จากทิศทางของรัฐบาล ข้าวเวียดนามได้รับชัยชนะอย่างท่วมท้นด้วยการส่งออกที่เป็นประวัติการณ์

ในปี 2566 รัฐบาลสั่งเพิ่มการส่งออกข้าวขณะที่ราคาข้าวเพิ่มขึ้น แม้จะมีข้อสงวนอยู่บ้าง แต่ผลลัพธ์ก็แสดงให้เห็นว่าการส่งออกข้าวได้สร้างสถิติใหม่ ในช่วงปลายเดือนมกราคม ธุรกิจชาวเวียดนามได้รับสัญญาใหญ่

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจและบริษัทในเครือ 19 แห่งและกลุ่มต่างๆ เกี่ยวกับการดำเนินการด้านการผลิตและธุรกิจในปี 2567 และการส่งเสริมการลงทุนในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อย่าชะล่าใจหรือพึงพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้รับ ในงานประชุม นายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงตัวอย่างเฉพาะเจาะจงหลายประการ ทั้งผลลัพธ์ ความสำเร็จ ข้อบกพร่อง และข้อจำกัดของบริษัทและบริษัททั่วไป เช่น วงจร 500 กิโลโวลต์ไลน์ 3 ของ EVN ที่ไม่ได้นำมาใช้งานมานานหลายปี แต่กำลังดำเนินการสร้างอย่างแข็งขันและคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 6 เดือน หลังจากช่วงเวลาแห่งความยากลำบาก PVN ได้บรรลุผลลัพธ์เชิงบวกอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัทท่าอากาศยานมีการดำเนินงานที่ล่าช้า แต่ในปีนี้ บริษัทได้พยายามเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง โดยเฉพาะการก่อสร้างท่าอากาศยานลองถัน

รัฐวิสาหกิจและกลุ่มต่างๆ จำนวน 19 แห่งต้อนรับนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ภาพโดย : นัท บัค

หลังจากที่ขาดทุนมาหลายปี บริษัทรถไฟเวียดนามก็ได้สร้างนวัตกรรมที่มีประสิทธิภาพและทำกำไรได้ในปี 2023 นายกรัฐมนตรียังได้ยกตัวอย่างว่า ในปี 2023 รัฐบาลได้สั่งให้เพิ่มการส่งออกข้าวในขณะที่ราคาก็เพิ่มขึ้น แต่ก็มีความเห็นที่ลังเลใจในบริบทของสถานการณ์โลกที่ซับซ้อนเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ วงจรชีวิตข้าวในปัจจุบันมีเพียงประมาณ 3 เดือนเท่านั้น สำรองข้าวมีอยู่แน่นอน ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องใช้โอกาสนี้ในการส่งออก ส่งผลให้เราสามารถส่งออกข้าวได้เป็นสถิติใหม่ รักษาสมดุลอาหารภายในประเทศ และมีส่วนสนับสนุนการรักษาความมั่นคงทางอาหารของโลก ผู้นำของบริษัท Northern Food Corporation ตื่นเต้นเมื่อเร็วๆ นี้เวียดนามได้บรรลุข้อตกลงการค้าข้าวในระดับรัฐบาลกับอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์ ซึ่งเป็น 2 ประเทศผู้นำเข้าข้าวรายใหญ่ที่สุดของเวียดนามเช่นกัน ทันทีหลังจากนั้น ในช่วงปลายเดือนมกราคม ธุรกิจเวียดนามได้รับชัยชนะอย่างท่วมท้น โดยชนะการประมูลข้าวสาร 350,000 ตัน จากข้าว 500,000 ตันของอินโดนีเซีย บริษัทฯ ได้เสนอให้ นายกรัฐมนตรี รวมเนื้อหาเรื่องการค้าข้าวไว้ในการหารือกับผู้นำระดับสูงของประเทศอื่นๆ ต่อไปในอนาคต ในคำกล่าวสรุป นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า เราไม่ควรนิ่งนอนใจ พึงพอใจ หรือตัดสินอย่างลำเอียงกับความสำเร็จและผลลัพธ์ที่ได้รับอย่างแน่นอน ปรับราคาค่าไฟฟ้าให้เหมาะสม ไม่ชะงักงัน ในอนาคต นายกรัฐมนตรีต้องการให้บริษัทและบริษัททั่วไปที่มีทรัพยากรมากและดำเนินภารกิจอันยิ่งใหญ่ ทำธุรกิจให้ทำกำไรและมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของ GDP และงบประมาณแผ่นดินให้มากขึ้น ข้อกำหนดสำหรับปี 2567 สำหรับทั้งประเทศและสำหรับบริษัทและบริษัททั่วไปจะต้องบรรลุผลสำเร็จที่ดีกว่าปี 2566 นายกรัฐมนตรีได้ระบุเนื้อหาหลัก 8 ประการเกี่ยวกับมุมมองด้านการบริหารจัดการและการดำเนินงานและกลุ่มงานหลักสำหรับกิจกรรมของคณะกรรมการและบริษัทและบริษัททั่วไปอย่างชัดเจน

นายกรัฐมนตรีเตือนบริษัทและองค์กรทั่วไปอย่ายึดติดกับความคิดแบบรอคอยและพึ่งพาผู้อื่น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่ต้องเน้นส่งเสริมการลงทุนและการพัฒนา การเอาชนะข้อจำกัดในเรื่องนี้ ลงทุนอย่างมีเป้าหมาย มุ่งเน้นไปที่การพัฒนายุทธศาสตร์ 3 ด้านของประเทศ (สถาบัน โครงสร้างพื้นฐาน ทรัพยากรบุคคล) การต่ออายุตัวขับเคลื่อนการเติบโตเก่า 3 ประการ (การลงทุน การส่งออก การบริโภค) และเพิ่มตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ (การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน เศรษฐกิจความรู้ เศรษฐกิจการแบ่งปัน) ... หัวหน้ารัฐบาลยังได้เรียกร้องให้มีการปรับโครงสร้างองค์กรและบริษัททั่วไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ โดยเน้นเนื้อหาการปรับโครงสร้าง 3 ประการ ได้แก่ การกำกับดูแลเพื่อประสิทธิผลและประสิทธิภาพ การปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรบุคคล การเงิน; อุตสาหกรรม วัตถุดิบปัจจัยการผลิต... ให้เหมาะสมกับแนวโน้มการพัฒนา พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรีได้เรียกร้องให้มีการส่งเสริมการกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ ลดขั้นตอนการบริหารงาน และให้มีความกระตือรือร้นและคิดบวกมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องส่งเสริมให้มีจิตวิญญาณรุกที่เข้มแข็ง ความกล้าหาญ ความมั่นใจ กล้าคิด กล้าทำ กล้ารับผิดชอบในการปฏิบัติงานภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ ยึดมั่นในหลักการแต่มีความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานเฉพาะ และปฏิบัติตามกฎหมายของเศรษฐกิจตลาด นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จำเป็นต้องส่งเสริมประเพณีและประวัติการพัฒนาของแต่ละองค์กรอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ๆ แรงจูงใจใหม่ๆ ผลลัพธ์ใหม่ๆ และชัยชนะใหม่ๆ ส่งเสริมการต่อสู้กับการทุจริต คอร์รัปชั่น ความคิดด้านลบ การสิ้นเปลือง และการรอคอยและการพึ่งพาผู้อื่นอย่างแข็งขัน พร้อมกันนี้ ให้ปรับปรุงชีวิตด้านวัตถุและจิตวิญญาณของผู้ปฏิบัติงาน ลูกจ้าง และกรรมกร ไปในทิศทางที่แต่ละปีต้องสูงกว่าปีที่แล้ว ร่วมสนับสนุนงานด้านประกันสังคมอย่างแข็งขัน นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายภารกิจที่ชัดเจนในช่วงเวลาข้างหน้า โดยขอให้ Vietnam Electricity Group ไม่อนุญาตให้เกิดภาวะขาดแคลนพลังงาน กลุ่มบริษัทน้ำมันและก๊าซเวียดนามรับประกันน้ำมันและก๊าซให้เพียงพอตามแผน กลุ่มถ่านหินและแร่ธาตุรับประกันถ่านหินให้เพียงพอตามการวางแผนระยะยาว บมจ.สตีล คอร์ปอเรชั่น เสร็จสิ้นโครงการขยายโรงงานเหล็กและเหล็กกล้า Thai Nguyen ระยะที่ 2 (TISCO 2) เวียดนามแอร์ไลน์ลดการขาดทุน รับมือกับปัญหาที่ยังคงค้างอยู่ กลุ่มปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนามจะไม่ยอมให้ขาดแคลนน้ำมันเบนซิน... นายกรัฐมนตรีเตือนหน่วยงานต่าง ๆ ให้ดำเนินการตามแผนงานปรับราคาไฟฟ้าที่เหมาะสม ไม่ใช่การกระตุกกระตัก ไม่ใช่การเร่งรีบ ไม่ใช่การหักโหมเกินไป กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ปฏิรูปกลไกการบริหารจัดการศูนย์กลางธุรกิจปิโตรเลียมให้เรียบง่าย ตรวจสอบง่าย และติดตามได้ง่าย ในส่วนของบุคลากร นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จัดสรรบุคลากรอย่างเหมาะสมตามมาตรฐาน เงื่อนไข กระบวนการ และระเบียบของพรรคและรัฐ เพื่อให้เกิดการประชาสัมพันธ์ ประชาธิปไตย ความเป็นกลาง และความโปร่งใส

การขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคในโครงการขนาดใหญ่มากมาย

ในระยะหลังนี้ คณะกรรมการได้ทำงานร่วมกับบริษัทต่างๆ และบริษัททั่วไปเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในการดำเนินการและดำเนินโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและการขนส่งให้เสร็จสิ้นในปี 2566 รวมถึงโครงการขนาดใหญ่และสำคัญหลายโครงการที่ล่าช้ามานานหลายปี โครงการเฉพาะ ได้แก่: การก่อสร้างทางด่วนเบิ่นลุค - ลองถัน คลังเก็บสินค้าท่าเรือนำเข้า LNG Thi Vai ความจุ 1 ล้านตัน (สร้างเสร็จและเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 29 ตุลาคม 2566) ลงทุนก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้สินค้าหมายเลข 3 และ 4 ที่ท่าเรือประตูระหว่างประเทศไฮฟอง โครงการองค์ประกอบที่ 3 - สนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1; การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 - ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต การก่อสร้างและขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ T2 ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย; โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย (แล้วเสร็จและเริ่มเปิดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2566) โครงการก่อสร้างและขยายท่าอากาศยานเดียนเบียน (แล้วเสร็จและเริ่มเปิดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 2 ธันวาคม 2566)... ในปี 2566 มีบริษัทและบริษัททั่วไป 15/19 แห่งที่ดำเนินการเสร็จสิ้นและเกินแผนรายได้ บริษัทและบริษัททั่วไปจำนวน 16/19 แห่งทำกำไรก่อนหักภาษีได้สำเร็จและเกินแผน (เฉพาะสายการบิน Vietnam Airlines เพียงแห่งเดียวก็ลดการขาดทุนได้เมื่อเทียบกับแผน) 16/19 บริษัทและบริษัททั่วไปดำเนินการเสร็จสิ้นและเกินแผนในการชำระงบประมาณแผ่นดิน

เวียดนามเน็ต.vn

แหล่งที่มา