เนื่องจากปัญหาการจัดซื้อที่ดิน ถนนสายหลัก 13 กม. ในเขตเศรษฐกิจไทยบินห์เสี่ยงที่จะล่าช้ากว่ากำหนด

ความกังวลเรื่องการจัดหาที่ดินขัดขวางความก้าวหน้าของโครงการ

ปลายเดือนเมษายน พ.ศ. ๒๕๖๗ ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๓ ถนนสายหลัก ในเขตเศรษฐกิจ ไทบิ่ญ (ตั้งอยู่ในตำบลน้ำไฮ อำเภอเตี่ยนไฮ) และบันทึกว่าได้รวบรวมอุปกรณ์และเครื่องจักรจำนวนมาก และมีเจ้าหน้าที่และช่างเทคนิคจำนวนหลายร้อยคนอยู่ในสถานที่ก่อสร้าง

อย่างไรก็ตาม ยังมีส่วนและจุดที่ผู้รับเหมาไม่สามารถเริ่มก่อสร้างได้อีกหลายส่วนเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ทำให้โครงการเกิดความโกลาหล หยุดชะงัก และมีความเสี่ยงสูงที่จะล่าช้ากว่ากำหนดเวลา

ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างรวบรวมเครื่องจักรก่อสร้าง แต่ยังไม่มีพื้นที่สะอาด

ตามที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานว่า ในหลายพื้นที่ตามเส้นทาง เช่น บริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37B ตำบลนามบิ่ญ (เขตเกียนซวง) DH30 ตำบลน้ำไฮ ทางแยก DT221A ตำบลน้ำหุ่ง (เขตเตี่ยนไฮ)... ยังคงเต็มไปด้วยงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้านไฟฟ้า น้ำ โทรคมนาคม

ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการ (PMU) เพื่อการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในจังหวัดไทบิ่ญ กล่าวว่า มีการลงทุนสร้างถนนสายหลัก 5 สายในเขตเศรษฐกิจไทบิ่ญ เป็นมูลค่ากว่า 2,500 พันล้านดอง เส้นทางหมายเลข 3 มีความยาวกว่า 13 กม. จากถนนเลียบชายฝั่งไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37B ทอดยาวผ่านเขตเกียนเซืองและเตียนไห่ ออกแบบตามมาตรฐานทิศทางของทางด่วน ตามสัญญามีระยะเวลาดำเนินการโครงการ 1,430 วัน (47.7 เดือน)

“ภายในพื้นที่ 11.5/13.07 กม. ของพื้นที่ส่งมอบ ผู้รับจ้างได้ขุดลอกพื้นถนนเสร็จเรียบร้อยแล้ว และได้บำบัดดินที่อ่อนแอด้วยกองทราย ตะไคร่น้ำ และทรายถมพื้นถนนแล้ว ปัจจุบัน การก่อสร้างชั้นเสริมพื้นถนนและส่วนประกอบสำเร็จรูปอยู่ระหว่างดำเนินการ จนถึงปัจจุบัน มูลค่าการก่อสร้างและติดตั้งอยู่ที่ประมาณ 560 พันล้านดอง” ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการแจ้ง

เนื่องจากขาดแคลนพื้นที่สะอาดและทรายมีไม่เพียงพอ ทำให้โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 ในเขตเศรษฐกิจจังหวัดไทบิ่ญมีความเสี่ยงที่จะล่าช้ากว่ากำหนด

อย่างไรก็ตาม ตามที่นักลงทุนระบุ โครงการนี้ปัจจุบันมีปัญหาการเวนคืนที่ดินประมาณ 2 กม. สำหรับ 238 หลังคาเรือน ในขณะที่ขั้นตอนการดำเนินการจัดสรรพื้นที่ยังมีความล่าช้ามาก

เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดซื้อที่ดิน อำเภอเกียนเซืองกำลังปรับแบบการออกแบบโดยลดจำนวนครัวเรือนที่มีที่ดินจะถูกจัดซื้อจาก 33 ครัวเรือนเหลือ 21 ครัวเรือนเมื่อเทียบกับแผนเดิม

อำเภอเตี๊ยนไห่ต้องทวงคืนที่ดินจาก 217 หลังคาเรือน ได้ทำการสำรวจที่ดิน ทรัพย์สิน ต้นไม้ และพืชผลในที่ดินเสร็จสิ้นแล้ว กำลังดำเนินการตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดินและจัดทำแผนการจัดซื้อที่ดิน กำลังจัดทำโครงการจัดตั้งพื้นที่จัดสรรใหม่ 2 แห่งในตำบลน้ำหุงและตำบลน้ำไฮ อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนการอนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเป็นพื้นฐานในการอนุมัติโครงการพื้นที่จัดสรรใหม่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

“เราจะยังคงส่งเสริมงานโฆษณาชวนเชื่อและพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มีสถานที่สำหรับโครงการที่สะอาดในเร็วๆ นี้” ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการกล่าว

ขจัดอุปสรรคด้านที่ดินได้อย่างหมดจด

นายฮวง ดินห์ ฮิ่ว รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Xuan Quang Construction Joint Stock Company ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้รับเหมาก่อสร้างร่วมทุนสร้างเส้นทางที่ 3 ของถนนสายหลักในเขตเศรษฐกิจ Thai Binh ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า ขณะนี้โครงการได้ดำเนินการไปแล้วเพียง 35% เท่านั้น ซึ่งยังไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้

โครงการเส้นทางที่ 3 ในตำบลน้ำหงษ์ยังไม่สามารถดำเนินการจัดซื้อที่ดินให้แล้วเสร็จได้

“เรากำลังพยายามเร่งสร้างรายการโดยใช้แรงงานและเครื่องจักรให้มากที่สุด โครงการยังดำเนินไปตามกำหนดเวลา อย่างไรก็ตาม การไม่สามารถขออนุมัติที่ดินได้ทันเวลาจะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการอย่างมาก” นายฮิวกล่าว

นายฮิ่ว อธิบายถึงความยากลำบากในการดำเนินงานด้านการเวนคืนที่ดินที่ล่าช้าในปัจจุบันว่า ขั้นตอนการดำเนินการจัดสรรพื้นที่ให้ประชาชนอยู่อาศัยนั้นล่าช้ามาก และการเวนคืนที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยที่กระจัดกระจายอยู่ในพื้นที่ เกษตรกรรม (ตำบลน้ำตรุงมี 3 ครัวเรือน ตำบลน้ำหงษ์มี 30 ครัวเรือน ตำบลน้ำไฮมี 5 ครัวเรือน) ยังคงประสบปัญหาต่างๆ มากมาย

นอกเหนือจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่แล้ว ผู้รับเหมายังต้องเผชิญกับความยากลำบากในการใช้วัสดุ โดยเฉพาะทรายสำหรับเติมฐานราก คุณฮิ่วชี้แจงว่า เนื่องจากวัตถุดิบนี้ต้องมาจาก ฮานอย และฟู้โถ่ 100% ระยะทางไกลจึงส่งผลโดยตรงต่อราคา

“ราคาทรายถมคันดินปรับขึ้นทุกวัน ตั้งแต่เริ่มก่อสร้างเดือน ต.ค. 66 ผู้รับเหมาต้องปรับราคา 6-7 เท่า คิดเป็นราคาเพิ่มขึ้น 60,000-70,000 ดอง/ม3 เมื่อเทียบกับราคาทรายตลาด แต่ราคาที่ประกาศในจังหวัดไทบิ่ญปรับขึ้นเพียง 15,000 ดอง/ม3 เท่านั้น”

“ยังมีอีกประมาณ 2 กม. ของเส้นทางที่ยังไม่ได้ทำการเคลียร์พื้นที่ ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่พักอาศัยและพื้นที่แทรกสลับ ทำให้เส้นทางไม่เชื่อมต่อกัน มีความยากลำบากในการรวบรวมวัสดุ การเคลื่อนย้ายเครื่องจักร และต้องอ้อมไปขนส่งวัสดุ ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง” นายฮิ่ว กล่าวเสริม

ครัวเรือนจำนวนมากในตำบลน้ำไฮไม่สามารถขอที่ดินได้ ทำให้โครงการต้องหยุดชะงัก

ก่อนหน้านี้ นายเหงียน กวาง หุ่ง รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญ ได้เรียกร้องให้หน่วยงานในพื้นที่พยายามแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่โครงการให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน และไม่เกินวันที่ 15 พฤษภาคม

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องเร่งดำเนินการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบนเส้นทางให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2567 เร่งดำเนินการตามขั้นตอนและกระบวนการในการเคลียร์พื้นที่บนที่ดินที่อยู่อาศัยทันที รวมทั้งเร่งดำเนินการอนุมัติโครงการและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่จัดสรรใหม่” นายหุ่งกล่าวเรียกร้อง

นอกจากนี้ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญ ยังได้ขอให้กรมและสาขาต่างๆ เร่งดำเนินการประมูลเหมืองทรายด้วย ให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำแก่ผู้รับเหมาในการจัดหาอุปกรณ์สำหรับการก่อสร้างโครงการ

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-13-km-duong-truc-trong-kkt-thai-binh-nguy-co-cham-tien-do-192240428090223755.htm