นครโฮจิมินห์กำลังพิจารณาใช้เงินเกือบ 1,500 พันล้านดองเพื่อทำให้ถนน Ton Duc Thang อยู่ใต้ดิน

ด้วยเหตุนี้ ภาคการขนส่งของเมืองจึงกำลังศึกษาสองทางเลือกในการก่อสร้างทางใต้ดินใต้ถนน Ton Duc Thang ใกล้กับถนนคนเดิน Nguyen Hue โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,359,000 – 1,477 พันล้านดอง คาดว่าเส้นทางจะมีความยาวประมาณ 2 กม. ตั้งแต่เชิงสะพานบ่าซอน (เดิมคือสะพานทูเทียม 2) ถึงสะพานคานห์ฮอย

โดยทางเลือกที่ 1 จะทำการก่อสร้างอุโมงค์ปิดความยาว 765 ม. จากที่ตั้งใกล้เส้นทางโงวันนาม ทอดยาวผ่านจัตุรัสเมลินห์ เมืองด่งคอย เมืองเหงียนเว้ ทั้งสองด้านเป็นอุโมงค์เปิด ด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าสะพานบ่าซอน อีกด้านหนึ่งเป็นสะพานคานห์ฮอย

จำเป็นต้องใช้เงิน 1,500 พันล้านดองเพื่อขุดถนน Ton Duc Thang ใต้ดิน

ทางเลือกที่เหลือซึ่งเป็นอุโมงค์ปิดจะเริ่มต้นใกล้กับถนน Ngo Van Nam เช่นกัน แต่เชื่อมต่อได้เฉพาะจุดเริ่มต้นของถนน Nguyen Hue เท่านั้น โดยมีความยาวรวม 683 ม. ปลายทั้งสองข้างยังทำด้วยอุโมงค์เปิดที่คล้ายกัน มูลค่าการลงทุนรวมสำหรับสองทางเลือกข้างต้นประมาณการไว้ที่ประมาณ 1,477 พันล้านดอง และ 1,359 พันล้านดอง ตามลำดับ

แผนภาพที่ 1 จาก 2 ทางเลือกใต้ดินสำหรับถนน Ton Duc Thang ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาโดยกรมขนส่งนครโฮจิมินห์

นี่เป็นเพียงการศึกษาเบื้องต้นตามการวางแผนเท่านั้น กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์จะคำนวณตัวเลือกอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีความเหมาะสมและมีความเป็นไปได้

เมื่อไม่นานนี้ หลังจากที่ Bach Dang Wharf Park ได้รับการปรับปรุงใหม่ จึงดึงดูดนักท่องเที่ยวและคนในท้องถิ่นให้เข้ามาเยี่ยมชมมากขึ้น ถนน Ton Duc Thang มักประสบปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะในช่วงเย็นวันหยุดสุดสัปดาห์

ก่อนหน้านี้ ตามข้อบังคับการจัดการสถาปัตยกรรมที่ได้รับการอนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในปี 2565 สวนท่าเรือ Bach Dang ที่อยู่ติดกับถนน Nguyen Huu Canh - แม่น้ำไซง่อน ซึ่งมีพื้นที่ 11.96 เฮกตาร์ จะจองที่ดินบนถนน Ton Duc Thang ตามแนวสวนสาธารณะเพื่อใช้เป็นพื้นที่เดินเล่นและรถราง ตามแผนนี้ ถนนตันดึ๊กทังจะเป็นใต้ดินโดยมีช่องจราจร 2 เลนในแต่ละทิศทาง นอกจากนี้ ยังมีลานจอดรถใต้ดินอยู่ห่างจากจัตุรัสเมลินห์ไปทางทิศใต้ประมาณ 100 เมตร บนถนนโงวันนาม

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/tphcm-xem-xet-chi-gan-1500-ti-dong-ngam-hoa-duong-ton-duc-thang-18524013101505046.htm