เช้านี้วันที่ 25 มีนาคม บริษัทท่าเรือ My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) ได้จัดพิธีเปิดตัวการก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือ My Thuy ในเขตเทศบาล Hai An เขต Hai Lang รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด โว วัน หุ่ง พลโทอาวุโส เหงียน คานห์ ตวน อดีตรองปลัด กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ถาวร ประธานคณะแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัดเดามันหุ่ง ประธานกรรมการบริษัท MTIP นาย Tran Viet Anh กรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการสภาประชาชนประจำจังหวัด พร้อมด้วยผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมพิธี
ผู้แทนฯ ประกอบพิธีดำเนินโครงการ - ภาพ : TT
โครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือหมีถวีได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ในมติเลขที่ 16/QD-TTg ลงวันที่ 4 มกราคม 2562 ซึ่งมีพื้นที่ทั้งหมด 685 ไร่ โครงการประกอบด้วยท่าเทียบเรือ 10 แห่ง พัฒนาเป็น 3 ระยะ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,000 ล้านดอง สามารถรองรับเรือที่มีความจุสูงสุด 100,000 ตัน ความคืบหน้าการก่อสร้างตั้งแต่ปี 2562 - 2579
โครงการท่าเรือหมีถวี ถือเป็นโครงการขนส่งสำคัญที่ช่วยสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกวางตรีและภูมิภาค เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกที่ใกล้ที่สุดบนระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก มีตำแหน่งที่ตั้งที่ยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งสินค้า เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ช่วยเร่งการดึงดูดการลงทุนในเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ เขตอุตสาหกรรมในจังหวัด และจังหวัดระหว่างภูมิภาคของลาวและไทย
ในทางกลับกัน นี่ถือเป็นโอกาสในการสร้างงานและรายได้ที่มั่นคงให้กับแรงงานโดยตรงและโดยอ้อมนับหมื่นคนในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย อันจะช่วยส่งเสริมการนำเข้าและส่งออก ขยายความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศกับประเทศต่างๆ ทั่วโลก ตลอดจนสร้างความก้าวหน้าในการเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจของจังหวัดให้มุ่งสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย
ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ โครงการได้ประสบปัญหาต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการลงทุน การวางแผนที่ทับซ้อน การอนุมัติพื้นที่ และการปรับโครงสร้างศักยภาพของนักลงทุน ซึ่งต้องใช้เวลานาน
อย่างไรก็ตาม ด้วยความสนใจของรัฐบาล กระทรวงกลางและสาขาต่างๆ ตลอดจนการกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของผู้นำระดับจังหวัด ปัญหาและอุปสรรคต่างๆ มากมายจึงได้รับการแก้ไขและขจัดออกไปอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการปรับโครงสร้างศักยภาพของนักลงทุนเพื่อให้แน่ใจว่ามีเงื่อนไขที่กำหนดไว้สำหรับการจัดระเบียบและดำเนินการโครงการอย่างเป็นทางการ
ผู้แทนเข้าร่วมพิธีเปิดตัวโครงการ - ภาพ: TT
ในการพูดในพิธี ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ได้เน้นย้ำว่า ปัจจุบันความต้องการในการขนส่งสินค้าบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกผ่านท่าเรือ Quang Tri และท่าเรือต่างๆ ในภาคกลางเพิ่มมากขึ้นทุกวัน ดังนั้น การก่อสร้างและการทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสเสร็จสมบูรณ์จึงกลายเป็นปัญหาเร่งด่วนอย่างยิ่ง นี่ถือเป็นโอกาสอันดีและเป็นแรงผลักดันที่จะส่งเสริมการลงทุนด้านก่อสร้างให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้และทำให้ท่าเรือหมีถวีสามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิผล
การดำเนินงานโครงการสำคัญนี้ ร่วมกับโครงการขับเคลื่อนอื่นๆ เช่น นิคมอุตสาหกรรมกวางตรี สนามบินกวางตรี ศูนย์ไฟฟ้า Hai Lang โครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ที่เชื่อมประตูชายแดนระหว่างประเทศ La Lay ถึงท่าเรือน้ำลึก My Thuy โครงการทางด่วน Cam Lo - Lao Bao ที่อยู่ระหว่างการสำรวจและวิจัยการลงทุน... ล้วนเป็นโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญของจังหวัด ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรีให้กลายเป็นเขตเศรษฐกิจที่มีพลวัต ทันสมัย และมีชื่อเสียงในภาคกลาง รวมถึงทั้งประเทศและภูมิภาคอาเซียน
เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาและบรรลุเป้าหมาย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ได้ขอให้นักลงทุนจัดเตรียมทรัพยากรบุคคลให้เพียงพอ ระดมวัสดุและอุปกรณ์ และพัฒนากรอบการก่อสร้างเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด หน่วยงานจังหวัด สาขาและภาคส่วน ผู้นำอำเภอไห่หลาง ผู้นำตำบลไห่อันและไหเค่อ ต้องประสานงานกันอย่างราบรื่น สอดคล้อง และมีประสิทธิภาพ และสามารถจัดการกับความยากลำบากและปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเน้นย้ำว่า นอกเหนือจากเป้าหมายในการให้บริการขนส่งและหมุนเวียนสินค้าเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแล้ว การลงทุนก่อสร้างเขตท่าเรือหมีถวียังจะสร้างงานให้กับคนงานท้องถิ่นจำนวนมาก ซึ่งจะช่วยสร้างหลักประกันและสวัสดิการทางสังคม ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการ เร่งกระบวนการขยายเมือง และสร้างพื้นที่ชนบทใหม่สำหรับประชาชนในพื้นที่
ดังนั้น เราจึงขอให้ประชาชนในตำบลไหอันและไหเค่อ และเจ้าหน้าที่รัฐบาลท้องถิ่นส่งเสริมจิตวิญญาณการพัฒนาบ้านเกิดของตนให้คงอยู่เคียงข้าง สนับสนุน ช่วยเหลือ และสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดและเอื้ออำนวยที่สุดให้แก่นักลงทุนและพันธมิตรเพื่อให้โครงการสำคัญนี้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้
หน่วยงานก่อสร้างจัดเตรียมเครื่องจักรและอุปกรณ์ในการดำเนินโครงการ - ภาพ : TT
ในพิธี ตัวแทนผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างให้คำมั่นว่าจะดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จตามกำหนดเวลา รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพ มุ่งมั่นสร้างท่าเรือทั้งสองแห่งให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในปี 2568 เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุนโดยเร็ว ซึ่งจะสนองตอบการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด
ทาน ตรุก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)