สัมผัสประสบการณ์เทคโนโลยีเสมือนจริงบนกระจกหน้ารถของคุณ

Google เพิ่งลงทุน 11.1 ล้านดอลลาร์ในสตาร์ทอัพฟินแลนด์เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่เปลี่ยนพื้นผิวโปร่งใสใดๆ ก็ได้ให้กลายเป็นการแสดงผลแบบผสมผสานความจริง

Trải nghiệm công nghệ thực tế hỗn hợp ngay trên kính chắn gió ô tô

เพื่อสัมผัสกับเทคโนโลยีความเป็นจริงผสม ผู้ใช้ยังคงต้องสวมอุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นนี้ (ที่มา: Unreal Engine)

Distance Technologies ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพที่เพิ่งได้รับเงินทุนใหม่ ตั้งเป้าที่จะนำเทคโนโลยีผสมผสานความเป็นจริงมาใช้กับกระจกหน้ารถหรือห้องนักบินของเครื่องบิน โดยช่วยให้ผู้ใช้สามารถดูวัตถุดิจิทัลสามมิติเหนือแผงหน้าปัดได้

ในปัจจุบัน เพื่อสัมผัสกับประสบการณ์ความจริงเสริม ผู้ใช้ถูกบังคับให้ใช้อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ขนาดใหญ่ เช่น ชุดหูฟังและแว่นตา ในขณะเดียวกันเทคโนโลยีของ Distance ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ดังกล่าว

Urho Konttori ซีอีโอและผู้ก่อตั้งร่วมของ Distance บอกกับ CNBC ว่า "อุปสรรคใหญ่ประการหนึ่งในการผสมผสานความจริงคือการค้นหาโซลูชันที่ยอดเยี่ยมในแง่ของอุปกรณ์" ก่อนหน้านี้ Konttori ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Varjo ซึ่งเป็นบริษัทด้านการผสมผสานความเป็นจริงอีกแห่งที่มีฐานอยู่ในเฮลซิงกิ

อินเทอร์เฟซผู้ใช้รุ่นถัดไป

GV ซึ่งเดิมเรียกว่า Google Ventures ยังเป็นนักลงทุนใน Distance ด้วย โดยระบุว่าบริษัทสนใจ "ศักยภาพในการสร้างอินเทอร์เฟซผู้ใช้รุ่นถัดไป"

Roni Hiranand หัวหน้า GV กล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างยิ่งที่เส้นทางระยะสั้นบางส่วนในการนำเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบินอวกาศจะช่วยให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีนี้ได้”

การนำความจริงแบบผสมผสานมาใช้ในเชิงพาณิชย์ไม่ใช่เรื่องง่าย ประการแรก อุปกรณ์ผสมผสานความจริงยังมีราคาแพง ทั้ง Apple Vision Pro และ Microsoft HoloLens 2 มีราคาเริ่มต้นที่ 3,500 เหรียญสหรัฐ ในขณะเดียวกัน The Verge ได้เปิดเผยว่า Meta กำลังพัฒนาแว่นตาเสมือนจริงรุ่นใหม่ซึ่งมีต้นทุนการผลิตสูงถึง 10,000 ดอลลาร์

ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้าแบบเสมือนจริงหรือ HUD ไม่ใช่ปรากฏการณ์ใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ บริษัทต่างๆ พยายามเพิ่มคุณสมบัติเหล่านี้ให้กับรถยนต์มาหลายปีแล้ว โดยมียักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีอย่าง Huawei เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิก

บริษัทเทคโนโลยีจอแสดงผลอีกจำนวนหนึ่งกำลังพัฒนา AR HUD ของตัวเองสำหรับรถยนต์เช่นกัน รวมถึง First International Computer, Spectralics, Envisics, Futurus, CY Vision, Raythink, Denso, Bosch, Continental และ Panasonic

อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดของ AR HUD ส่วนใหญ่ก็คือสามารถแสดงได้เฉพาะในมุมที่เจาะจงหรือครึ่งล่างของหน้าจอเท่านั้น ตามที่ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Distance Technologies Jussi Mäkinen กล่าว ระบบของบริษัทสามารถแก้ปัญหานี้ได้เนื่องจากสามารถครอบคลุมพื้นผิวโปร่งใสทั้งหมดได้

ศักยภาพด้านอวกาศและการป้องกันประเทศ

นอกจากการมุ่งเป้าไปที่ตลาดยานยนต์ทั่วโลกแล้ว เทคโนโลยีของ Distance ยังมุ่งเน้นไปที่ภาคการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศเป็นหลัก

ตามที่ Konttori กล่าวไว้ ระยะห่างทำงานโดยใช้เทคโนโลยีการติดตามเพื่อกำหนดว่าคุณกำลังมองอยู่ที่ใด จากนั้นคำนวณสนามแสงที่ถูกต้องเพื่อให้ตรงกับตำแหน่งที่แน่นอนของดวงตาของคุณ

ที่มา: https://baoquocte.vn/trai-nghiem-cong-nghe-thuc-te-hon-hop-ngay-tren-kinh-chan-gio-o-to-288026.html