จากการศึกษาวิจัยเป็นเวลา 22 เดือนโดยสถาบันวิจัยแห่งหนึ่งในสหรัฐฯ พบว่าศักยภาพด้านนวัตกรรมของบริษัทในแผ่นดินใหญ่ในด้านพลังงานนิวเคลียร์ ยานยนต์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ไฟฟ้า "เกือบจะแน่นอนว่าจะเท่าเทียมหรือแซงหน้าบริษัทในยุโรปภายในสิบปีข้างหน้า"

“แม้ว่าระบบนวัตกรรมของจีนจะไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็พิสูจน์ให้เห็นว่ามีความแข็งแกร่งกว่าที่เคยเป็นมา” สตีเฟน เอเซลล์ ผู้อำนวยการ ITIF กล่าวระหว่างแถลงข่าวที่แคปิตอลฮิลล์

0ee891fc59781fd1b8a053d85f995f5e253726ec.avif.png
คนงานในโรงงานผลิตแบตเตอรี่ โกติออน ไฮเทค ภาพ: ขอบคุณ

จีนยังคงไม่สามารถเป็นผู้นำโดยรวมได้ แต่ “จีนได้ก้าวไปข้างหน้าในบางพื้นที่ และบริษัทในแผ่นดินใหญ่บางแห่งอาจจะตามทันและแซงหน้าคู่แข่งในยุโรปได้ภายในทศวรรษหน้า”

เอเซลล์กล่าวว่าบริษัทจีนกำลังสร้างนวัตกรรมที่ "เร็วที่สุด" ในด้านพลังงานนิวเคลียร์ ยานยนต์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ แต่ยังมีน้อยมากในด้านเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูง

ในปัจจุบันเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกกำลังสร้างเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์มากกว่าส่วนอื่น ๆ ของโลกรวมกัน

คาดว่าภายในปี 2030 จีนจะแซงหน้าสหรัฐอเมริกาในด้านการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ เนื่องจากเป็นประเทศแรกที่ใช้เครื่องปฏิกรณ์รุ่นที่ 4 ขั้นสูงที่มีการออกแบบใหม่และระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

ในภาคยานยนต์ จีนผลิตได้เพียง 5,200 หน่วยในปี 1985 เมื่อเทียบกับที่คาดการณ์ไว้ว่าจะผลิตได้ 26.8 ล้านหน่วยในปี 2024 ปัจจุบัน จีนผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ร้อยละ 62 ของโลก และแบตเตอรี่ EV ร้อยละ 77 ของโลก

ในด้านหุ่นยนต์ เอเซลล์กล่าวว่า “บริษัทจีนเองก็ไม่ได้มีความคิดสร้างสรรค์เท่ากับบริษัทของอเมริกา เกาหลี หรือญี่ปุ่น ยกเว้น Kuka ซึ่งเป็นผู้ผลิตหุ่นยนต์อุตสาหกรรมของเยอรมนีที่ถูก Midea Group ผู้ผลิตเครื่องใช้ในบ้านของจีนเข้าซื้อกิจการในปี 2016

อย่างไรก็ตาม เมื่อปีที่แล้ว จีนได้ใช้งานหุ่นยนต์อุตสาหกรรมมากกว่าส่วนอื่นของโลกรวมกัน ผู้อำนวยการ ITIF กล่าวเสริม

จากการศึกษาพบว่าในด้านเซมิคอนดักเตอร์ จีนยังตามหลังผู้นำระดับโลกอยู่ราว 2 ถึง 5 ปี โดยชิปขั้นสูงล่าสุดที่ผลิตโดย Huawei Technologies ก็ตามหลังอยู่ 3 ปี

(สังเคราะห์)

ตำรวจเกาหลีใต้จับกุมอดีตผู้บริหารบริษัท Samsung Electronics 2 รายในข้อหาขโมยเทคโนโลยีมูลค่ากว่า 4.3 ล้านล้านวอน (3.2 พันล้านดอลลาร์) เพื่อสร้างโรงงานผลิตชิปในประเทศจีน