ราคาส่งออกยางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสองเดือนแรกของปี 2568 ช่วยให้มูลค่าการส่งออกดีขึ้นแม้ว่าผลผลิตจะลดลง อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งการตลาดในจีน ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด กำลังลดลง เนื่องจากประเทศเปลี่ยนไปสู่การนำเข้า VRA เตือนว่า ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องเพิ่มสัดส่วนของยางที่ผ่านการแปรรูปอย่างล้ำลึก และขยายตลาด โดยเฉพาะไปยังสหภาพยุโรป เพื่อเพิ่มมูลค่าและลดความเสี่ยงจากการพึ่งพา
ตามข้อมูลของกรมนำเข้าและส่งออก ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) การส่งออกยางของเวียดนามในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 อยู่ที่ 115,457 ตัน มูลค่า 225.71 ล้านเหรียญสหรัฐ ในช่วงสองเดือนแรกของปี ปริมาณการส่งออกรวมอยู่ที่ 276,085 ตัน มูลค่า 524.36 ล้านเหรียญสหรัฐฯ แม้ปริมาณการส่งออกจะลดลง 7.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2567 แต่เนื่องมาจากราคาของยางที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้มูลค่าการส่งออกกลับเพิ่มขึ้น 21.9% ราคาส่งออกเฉลี่ยในเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 1,955 เหรียญสหรัฐต่อตัน ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดในรอบหลายปี ส่งผลให้ราคาเฉลี่ยในสองเดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 1,899 เหรียญสหรัฐต่อตัน เพิ่มขึ้น 32.7%
การปรับขึ้นราคาครั้งนี้มีสาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนอุปทานทั่วโลกจากปรากฏการณ์ลานีญา และการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของอุปสงค์ในจีนจากนโยบายกระตุ้น เศรษฐกิจ อย่างไรก็ตาม ตลาดยังคงต้องเผชิญกับปัจจัยเสี่ยงหลายประการ เช่น การที่สหรัฐฯ เพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการบริโภคยางรถยนต์ และการที่สหภาพยุโรปล่าช้าในการบังคับใช้กฎระเบียบ EUDR แต่ยังคงสร้างแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
จีนยังคงเป็นตลาดส่งออกยางที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม คิดเป็น 74.3% ในปริมาณและ 73.7% ในมูลค่าในช่วงสองเดือนแรกของปี 2568 อย่างไรก็ตาม ปริมาณยางที่จีนนำเข้าจากเวียดนามลดลง 9.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 ขณะที่การนำเข้าจากประเทศต่างๆ เช่น ไทย (เพิ่มขึ้น 32.4%) รัสเซีย (เพิ่มขึ้น 70.8%) และไอวอรีโคสต์ (เพิ่มขึ้น 56.9%) กลับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดยางของเวียดนามในจีนลดลงเหลือ 19.8% จาก 27.2% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน
นอกจากประเทศจีนแล้ว ตลาดบางแห่งก็มีการพัฒนาแบบผสมผสาน โดยการส่งออกไปยังอินเดียลดลงอย่างรวดเร็วทั้งในปริมาณและมูลค่า ในขณะที่การส่งออกไปยังมาเลเซียและอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นหลายเท่า มาเลเซียกลายเป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ด้วยปริมาณที่เพิ่มขึ้น 7.4 เท่าและมูลค่าที่เพิ่มขึ้น 8.3 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567
เมื่อพิจารณาจากโครงสร้างผลิตภัณฑ์ ส่วนผสมของยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ (รหัส HS: 400280) ยังคงครองส่วนแบ่งเกือบ 62% ของปริมาณการส่งออกทั้งหมด โดยส่วนใหญ่ส่งออกไปยังประเทศจีน อย่างไรก็ตาม ยังคงเป็นยางดิบเป็นหลัก ไม่ได้ผ่านการแปรรูปอย่างล้ำลึก ทำให้มูลค่าเพิ่มยังคงต่ำเมื่อเทียบกับศักยภาพ
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว สมาคมยางเวียดนาม (VRA) เชื่อว่าจีนยังคงมีบทบาทสำคัญในแผนที่การค้ายางของโลก เนื่องจากมีความต้องการจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ประเทศกำลังพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด อย่างไรก็ตาม การกระจายแหล่งที่มาของจีนถือเป็นสัญญาณเตือนสำหรับเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประเทศของเรายังคงส่งออกวัตถุดิบเป็นหลักและยังไม่ได้เปลี่ยนไปสู่การแปรรูปเชิงลึกมากนัก
VRA แนะนำว่าธุรกิจจำเป็นต้องมีกลยุทธ์ที่ชัดเจนเพื่อเพิ่มสัดส่วนของยางที่ผ่านการแปรรูปอย่างล้ำลึกเพื่อเพิ่มมูลค่าและความสามารถในการแข่งขัน พร้อมกันนี้ จำเป็นต้องเร่งดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการค้าและขยายตลาดส่งออก โดยเฉพาะตลาดสหภาพยุโรป ซึ่งคิดเป็น 31-34.5% ของการส่งออกยางพาราทั้งหมดทั่วโลก และมีมูลค่าการนำเข้าเฉลี่ยปีละสูงถึง 75,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ นี่จะเป็นทิศทางที่จำเป็นเพื่อลดความเสี่ยงและยกระดับตำแหน่งของยางเวียดนามในตลาดต่างประเทศ
ที่มา: https://baodaknong.vn/vra-khuyen-cao-doanh-nghiep-cao-su-day-manh-che-bien-sau-giam-phu-thuoc-trung-quoc-249365.html
การแสดงความคิดเห็น (0)