ยูเครนโชว์ทักษะการบินระยะใกล้ของนักบินขับไล่

เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน กองทัพอากาศยูเครนได้โพสต์ วิดีโอ ที่บันทึกเครื่องบินขับไล่ MiG-29 บินอยู่ในระดับต่ำมาก เกือบจะแนบพื้น ก่อนที่จะทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้า

Business Insider ถือว่านี่เป็นการเคลื่อนไหวที่ท้าทายสำหรับนักบินขับไล่ เนื่องจากระดับความอันตรายในการควบคุมเครื่องบินขับไล่นั้นต่ำมาก กองทัพอากาศยูเครนไม่ได้อธิบายว่าเหตุใด MiG-29 จึงบินจากระดับต่ำถึงพื้น

ยูเครน “โชว์” ทักษะการบินในระยะใกล้ของนักบินขับไล่ (วิดีโอ: กองทัพอากาศยูเครน)

ทักษะการบินระดับต่ำถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักบินยูเครนในสงครามกับรัสเซีย

เมื่อต้องเผชิญหน้ากับฝ่ายตรงข้ามที่มีขีดความสามารถของกองทัพอากาศที่เหนือกว่าและระบบป้องกันขั้นสูงมากมาย ในภารกิจการรบหลายครั้ง ยูเครนไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากการบินต่ำใกล้พื้นดินเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเรดาร์ของศัตรูตรวจจับ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่จะถูกขีปนาวุธพื้นสู่อากาศโจมตี

กาย สน็อดกราส อดีตนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯ บอกกับ Business Insider เกี่ยวกับวิธีการบินในระดับต่ำว่า "เมื่อบินในระดับต่ำมาก คุณสามารถบินครอบคลุมพื้นที่ได้ ทำให้เรดาร์หรือระบบอื่นๆ ตรวจจับคุณได้ยาก และหากเรดาร์ตรวจจับคุณได้ เวลาที่เรดาร์ใช้ในการตอบสนองจะน้อยกว่าการบินในระดับสูงมาก"

การบินต่ำมีข้อดีแต่ก็มีความเสี่ยงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนไหวบินต่ำเช่นเครื่องบินรบ MiG-29 ในวิดีโอข้างต้นไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก เนื่องจากระดับความอันตรายค่อนข้างสูง

ตามที่ Snodgrass กล่าวไว้ การบินต่ำต้องอาศัยทักษะในระดับหนึ่ง “การบินต่ำไม่จำเป็นต้องยากกว่าเสมอไป แม้ว่าจะต้องใช้แรงงานมากกว่าและต้องมีสมาธิมากกว่าก็ตาม ต้องใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการบินแบบเน้นพื้นที่ ซึ่งทำให้มีเวลาเหลือสำหรับงานอื่นๆ เช่น การสแกนเรดาร์ การสื่อสารทางวิทยุ หรือการนำทางน้อยลง” เขากล่าว

ในพื้นที่ที่สูงขึ้น นักบินจะมีเวลาตอบสนองมากขึ้น และสามารถหลีกเลี่ยงการทำเครื่องบินตกโดยไม่ได้ตั้งใจได้ง่ายขึ้น

“การบินในระดับความสูงที่ต่ำกว่าทำให้ศัตรูตรวจจับและโจมตีเครื่องบินได้ยากขึ้น แต่ก็อาจทำให้เครื่องบินมีความเสี่ยงที่จะล้มเหลวสูงขึ้นด้วยเช่นกัน” สน็อดกราสกล่าว

สงครามระหว่างรัสเซียและยูเครนที่กินเวลานานกว่า 21 เดือน ทำให้เห็นว่ามอสโกว์มีความเหนือกว่าเคียฟในด้านพลังทางอากาศ เจมส์ โจนส์ อดีตผู้บัญชาการนาโต้ กล่าวว่า การรุกตอบโต้ของยูเครนได้รับผลกระทบจากอำนาจทางอากาศของยูเครนที่ด้อยกว่ารัสเซีย

อย่างไรก็ตาม พลเอกเจมส์ เฮคเกอร์ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐในยุโรป ชี้ให้เห็นถึงเหตุผลว่าทำไมกองทัพอากาศยูเครนจึงยังสามารถต่อสู้กับกองกำลังที่เหนือกว่าของรัสเซียได้ในแง่ของศักยภาพและอุปกรณ์

ตามที่เขากล่าว สาเหตุที่เป็นไปได้ประการหนึ่งก็คือ รัสเซียไม่ได้ค้นหาและโจมตีเป้าหมายกองทัพอากาศของเคียฟอย่างมีประสิทธิภาพ จึงทำให้มอสโกไม่สามารถกำจัดกองเรือยูเครนทั้งหมดได้

เมื่อสงครามปะทุขึ้น รัสเซียพยายามโจมตีเป้าหมาย ทางทหาร ของยูเครน รวมทั้งฐานทัพอากาศ เพื่อทำลายศักยภาพทางทหารของยูเครน

ยูเครนได้รับการสนับสนุนด้านข่าวกรองจากนาโต้ก่อนที่จะมีการโจมตีของรัสเซีย

ด้วยเหตุนี้ ยูเครนจึงสามารถอพยพเครื่องบินบางส่วนไปยังสนามบินขนาดเล็กและรันเวย์ชั่วคราวเพื่อหลีกเลี่ยงการโจมตีอย่างหนักของรัสเซียต่อฐานทัพอากาศหลักของเคียฟ เมื่อเข้าร่วมการสู้รบ เครื่องบินของยูเครนมักบินจากระดับความสูงที่ต่ำมากไปยังระดับความสูงที่ต่ำมากเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกยิงตกโดยระบบป้องกันทางอากาศของรัสเซีย

แหล่งที่มา