รถไฟใต้ดินกลายเป็นบ้านของสัตว์ทะเล

เมื่อปลายปีที่แล้ว Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) ได้ปล่อยรถไฟ 2 คันลงนอกชายฝั่งจอร์เจีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการแนวปะการังของกรมทรัพยากรธรรมชาติจอร์เจีย (DNR) ซึ่งเป็นโครงการพัฒนาแนวปะการังและแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ทะเล วัสดุอันตรายทั้งหมดถูกกำจัดและตรวจสอบโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

รถไฟ MARTA กลายเป็นสถานที่ปลอดภัยสำหรับชีวิตทางทะเล ภาพ: MARTA

ในเดือนสิงหาคม กรมทรัพยากรชายฝั่ง DNR ได้ทำการดำน้ำครั้งแรกเพื่อตรวจสอบตู้รถไฟและพบปะการังอ่อนเริ่มเติบโตและมีปลาล่าเหยื่ออย่างน้อย 9 สายพันธุ์อยู่ที่นั่น

“แนวปะการังเทียมดูสวยงามมากและเรารู้สึกตื่นเต้นกับการเติบโตของปะการังและกิจกรรมของชีวิตในทะเล” แคเมรอน บรินตัน นักชีววิทยาทางทะเลจากกรมทรัพยากรชายฝั่ง DNR กล่าวตามข่าวเผยแพร่จาก MARTA

ปลาว่ายน้ำในแนวปะการังบนรถไฟ MARTA ในมหาสมุทรแอตแลนติก ภาพ: MARTA

“คุณจะเห็นหลังคารถไฟถล่ม ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ แต่เราจะยังเห็นการเปลี่ยนแปลงมากมายเกิดขึ้นกับรถไฟด้วยเช่นกัน เนื่องจากรถไฟกลายมาเป็นส่วนสำคัญของสภาพแวดล้อมทางทะเล ซึ่งรวมถึงปลาธรรมดาและเต่าทะเลที่ใกล้สูญพันธุ์” บรินตันกล่าวเสริม

รถไฟใต้ดินไม่ใช่สิ่งเดียวที่นักดำน้ำและนักตกปลาสามารถพบได้ในแนวปะการังเทียมแห่งนี้ นอกจากนี้ยังมีรถถัง M-60 ของกองทัพบกสหรัฐ เรือบรรทุกสินค้า เรือลากจูง และแม้แต่รถไฟใต้ดินของนิวยอร์กซิตี้ด้วย

ตามข้อมูลของ MARTA แนวปะการังนี้ได้รับการพัฒนาครั้งแรกในปีพ.ศ. 2519 และเป็นหนึ่งในเครือข่ายแนวปะการังนอกชายฝั่ง 32 แห่ง แต่การสร้างโครงสร้างเทียม (ที่ทำจากคอนกรีตหรือวัสดุแข็งอื่นๆ) เพื่อจำลองแนวปะการังนั้นมีมานานหลายศตวรรษแล้ว

DNR เตือนถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับนักดำน้ำที่ต้องการสำรวจซากเรือจม "โดยมุ่งหวังที่จะเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์น้ำ... ซากเรือและวัสดุอื่นๆ อาจไม่มั่นคงและพังทลายลงมาตามกาลเวลา"

ตามข้อมูลของกรมทรัพยากรธรรมชาติของจอร์เจีย ในช่วงปี ค.ศ. 1700 ชาวประมงชาวญี่ปุ่นยังได้จมเรือเก่าและนำไปใช้ในน่านน้ำท้องถิ่นเพื่อปรับปรุงการทำประมง

ฮาตรัง (ตามรายงานของ CNN)

ที่มา: https://www.congluan.vn/toa-tau-dien-ngam-bien-thanh-noi-tru-ngu-cua-cac-sinh-vat-bien-co-nguy-co-tuyet-chung-post312300.html