รถไฟความเร็วสูงเส้นทาง ทล. โฮจิมินห์-กอนเดาเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว

เช้าวันที่ 13 พฤษภาคม ณ ไซง่อน - ท่าเรือ Hiep Phuoc เขตญาเบ เมือง โฮจิมินห์ เส้นทางขนส่งผู้โดยสารประจำจากเมือง เส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดาและในทางกลับกันบนเรือซุปเปอร์ Thang Long ที่บริษัท Phu Quoc Express Joint Stock Company ลงทุนได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว

ตั้งแต่วันนี้ (13 พ.ค.) ผู้โดยสารที่เดินทางจากกทม. จากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงด๋าว (บ่าเสียะ-หวุงเต่า) และในทางกลับกัน จะมีทางเลือกในการเดินทางด้วยเรือเร็ว

ยานพาหนะที่นำมาใช้ในเส้นทางเดินเรือนี้จะเป็นเรือความเร็วสูงพิเศษ Thang Long ขนาดที่นั่งได้ 1,017 ที่นั่ง เทียบเท่ากับเครื่องบินโบอิ้ง 787 จำนวน 3 ลำ เรือซุปเปอร์ชิป Thang Long มาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกอันทันสมัย โดยนำเทคโนโลยีล่าสุดที่ผลิตโดยวิศวกรชาวเวียดนามมาใช้ เรือมีทั้งหมด 4 ชั้น ประกอบด้วยห้องชั้น Eco 2 ชั้น ห้องชั้น VIP 1 ห้อง และชั้นบนสุดที่อุทิศให้กับ 'Café Roof Top'

เรือซุปเปอร์มาร์เก็ต Thang Long ขนส่งผู้โดยสารบนเส้นทางโฮจิมินห์-กงเดา

ตามหน่วยปฏิบัติการณ์ในเขตเมือง โฮจิมินห์ เรือจะรับผู้โดยสารและออกเดินทางที่ท่าเรือ Hiep Phuoc (เขต Nha Be) เวลา 7.00 น. เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร บริษัทฯ จะจัดรถบัสรับส่งจาก 23/9 Park ออกเดินทางเวลา 5.00 - 5.20 น. ไปยังไซง่อน - ท่าเรือ Hiep Phuoc (เขต Nha Be) หรือเรือเร็วจากท่าเรือ Bach Dang (เขต 1) ไปยังไซง่อน - ท่าเรือ Hiep Phuoc (เขต Nha Be)

ที่เกาะกงเดาเรือจะรับผู้โดยสารเวลา 13.00 น. ทุกวันที่ท่าเรือเขื่อนเบ็น

เป็นเส้นทางขนส่งผู้โดยสารใหม่ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 5 ชั่วโมง ค่าโดยสารคาดว่าจะไป-กลับ การเดินทางจากโฮจิมินห์ไปยังโคนเดาจะมีราคาอยู่ระหว่าง 615,000 ถึง 1.1 ล้านดองต่อเที่ยว ขึ้นอยู่กับผู้โดยสาร ชั้นตั๋ว และเวลาออกเดินทาง

ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วได้โดยตรงหรือจองตั๋วออนไลน์ได้โดยตรงที่หน้าขายตั๋วของบริษัทที่ลิงค์ https://online.phuquocexpress.com

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมและการบริหารการเดินเรือของเวียดนามได้อนุมัติข้อเสนอที่จะอนุญาตให้ทดลองการดำเนินการเส้นทางขนส่งผู้โดยสารทางทะเลในเส้นทางนครโฮจิมินห์-ลาว โฮจิมินห์-กงด๋าว

การใช้ประโยชน์การขนส่งผู้โดยสารทางเรือในเส้นทางเข้าสู่ตัวเมือง นครโฮจิมินห์ - กงด๋าว และในทางกลับกัน จะดำเนินการทดลองจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

แหล่งที่มา