จีนใช้มาตรการเข้มงวดเพื่อ “ปลดล็อก” เศรษฐกิจ

เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจ ธนาคารประชาชนจีน (PBOC) ซึ่งทำหน้าที่เป็นธนาคารกลางของประเทศ เพิ่งประกาศลดอัตราดอกเบี้ยดำเนินงานสินเชื่อระยะกลาง (MLF) จาก 3.35% เป็น 3.1% และอัตราดอกเบี้ยอ้างอิงสินเชื่อห้าปี (LPR) จาก 3.85% เป็น 3.6%

Trung Quốc dùng biện pháp mạnh để 'giải vây' nền kinh tế- Ảnh 1. — การบริโภคที่ต่ำทำให้เศรษฐกิจจีนเผชิญความยากลำบาก

มาตรการเข้มงวดอย่างต่อเนื่อง

ถือเป็นความพยายามครั้งล่าสุดของจีนในการกระตุ้นเศรษฐกิจที่ชะลอตัว

ก่อนที่จะลดอัตราดอกเบี้ยดำเนินงานระยะกลางและระยะยาว ในช่วงปลายเดือนกันยายน จีนยังได้ลดอัตราดอกเบี้ยดำเนินงานระยะสั้นอีกด้วย โดยเฉพาะเมื่อวันที่ 23 กันยายน ธนาคารประชาชนแห่งประเทศจีน (PBOC) ได้ลดอัตราดอกเบี้ยสัญญาซื้อคืนพันธบัตร 14 วัน (repo) ลงอีก 10 จุดพื้นฐาน จาก 1.95% เป็น 1.85% Repo เป็นรูปแบบหนึ่งของการทำธุรกรรมทางการเงินระยะสั้น (ฝ่ายหนึ่งจะจำนองสินทรัพย์เพื่อกู้ยืมจากอีกฝ่ายในระยะสั้น และหลักประกันมักจะเป็นผลิตภัณฑ์ทางการเงิน) นอกจากนี้ PBOC ยังใช้เครื่องมือนี้ในการสูบฉีดเงิน 74,500 ล้านหยวน (ประมาณ 10,600 ล้านเหรียญสหรัฐ) เข้าสู่ระบบเศรษฐกิจอีกด้วย

นอกจากการปรับลดอัตราดอกเบี้ยแล้ว จีนยังมุ่งหวังที่จะฟื้นฟูตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่ “ซบเซา” ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของภาวะเศรษฐกิจซบเซาในประเทศอีกด้วย ในช่วงปลายเดือนกันยายน จีนยังได้ลดอัตราดอกเบี้ยจำนองที่อยู่อาศัยที่มีอยู่และอัตราส่วนเงินสำรองที่จำเป็นลง 0.5 เปอร์เซ็นต์ ตามที่บรรดาผู้นำอุตสาหกรรมการเงินของประเทศ คาดการณ์ว่าการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ที่อยู่อาศัยในปัจจุบันจะส่งผลดีต่อครัวเรือนจำนวน 50 ล้านครัวเรือน หรือเทียบเท่ากับประชากร 150 ล้านคน โดยช่วยลดต้นทุนดอกเบี้ยครัวเรือนลงเฉลี่ยปีละประมาณ 150,000 ล้านหยวน เพื่อช่วยกระตุ้นการบริโภคและการลงทุน

ไม่เพียงเท่านั้น เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินได้ประกาศว่าภายในสิ้นปีนี้ พวกเขาจะเพิ่มแพ็คเกจสินเชื่อพิเศษเป็นสองเท่าเป็น 4,000 พันล้านหยวน (มากกว่า 560 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อระดมทุนสำหรับโครงการอสังหาริมทรัพย์ที่ "มีคุณสมบัติ" นอกจากนี้ กระทรวงการเคหะและการพัฒนาเมืองและชนบทของจีนประกาศว่า จะสร้างอพาร์ทเมนต์ใหม่ 1 ล้านยูนิต เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะปรับปรุงเขตเมืองและปรับปรุงที่อยู่อาศัยสำหรับผู้อยู่อาศัย

ความยากลำบากที่ทับถมกัน

จีนได้เพิ่มมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจหลังจากที่มีข้อมูลใหม่แสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจชะลอตัวลง เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ข้อมูลทางการยังแสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกเติบโต 4.6% ในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 ลดลงจากการเติบโต 4.7% ในไตรมาสที่ 2 ปี 2567 โดยเชื่อกันว่าสาเหตุมาจากอุปสงค์ภายในประเทศที่ลดลง ตลาดที่อยู่อาศัยที่กำลังดิ้นรน และการเติบโตของการส่งออกที่ชะลอตัวเนื่องจากอุปสรรคทั่วโลก

ตามการประเมินที่ส่งถึง Thanh Nien สถาบัน Moody's Analytics ระบุว่าจีนกำลังเผชิญกับความยากลำบากในการส่งออกเมื่อต้องเผชิญกับอุปสรรคจากสหรัฐฯ และยุโรป อย่างไรก็ตาม ความต้องการภายในประเทศยังไม่เติบโตเพื่อชดเชย เนื่องจากการบริโภคไม่ได้ดีขึ้น และตลาดอสังหาริมทรัพย์ยังคงซบเซา

ในทำนองเดียวกัน สำนักงานจัดอันดับความน่าเชื่อถือ Standard & Poor's (S&P) ประเมินเมื่อต้นเดือนตุลาคมว่า แม้ว่าจีนจะมีมาตรการกระตุ้นการบริโภคและตลาดอสังหาริมทรัพย์ แต่ความยากลำบากยังไม่หยุดลง ตลาดอสังหาริมทรัพย์ของจีนจึงยังคงซบเซาต่อไป และมีแนวโน้มที่จะลดลงต่อไปจนถึงปี 2568 ส่งผลให้ห่วงโซ่อุปทานปลายน้ำ เช่น วัสดุก่อสร้าง สินค้า โลหะ (โดยเฉพาะเหล็ก)... ที่ใช้ในภาคก่อสร้างตึงตัวมากขึ้น ตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่ซบเซาและโอกาสการจ้างงานที่ไม่สดใสส่งผลให้การใช้จ่ายของผู้บริโภคลดลง

ไม่เพียงเท่านั้น สถานการณ์สงครามในตะวันออกกลางยังทวีความรุนแรงมากขึ้น และมีความเสี่ยงที่จะเกิดโรคระบาดมากมาย ซึ่งอาจนำไปสู่การจำกัดปริมาณน้ำมันดิบที่ขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้ราคาน้ำมันตลาดโลกสูงขึ้น พร้อมกันนี้ยังเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญของประเทศจีนอีกด้วย ปัจจัยเหล่านี้อาจทำให้ภาวะเงินเฟ้อในจีนเพิ่มสูงขึ้นอีกครั้ง ความเสี่ยงดังกล่าวข้างต้นไม่เพียงแต่ทำให้การบริโภคในเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกเกิดการหยุดชะงักมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่ความเสี่ยงในการพลิกกลับนโยบายผ่อนคลายการเงินอีกด้วย

จากสถานะเศรษฐกิจจีนในปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจบางคนในประเทศนี้เชื่อว่าบางทีอาจจำเป็นต้องใช้มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจมูลค่าสูงถึง 12,000 พันล้านหยวน (ราว 1.7 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ) เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้

อัตราการว่างงานของเยาวชนจีนลดลง

สายการบินระหว่างประเทศลดเที่ยวบินไปจีน

ตามรายงานของ South China Morning Post สายการบินระหว่างประเทศจะลดจำนวนเที่ยวบินมายังประเทศจีนตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป เหตุผลประการหนึ่งของการเคลื่อนไหวดังกล่าวก็เพราะสายการบินจีนได้เปรียบเหนือคู่แข่งในยุโรปโดยการบินผ่านรัสเซียไปยังยุโรป เหตุผลสำคัญอีกประการหนึ่งก็คือ ปริมาณการขนส่งระหว่างจีนกับประเทศอื่นๆ ลดลงเนื่องมาจากเศรษฐกิจจีนที่ซบเซา

คาดว่าตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม สายการบิน Virgin Atlantic ของอังกฤษ จะหยุดให้บริการเส้นทางลอนดอน-เซี่ยงไฮ้ หลังจากให้บริการมาเป็นเวลา 25 ปี หรือว่า British Airways (อังกฤษ) ก็เตรียมที่จะระงับเที่ยวบินจากลอนดอนไปปักกิ่งตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคมนี้เช่นกัน และตั้งแต่วันที่ 8 พฤศจิกายนเป็นต้นไป Scandinavian Airlines (สวีเดน) จะหยุดบินเส้นทางโคเปนเฮเกน – เซี่ยงไฮ้ และ Qantas Airways (ออสเตรเลีย) ก็ได้ยกเลิกเส้นทางซิดนีย์ – เซี่ยงไฮ้แล้วเช่นกัน หรือสายการบิน Lufthansa ของเยอรมนีกำลังพิจารณายุติเส้นทางแฟรงก์เฟิร์ต-ปักกิ่ง สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (สหรัฐอเมริกา) เลื่อนแผนการกลับมาให้บริการเที่ยวบินจากเซี่ยงไฮ้ไปยังลอสแองเจลีสอีกครั้ง

ที่มา: https://thanhnien.vn/trung-quoc-dung-bien-phap-manh-de-giai-vay-nen-kinh-te-185241022204646449.htm