Ukrainska Pravda อ้างสถิติจากสหพันธ์นายจ้างแห่งยูเครนเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายนว่า เคียฟสูญเสียเงินไปมากกว่า 437 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังจากคนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์ประท้วงมานานกว่า 2 สัปดาห์โดยการปิดกั้นพรมแดนหลายชุดระหว่าง 2 ประเทศ
ตามรายงาน ในแต่ละวันการประท้วงที่ชายแดนทำให้บริษัทขนส่งของยูเครนสูญเสียเงินโดยเฉลี่ย 27,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อหน่วย/วัน
“สถานการณ์นี้ร้ายแรงมาก รถแต่ละคันที่ติดอยู่ที่ชายแดนมีค่าใช้จ่าย 380 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวัน” โวโลดีมีร์ บาลิน รองประธานสมาคมขนส่งทางถนนระหว่างประเทศแห่งยูเครน กล่าว
เมื่อต้นสัปดาห์ มีรถบรรทุก 2,900 คันติดอยู่ที่ชายแดนยูเครน-โปแลนด์ ตามสถิติจากหน่วยงานรักษาชายแดนยูเครน
คนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์เริ่มประท้วงที่ชายแดนยูเครนเพื่อประท้วงการยกเว้นใบอนุญาตของสหภาพยุโรปสำหรับคนขับรถบรรทุกชาวยูเครนที่จะย้ายเข้าไปอยู่ในเขตแดนของกลุ่ม เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจของเคียฟในช่วงสงคราม
อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์กล่าวว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้ส่งผลเสียต่อธุรกิจของพวกเขา เนื่องจากยูเครนซึ่งเป็นประเทศที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป สามารถลดอัตราค่าระวางเรือได้เนื่องจากได้รับสิ่งจูงใจ นั่นทำให้ผู้ขับขี่ชาวยูเครนได้รับสัญญาการขนส่งภายในสหภาพยุโรปจากโปแลนด์
ตามที่กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานของโปแลนด์ระบุว่า คนขับรถบรรทุกของประเทศพร้อมที่จะยกเลิกการปิดล้อมชายแดนเมื่อสหภาพยุโรปคืนการใช้ใบอนุญาตเข้าเมืองสำหรับผู้ขับขี่ชาวยูเครน
ในวันเดียวกันนั้น Taras Kachka ผู้แทนการค้าของยูเครนและรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ ประกาศว่าประเทศไม่ต้องการให้มีการปิดกั้นเส้นทางการส่งออกผ่านโปแลนด์ ก่อนที่จะเจรจากับวอร์ซอและสหภาพยุโรปเพื่อยุติการประท้วงของคนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์
คนขับชาวยูเครนสองคนเสียชีวิตขณะติดอยู่ที่ชายแดน เจ้าหน้าที่คัชคากล่าวว่าผู้ขับขี่ชาวยูเครนถูกบังคับให้ต้องทนต่อสภาพอากาศหนาวเย็นและสภาพที่ไม่สะอาด
เจ้าหน้าที่ยูเครนกล่าวว่าความแออัดที่ชายแดนทำให้รถบรรทุกที่บรรทุกความช่วยเหลือจากตะวันตกเข้ามาในประเทศต้องติดขัดในบริบทที่เคียฟต้องการสินค้าก่อนฤดูหนาว
ความขัดแย้งระหว่างทั้งสองฝ่ายไม่มีทีท่าว่าจะเย็นลง เนื่องจากทุกวันนี้ผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์ยังคงปิดกั้นประตูชายแดนอีกแห่งหนึ่งบริเวณชายแดนติดกับยูเครน เตือนจะเกิดการอุดตันบริเวณชายแดนถึงเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)