ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป จะมีการเพิ่มกฎระเบียบใหม่สำหรับผู้ขับขี่ ซึ่งผู้ขับขี่หลายล้านคนต้องรับทราบ

Việt NamViệt Nam13/07/2024

เพิ่มอายุการขับขี่

พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนนได้รับการผ่านโดยรัฐสภาเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน และจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 กฎหมายเพิ่มบทบัญญัติใหม่หลายประการโดยเฉพาะ:

มาตรา 59 ของกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนนฉบับล่าสุด กำหนดอายุและสุขภาพของผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมในการจราจรทางถนน:

ผู้ที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปสามารถขับขี่รถจักรยานยนต์ได้;

ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 18 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1, A, B1, B, C1 และได้รับหนังสือรับรองการอบรมกฎจราจรในการขับขี่รถจักรยานยนต์พิเศษบนถนน;

ผู้ที่มีอายุ 21 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ประเภท C, BE;

ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 24 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D1, D2, C1E, CE;

ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 27 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D, D1E, D2E, DE;

อายุสูงสุดของผู้ขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมรถโดยสาร) ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) และรถนอน คือ 57 ปี สำหรับผู้ชาย และ 55 ปี สำหรับผู้หญิง

ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ร่วมในเส้นทางจราจรจะต้องดูแลให้มีสภาพสุขภาพเหมาะสมกับยานพาหนะแต่ละประเภทที่ได้รับอนุญาตให้ขับขี่

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขกำหนดมาตรฐานสุขภาพและการตรวจสุขภาพสำหรับผู้ขับขี่และผู้ประกอบอาชีพรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ การตรวจสุขภาพประจำปีสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์; การจัดทำฐานข้อมูลเกี่ยวกับสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้ประกอบรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง

เมื่อเทียบกับข้อกำหนดปัจจุบันในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 อายุสูงสุดของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 29 ที่นั่งในพระราชบัญญัติจราจรทางบกฉบับล่าสุด ได้เพิ่มขึ้น 5 ปีสำหรับผู้หญิง และ 2 ปีสำหรับผู้ชาย (ก่อนหน้านี้ ผู้หญิงมีอายุ 50 ปี และผู้ชายมีอายุ 55 ปี)

เวลาทำงานไม่เกิน 48 ชั่วโมง/สัปดาห์

ตามมาตรา 64 กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนกำหนดเวลาการทำงานของผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และขนส่งภายใน

ตามกฎหมายนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ควรเกิน 10 ชั่วโมงต่อวัน และไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ขับรถต่อเนื่องไม่เกิน 4 ชม. และปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานที่เกี่ยวข้อง

หน่วยธุรกิจขนส่ง หน่วยปฏิบัติการขนส่งภายใน และพนักงานขับรถธุรกิจขนส่งและรถขนส่งภายใน มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามบทบัญญัติของมาตรา 3 นี้

เมื่อเทียบกับกฎหมายจราจร พ.ศ. 2551 กฎหมายความปลอดภัยทางถนนฉบับล่าสุด ยังคงกำหนดหลักเกณฑ์ให้ผู้ขับขี่รถยนต์ขับรถไม่เกิน 10 ชั่วโมงต่อวัน ขับรถต่อเนื่องไม่เกิน 4 ชม. และให้ปฏิบัติตามประมวลกฎหมายแรงงานที่เกี่ยวข้อง ตามที่บัญญัติไว้ในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551

อย่างไรก็ตาม กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนได้เพิ่มข้อกำหนดว่าเวลาทำงานของผู้ขับขี่ไม่สามารถเกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

กฎจราจรบนท้องถนน

ตามมาตรา 11 แห่งพระราชบัญญัติความปลอดภัยทางถนน ผู้ขับขี่ยานพาหนะต้องขับรถทางด้านขวาของถนน ในช่องทางและช่วงถนนที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามป้ายจราจรและกฎจราจรอื่นๆ

ผู้ขับขี่และผู้โดยสารในยานพาหนะจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยในบริเวณที่มีเข็มขัดนิรภัยเมื่อเข้าร่วมการจราจรบนท้องถนน

ในกรณีขนส่งเด็กที่มีอายุต่ำกว่า 10 ปี และสูงไม่เกิน 1.35 เมตร ในรถยนต์โดยไม่มีผู้ใหญ่นั่งอยู่ด้วย ผู้ขับขี่ต้องใช้และแนะนำการใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของเด็กที่เหมาะสม

ในการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีด้วยรถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์ต้องมีเข็มขัดนิรภัยหรือมีเบาะนั่งสำหรับเด็กหรือมีผู้ใหญ่นั่งกับเด็กที่นั่งด้านหลัง

ผู้ขับขี่และเจ้าหน้าที่บริการบนรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการแนะนำ ร้องขอ และตรวจสอบว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดการเดินทางของรถยนต์

เกียดิงห์ ซัคโฮโดซอง VN

แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ฟูก๊วก - สวรรค์เขตร้อน
เดินเล่นรอบหมู่บ้านชายหาด Lach Bang
สำรวจจานสี Tuy Phong
เว้ - เมืองหลวงของอ่าวหญ่ายห้าแผง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์