จีนพบวิธีเชื่อมต่อเครือข่ายมือถือบนรถไฟความเร็ว 1,000 กม./ชม.

จีนกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนารถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ที่สามารถเดินทางผ่านท่อเกือบสุญญากาศโดยใช้เทคโนโลยีการยกด้วยแม่เหล็กเพื่อทำความเร็วได้ 1,000 กม./ชม. ซึ่งเร็วกว่าเครื่องบินพาณิชย์

ปัจจุบันจีนเป็นประเทศเดียวที่พยายามใช้เทคโนโลยีรถไฟแม่เหล็กความเร็ว 1,000 กม./ชม. (ภาพ: Baidu)

ปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงในประเทศนี้ให้บริการด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. และสามารถเชื่อมต่อกับบริการ 5G ที่ให้บริการโดยผู้ให้บริการโทรคมนาคม ทำให้สามารถเชื่อมต่อได้แม้ในอุโมงค์ยาว

อย่างไรก็ตาม การรักษาการเชื่อมต่อเครือข่ายระหว่างโทรศัพท์มือถือและสถานีฐานกลายเป็นเรื่องยากมากเมื่อรถไฟเดินทางด้วยความเร็วใกล้เคียงกับความเร็วเสียง

สาเหตุคือเมื่อโทรศัพท์เข้าใกล้และเคลื่อนออกห่างจากสถานีฐานอย่างรวดเร็ว ความถี่ของสัญญาณที่ได้รับจะเปลี่ยนแปลงไป ในขณะที่การส่งข้อมูลความเร็วสูงจะขึ้นอยู่กับสัญญาณความถี่สูงที่เสถียรเป็นอย่างมาก

นอกจากนี้การติดตั้งและบำรุงรักษาสถานีออกอากาศในหลอดสูญญากาศยังยากมากอีกด้วย หากเสาอากาศหลุดออกเนื่องจากการสั่นสะเทือน อาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อเรือที่แล่นด้วยความเร็วสูงได้

เมื่อไม่นานนี้ ทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยเซาท์อีสต์ (หนานจิง ประเทศจีน) ค้นพบว่าเพียงวางสายเคเบิลคู่ขนานสองเส้นบนพื้นผิวด้านในของท่อก็สามารถแก้ปัญหาในการติดตั้งสถานีออกอากาศได้

สายเคเบิลพิเศษเหล่านี้สามารถ "รั่ว" สัญญาณแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อรักษาการเชื่อมต่อที่คงที่และเสถียรระหว่างสมาร์ทโฟนและผู้ให้บริการ

นอกจากนี้ การใช้เทคนิคเข้ารหัสที่มีประสิทธิภาพและการปรับพารามิเตอร์สัญญาณสำคัญบางอย่างยังช่วยให้สามารถเอาชนะการรบกวนอันเกิดจากการเปลี่ยนแปลงความถี่ได้ดีขึ้น การจำลองคอมพิวเตอร์เบื้องต้นยืนยันว่าโซลูชันนี้สามารถรักษาคุณภาพการสื่อสารที่เสถียรระหว่างการแลกเปลี่ยนข้อมูลตามมาตรฐาน 5G ในปัจจุบันได้

China Aerospace Science and Industry Corporation ได้สร้างฐานการวิจัยเกี่ยวกับรถไฟแม่เหล็กแบบหลอดสุญญากาศที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่เมืองต้าถง มณฑลซานซี และเริ่มทดสอบระบบขับเคลื่อนความเร็วสูงบนยานพาหนะต้นแบบ

เมืองต่างๆ หลายแห่งในประเทศจีนกำลังพยายามขออนุมัติจากรัฐบาลเพื่อสร้างเส้นทางรถไฟแม่เหล็กเชิงพาณิชย์สายแรก

วิธีการขนส่งภาคพื้นดินที่ปฏิวัติวงการนี้ มีชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า “ไฮเปอร์ลูป” ได้รับการเสนอครั้งแรกโดยมหาเศรษฐี อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งบริษัท SpaceX เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันยังสามารถนำมาใช้ในการส่งยานอวกาศสู่อวกาศด้วยต้นทุนต่ำได้

อย่างไรก็ตาม มหาเศรษฐีมัสก์ได้ยกเลิกโครงการดังกล่าวเมื่อปลายปีที่แล้วเนื่องมาจากความท้าทายทางเทคโนโลยีและทางการเงิน ซึ่งทำให้จีนเป็นประเทศเดียวที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีแม่เหล็กในปัจจุบัน

หัวหยู (ที่มา: SCMP)

แหล่งที่มา