพานจราจรในชนบท: โครงการต่างๆ ล่าช้ากว่ากำหนด - หนังสือพิมพ์และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลางซอน

การก่อสร้างสะพาน Coc Phuong ชุมชน Thien Long เขต Binh Gia

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2568 มีเพียง 2 สะพานเท่านั้นที่ตรงตามข้อกำหนดความคืบหน้า ได้แก่ สะพาน Coc Phuong ตำบล Thien Long อำเภอ Binh Gia และสะพาน Ta Phang ตำบล Thanh Hoa อำเภอ Van Lang

สะพานที่เหลืออยู่ได้แก่ สะพานนาเลือง ตำบลหวู่เล อำเภอบั๊กเซิน สะพานนาสูง ชุมชนเย็นจั๊ก อำเภอกาวล็อค สะพาน Pac Duoc, ชุมชน Tri Le, เขต Van Quan; สะพานลาน ตำบลเกวี๊ยตถัง อำเภอฮูลุง สะพานหมู่บ้านงั่ว ตำบลชีหลาง อำเภอชีหลาง สะพานลำธารปันคอน ชุมชนกิมดง เขตตรังดิงห์ สะพานดอกเกตุ เมืองเกษตรไทยบิ่ญ อำเภอดิ่ญลับ สะพานซุ่ยวาม ตำบลฮูหลาน อำเภอล็อกบิ่ญ ความคืบหน้าล่าช้ามาก มูลค่าผลงานที่สร้างเสร็จน้อย

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์และวิทยุกระจายเสียงและโทรทัศน์ Lang Son ได้ทำการสำรวจภาคสนามที่สะพาน Na Soong ตำบล Yen Trach ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ขนาดของโครงการประกอบด้วย การสร้างฐานรากใหม่ 2 แห่ง ตัวสะพานยาว 9 เมตร พื้นสะพานกว้าง 5 เมตรพร้อมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก และถนนทางเข้า 2 สาย ยาวด้านละ 10 เมตร มูลค่าสัญญาก่อสร้างรวมกว่า 900 ล้านดอง โครงการเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 16 มิถุนายน 2568 ผู้ลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต Cao Loc อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ผู้รับเหมารายใหม่กำลังดำเนินโครงการขุดฐานสะพาน ซึ่งมูลค่าการก่อสร้างไม่สำคัญนัก

นายลานห์ วัน ฮวง กรรมการบริหาร บริษัท ฮวง ฟู อินเตอร์เนชั่นแนล อินเวสเมนท์ จำกัด เมืองลางซอน ซึ่งเป็นหน่วยงานก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นในช่วงกลางเดือนธันวาคม 2567 เนื่องจากใกล้จะถึงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 การดำเนินการก่อสร้างจะส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน ดังนั้นเมื่อถึงเทศกาลตรุษจีน ผู้รับจ้างจึงได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์เข้ามาปฏิบัติงานในพื้นที่

ชาวบ้านนาซุง เปิดเผยว่า การสร้างสะพานนาซุงช่วยให้ชาวบ้านในหมู่บ้านใกล้เคียง 3 แห่ง สามารถสัญจรได้สะดวกมากขึ้น โดยมีชาวบ้าน 120 หลังคาเรือนที่ได้รับประโยชน์โดยตรง อย่างไรก็ตามการดำเนินการก่อสร้างหน้างานของผู้รับจ้างยังล่าช้ามาก

ในทำนองเดียวกัน โครงการสะพาน Lan ในตำบล Quyet Thang อำเภอ Huu Lung ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 4 พันล้านดอง ได้เริ่มดำเนินการเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2567 แต่กว่าหน่วยก่อสร้างจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการเคลียร์พื้นที่และรวบรวมอุปกรณ์ที่สถานที่นั้นในปลายเดือนเมษายน 2568 ก็ต้องเสร็จสิ้นเสียก่อน

นายทราน วัน เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเกวี๊ยตทัง เขตฮูลุง กล่าวว่า ในช่วงต้นเดือนมีนาคม 2568 หน่วยก่อสร้างได้เข้าไปในพื้นที่ก่อสร้างเพื่อทำความสะอาดพื้นที่ แต่ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบแน่ชัด การก่อสร้างจึงหยุดชะงักลงอย่างต่อเนื่อง ในส่วนของสถานที่ก่อสร้างก็ได้มีชาวบ้านร่วมบริจาคที่ดินเพื่อสร้างถนนขึ้นสะพาน

โดยผ่านความเข้าใจ ในสะพานที่ล่าช้ากว่ากำหนด 8 สะพาน สะพานลาน ชุมชนเกวี๊ยตถัง อำเภอหูลุง และสะพานลำธารปานกอน ชุมชนกิมด่ง อำเภอจ่างดิ่ญ สะพานซุ่ยวาม ตำบลฮูหลาน อำเภอล็อกบิ่ญ ขณะนี้กำลังทำความสะอาดบริเวณและรวบรวมเครื่องจักรและอุปกรณ์ สะพานที่เหลืออีก 5 แห่ง อยู่ระหว่างการก่อสร้างฐานรากสะพาน โดยมีมูลค่าปริมาตรประมาณร้อยละ 35 ของปริมาตรตามสัญญา

ตามการศึกษาวิจัย สาเหตุที่ความคืบหน้าล่าช้า เนื่องจากคณะกรรมการประชาชนของแต่ละเขตดำเนินการเอกสารโครงการล่าช้า การจัดสรรเงินงบประมาณคู่ขนานจากงบประมาณเขตและสังคมล่าช้า โครงการบางอย่างได้รับการระดมทุนตามแผน แต่ผู้รับเหมายังไม่ได้เน้นที่การเริ่มก่อสร้างในพื้นที่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามรายงานของกรมการก่อสร้าง จากโครงการสะพาน 10 โครงการที่ดำเนินการในปี 2567 ด้วยการลงทุนรวมกว่า 20,600 ล้านดอง งบประมาณของจังหวัดจะรับผิดชอบ 30% งบประมาณของเขตจะรับผิดชอบ 30% และงบประมาณที่เหลือ 40% จะถูกดำเนินการโดยเขตและตำบลที่มีทุนทางสังคม ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2567 งบประมาณประจำจังหวัดได้จัดสรรเงิน 6.02 พันล้านดองจากแผนลงทุนปี 2567 หรือคิดเป็นร้อยละ 30 ให้กับเขตต่างๆ แต่เมื่อสิ้นสุดวันที่ 23 มีนาคม 2568 มีเพียงหน่วยงานระดับเขต 7/10 แห่งเท่านั้นที่จัดเตรียมทุนที่เทียบเท่าจากงบประมาณเขตซึ่งอยู่ที่มากกว่า 3.3 พันล้านดอง หน่วยงานระดับอำเภอ 5 ใน 10 แห่งระดมเงินจากทรัพยากรทางสังคมได้ 1,048 พันล้านดอง ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานในระดับอำเภอหลายแห่งจึงล่าช้าในการจัดหากองทุนสำรอง ตลอดจนระดมทรัพยากรทางสังคมเพื่อดำเนินโครงการ

ไม่เพียงเท่านั้นบางโครงการก็ได้รับการจัดสรรเงินทุนเป็นอย่างดีแต่การดำเนินการก่อสร้างกลับล่าช้ามาก โดยเฉพาะ: สะพานปันกอน ตำบลกิมดง อำเภอจ่างดิ่ญ ได้จัดโครงการลงทุนรวม 1.49/2.16 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 68.9 ของความต้องการทุน สำหรับสะพานนาซุง เทศบาลเยนทรัค เขตกาวล็อค คณะกรรมการประชาชนได้จัดสรรเงิน 710 ล้านดอง/1.15 พันล้านดอง เทียบเท่า 61.7% ของความต้องการทุน สำหรับสะพานซุ่ยวาม ตำบลฮูหลาน อำเภอล็อกบิ่ญ คณะกรรมการประชาชนได้จัดสรรเงินไว้ 991 ล้านดอง/1,360 ล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 72.4 ของความต้องการทุนของโครงการ

โครงการสะพานไม่เพียงแต่ต้องแล้วเสร็จภายในปี 2567 เท่านั้น แต่การระบุรายการและการเตรียมการลงทุนและการดำเนินการโครงการสะพานในปี 2568 ยังล่าช้ามากอีกด้วย ตามข้อมูลจากกรมโยธาธิการและผังเมือง ขณะนี้ทางอำเภอเพิ่งส่งรายการโครงการให้กรมโยธาธิการและผังเมืองสรุปรายงานให้คณะกรรมการราษฎรจังหวัดพิจารณาลงบันทึกทุนเพื่อดำเนินการต่อไป

โครงการสะพานจราจรชนบท ตามโครงการก่อสร้าง บริหารจัดการ ใช้ประโยชน์ และบำรุงรักษาสะพานบนเส้นทางจราจรชนบท ในช่วงปี พ.ศ. 2567 - 2573 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด มีความสำคัญทางสังคมอย่างยิ่ง มีส่วนช่วยส่งเสริมการค้า ปรับปรุงกำลังการผลิต และคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ห่างไกลและด้อยโอกาส ดังนั้น จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งที่คณะกรรมการประชาชนประจำเขตต่างๆ จะต้องทบทวนสถานการณ์การดำเนินการอย่างทันท่วงที สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการโครงการสะพานในปี 2567 และดำเนินการตามรายการสะพานในปี 2568 ให้เข้มข้นมากขึ้น เพื่อให้โครงการนี้มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง

ที่มา: https://baolangson.vn/xay-dung-cau-giao-thong-nong-thon-tien-do-i-ach-5041373.html