ผู้เข้าร่วมหลักสูตรการฝึกอบรมนี้มีเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคและเจ้าหน้าที่บริหารการปฏิบัติการสายงานจำนวน 101 รายซึ่งมีความสามารถในการใช้ UAV ของ PTC1 ได้เป็นอย่างดี
นายเหงียน วัน วินห์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค PTC2 แบ่งปันเนื้อหาในชั้นเรียน
หลักสูตรฝึกอบรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาทักษะการใช้ UAV เพื่อตรวจสอบสายส่งไฟฟ้า การใช้เครื่องบินรวมกับสัญญาณระบุตำแหน่งจากสถานี CORS แห่งชาติเพื่อดำเนินการสแกนเที่ยวบินและสร้างแบบจำลองสามมิติ
บนแบบจำลอง 3 มิติที่มีอยู่ ให้สร้างเส้นทางบินอัตโนมัติสำหรับใช้กับเครื่องบินลำอื่นๆ ที่รองรับระบบ RTK ในการให้บริการตรวจสอบตามระยะเวลาทุกเดือนโดยใช้ UAV และพัฒนาทักษะและแก้ไขปัญหาในกระบวนการปฏิบัติงานซอฟต์แวร์จัดการสายซึ่งใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) พร้อมทั้งเน้นทักษะเชิงปฏิบัติและการประมวลผลข้อมูลจริงสำหรับเจ้าหน้าที่และผู้ปฏิบัติงานที่ปฏิบัติงานอุปกรณ์ UAV เพื่อส่งเสริมและเร่งการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้ให้รวดเร็วและแพร่หลายในการบริหารจัดการและการดำเนินงานของบริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติ (EVNNPT)
กลุ่มฝึกการตั้งค่าไดอะแกรม 3 มิติ
เจ้าหน้าที่เทคนิคของ PTC2 จะให้คำแนะนำด้านทฤษฎีและการปฏิบัติตลอดระยะเวลา 4 วัน ส่วนทฤษฎีมี 3 เนื้อหา คือ การใช้ UAV ในการตรวจสอบสายไฟฟ้า ระบบซอฟต์แวร์บริหารสายงานและซอฟต์แวร์ AI; การนำ UAV มาใช้ในงานตรวจสอบอย่างครอบคลุม
ส่วนภาคปฏิบัติมีเนื้อหาดังนี้: ฝึกการเชื่อมต่อ UAV กับสถานีกำหนดตำแหน่ง RTK แบบเคลื่อนที่และแบบคงที่ (CORS); การตรวจสอบสาย UAV ตามขั้นตอน; การสร้างเส้นทางบินอัตโนมัติ; บนระบบซอฟต์แวร์บริหารสายงาน และบนระบบซอฟต์แวร์ AI
ในช่วงเวลาดังกล่าว ผู้ควบคุม UAV และพนักงานของ PTC1 ได้แลกเปลี่ยนและเรียนรู้ประสบการณ์จริงเพิ่มเติมจาก PTC2 ในการใช้ UAV โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการควบคุมอุปกรณ์ UAV อย่างปลอดภัย โดยที่ UAV สามารถเข้าใกล้วัตถุได้ในระยะสูงสุด 2 – 3 เมตร การทำงานบังคับเครื่องบินเพราะหากบินใกล้สายไฟแรงสูงมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการชนจนเกิดอุบัติเหตุได้ รวมถึงอาจเกิดความเสียหายต่อตัวอุปกรณ์ได้ รวมถึงประสบการณ์ในการตรวจสอบในบางจุดที่มีความยากลำบากอย่างยิ่ง เช่น ลักษณะภูมิประเทศที่เป็นภูเขา หุบเหวลึก ฯลฯ
คู่มือการฝึกบิน UAV
การประยุกต์ใช้ UAV อย่างครอบคลุมเพื่อตรวจสอบสายส่งไฟฟ้าและสร้างเส้นทางการบิน UAV เพื่อตรวจสอบโดยอัตโนมัติบนแบบจำลอง LiDAR 3 มิติ มีรายละเอียดดังนี้: การใช้กล้อง LIDAR ที่ติดตั้งบนโดรนเพื่อสแกนและสร้างแผนที่ 3 มิติของสายส่งไฟฟ้าในพื้นที่
จากนั้นสร้างเส้นทางการบินอัตโนมัติบนแผนที่ 3 มิติที่สร้างขึ้นและโหลดลงในอุปกรณ์บินอื่นที่รองรับเทคโนโลยี RTK เพื่อให้บินโดยอัตโนมัติเพื่อตรวจสอบตารางส่งสัญญาณด้วยความแม่นยำสูง
โซลูชันนี้มีประโยชน์ในทางปฏิบัติมากมาย เช่น ประหยัดเวลาและแรงงานในการบินไปตรวจสอบเส้นเมื่อเทียบกับการถ่ายภาพด้วยมือโดยมนุษย์ ระบบอัตโนมัติของกระบวนการตรวจสอบกริดส่งสัญญาณด้วย UAV และข้อมูลที่สม่ำเสมอระหว่างเที่ยวบินตรวจสอบ สามารถสร้างเส้นทางการบินบนแบบจำลอง 3 มิติที่สร้างขึ้นและเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการในการรวบรวมข้อมูล ดูมุมถ่ายภาพที่คาดหวังของเครื่องบิน สะดวกยิ่งขึ้นในการสร้างเส้นทางการบิน
นักศึกษาติดตั้ง 3D เพื่อเตรียมการบินจริง
เฟรมจำลองการจับภาพในซอฟต์แวร์จะเหมือนกันกับเฟรมจับภาพจริง อุปกรณ์สามารถบินและถ่ายภาพด้วยความแม่นยำสูง (โดยใช้สัญญาณสถานี CORS) เพียงสแกน 3D เพียงครั้งเดียวและใช้ในครั้งต่อไป (การจัดการ การสร้างเส้นทางการบินอัตโนมัติ...)
การส่งเสริมการฝึกอบรมและการใช้งานการสแกนและการสร้างเส้นทางการบินอัตโนมัติแบบซิงโครนัสในแบบจำลอง 3 มิติของ EVNNPT ทั่วทั้ง EVNNPT มีเป้าหมายเพื่อนำความสำเร็จด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี วิศวกรรมศาสตร์ ระบบอัตโนมัติ มาใช้ ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และลดความยากลำบากของคนงาน
ดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อนำขบวนการเลียนแบบ “คนงานดี-คนงานสร้างสรรค์” “นวัตกรรม-ความคิดสร้างสรรค์” มาใช้อย่างมีประสิทธิผล เพื่อลดแรงงาน เพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพในการดำเนินการระบบส่งไฟฟ้า สร้างรากฐานที่มั่นคงเพื่อเร่งดำเนินการตามแผนงานการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัล มีส่วนสนับสนุนให้ EVNNPT กลายเป็นองค์กรดิจิทัลของ Vietnam Electricity Group ภายในปี 2568
คู่มือการฝึกบิน UAV
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)