คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเสนอโครงการสะพานมูลค่า 16,000 ล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนเมือง ฮานอยเพิ่งส่งเอกสารไปยังสภาประชาชนของเมืองแล้ว ฮานอยอนุมัติแผนการลงทุนโครงการก่อสร้างสะพาน Tran Hung Dao ในเขต Hoan Kiem, Hai Ba Trung และ Long Bien

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเมือง สะพานทรานหุ่งเดาในฮานอยมีความยาวรวมประมาณ 5.6 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 16,000 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นคือทางแยก Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (เขต Hoan Kiem); จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อไปยังถนน Vu Duc Than (เขต Long Bien)

ถนนเข้าสะพานทั้ง 2 ปลายมีหน้าตัด 30 เมตร ความยาวรวมประมาณ 2.25 กม.

โครงการสะพาน : สะพานหลักข้ามแม่น้ำแดง มีโครงสร้างสะพานโค้ง 6 ช่วง มีหน้าตัดประมาณ 43 เมตร มีพื้นที่ 6 เลนสำหรับยานยนต์ สะพานทางเข้าใช้โครงสร้างคานกล่อง โดยมีความยาวช่วงประมาณ 40-45 เมตร สามารถรองรับช่องจราจรได้ 6 ช่องทาง

สะพานสาขาในบริเวณทางแยกมีความกว้างหน้าตัดที่คำนวณตามความต้องการในการขนส่งของแต่ละสาขา

คาดหวังสภาประชาชนเมือง กรุงฮานอยจะพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนในการก่อสร้างสะพานทรานหุ่งเดาในวันที่ 25 กุมภาพันธ์

โครงการอุโมงค์บนเส้นทาง: ก่อสร้างทางลอดตรงบริเวณทางแยกที่ถนน Nguyen Van Linh/ทางรถไฟสายฮานอย-ไฮฟอง ขนาด 4 ช่องจราจร กว้างประมาณ 19.5 ม.

ตลอดเส้นทางจะมีทางแยกที่ได้รับการลงทุนและก่อสร้างเต็มรูปแบบจำนวน 4 แห่ง ได้แก่ ทางแยกที่ถนน Tran Khanh Du และถนน Nguyen Khoi จุดตัดกับถนนท่าหงษ์ (ถนนลองเบียน-ซวนกวน) และถนนโกหลินห์ จุดตัดกับถนนเหงียนเซิน จุดตัดกับถนน Nguyen Van Linh/ทางรถไฟฮานอย-ไฮฟอง

โครงการประกอบด้วยกลุ่มโครงการส่วนประกอบ 2 กลุ่ม คือ กลุ่มโครงการ GPMB (รวมกลุ่มโครงการส่วนประกอบ 3 กลุ่ม) และกลุ่มโครงการลงทุนก่อสร้าง

นอกจากนี้ ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ทางเดินเท้า แสงสว่าง การจัดการจราจร ต้นไม้ การปรับปรุงและย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคใต้ดินและบนดิน ภูมิทัศน์สะพาน... จะต้องสอดคล้องกันและเป็นไปตามกฎหมายและมาตรฐานในปัจจุบัน

โครงการมีกำหนดดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2568-2570

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเมือง ฮานอยลงทุนก่อสร้างสะพานทรานหุ่งเดา จะเชื่อมต่อพื้นที่ใจกลางเมืองฮานอยกับพื้นที่ทางตะวันออก ทำให้การเชื่อมโยงตะวันออก-ตะวันตกของเมืองเสร็จสมบูรณ์ สร้างเงื่อนไขและสถานที่ให้เหมาะสมกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ ในเวลาเดียวกัน ลดแรงกดดันด้านการจราจรบนสะพานที่มีอยู่เหนือแม่น้ำแดง เช่น สะพานลองเบียน สะพานเจืองเซือง สะพานวินห์เตย และสะพานทัญตรี จึงมีส่วนช่วยให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเมืองเสร็จสมบูรณ์ตามแผนงาน ปรับปรุงคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและความปลอดภัยด้านการจราจร

คาดว่าข้อเสนอดังกล่าวจะได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนเมือง ฮานอยได้พิจารณาและเห็นชอบในการประชุมเชิงวิชาการที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์

ทันห์ ฮิเออ - Tienphong.vn

ที่มา: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo