จับหนุ่มลักลอบออกทะเลหาปลาผิดกฎหมาย 4 ผู้ต้องหาติดคุก 23 ปี

เมื่อวันที่ 29 มกราคม ศาลประชาชนจังหวัด เกียนซาง ได้ตัดสินจำคุก Tran Van Luyen (เกิดเมื่อ พ.ศ. 2523) เป็นเวลา 8 ปี Pham Chi Dung (เกิด พ.ศ. 2508) จำคุก 7 ปี นายทราน มินห์ ทัม (เกิด พ.ศ. 2527) ติดคุก 7 ปี และนายทราน วัน เณรตุ๊ด (เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2530) จำคุก 1 ปี จำเลยทั้ง 4 รายมีถิ่นพำนักอยู่ในจังหวัดเกียนซาง และกระทำความผิดฐาน “จัดการออกนอกประเทศให้ผู้อื่นโดยผิดกฎหมาย”

นี่เป็นกรณีแรกในประเทศที่เกี่ยวข้องกับการส่งเรือผ่านน่านน้ำของประเทศอื่นเพื่อทำการประมงอย่างผิดกฎหมาย ซึ่งถือเป็นการฝ่าฝืนมาตรการต่อต้านการทำการประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ตามคำแนะนำของคณะกรรมาธิการยุโรป

ตามคำฟ้อง เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2022 นาย Tran Van Luyen เป็นเจ้าของเรือคู่หมายเลข KG-94294-TS และ KG-94295-TS ซึ่งถูกทางการมาเลเซียจับกุมในข้อหาทำการประมงผิดกฎหมาย

ภายในปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 Luyen และ Tam ได้หารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงหมายเลขทะเบียนของเรือคู่ข้างต้นหลังจากถูกส่งกลับประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตรวจจับ

นายทามได้ติดต่อเจ้าหน้าที่ทะเบียนเพื่อหารือเรื่องการจัดทำเอกสารเรือชุดใหม่ที่มีหมายเลขทะเบียน KG-93949-TS และ KG-93971-TS เพื่อทดแทนเอกสารเรือ 2 ลำที่จับกุมในราคา 400 ล้านดอง จากนั้น ทามก็แนะนำ Pham Chi Dung ให้เป็นกัปตันเรือของ Luyen ที่จะไปมาเลเซียเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย หลัวเยนมอบหมายให้ดุงไปตามชาวประมงที่จะไปตกปลาและให้เงินล่วงหน้า หาคนในมาเลเซียมาซื้อตั๋ว และแจ้งให้ดุงและหลัวเยนทราบว่ากองทัพเรือมาเลเซียกำลังลาดตระเวนเข้าออกเพื่อหลีกเลี่ยง

ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 Luyen, Tam และบุคคลอีกคนเดินทางไปมาเลเซียเพื่อเรียกค่าไถ่เรือ 2 ลำที่มีเครื่องหมาย KG-94294-TS, KG-94295-TS ที่ถูกทางการมาเลเซียยึดครอง เมื่อเรือกลับสู่จังหวัด ก่าเมา ให้ลบหมายเลข KG-94294-TS และ KG-94295-TS และวาดสัญลักษณ์เรือใหม่เป็น KG-93949-TS และ KG-93971-TS

วันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2565 นาย Tran Van Nhut ได้เชิญผู้คนจำนวน 5 คน ดุงได้เชิญคนไป 11 คน และอีก 2 คนได้เชิญคนไป 8 คนด้วยกันโดยเรือ 2 ลำที่เปลี่ยนทะเบียนเรือเป็นมาเลเซียเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย Pham Chi Dung กำลังบังคับเรือ KG-93949-TS กัปตันอีกคนกำลังบังคับเรือ KG-93971-TS ไปยังพื้นที่ ^{ละติจูด} ^70-60 เหนือ จากนั้น Dung ก็ปิดอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและลบข้อมูลหมายเลขสุดท้ายของเรือทั้งสองลำเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเจ้าหน้าที่เวียดนามตรวจจับได้

วันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2565 ดุงได้นำเรือทั้งสองลำไปที่จังหวัดก่าเมาเพื่อขายปลา เรือลำดังกล่าวกำลังมุ่งหน้าไปยังแผ่นดินใหญ่ในบริเวณ ^{ละติจูด} ^60-70 เหนือ เมื่อกองบัญชาการกองรักษาชายฝั่งภาค 4 ตรวจสอบเอกสารและขั้นตอนการดำเนินการและพบว่าเรือไม่มีใบรับรองการแสวงหาอาหารทะเล ห่วงชูชีพ และใบอนุญาตกัปตัน จึงถูกปรับทางปกครองเป็นเงิน 27.9 ล้านดอง

ไม่นานหลังจากนั้น ดุงยังคงใช้เรือสองลำที่กล่าวถึงข้างต้นแล่นผ่านน่านน้ำมาเลเซียเพื่อทำประมงและแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย ขณะหลบหนีการลาดตระเวนของกองทัพเรือมาเลเซีย ดุงได้ขับเรือเข้าไปในน่านน้ำอินโดนีเซียเพื่อจับปลาทะเล และถูกกองทัพเรืออินโดนีเซียพบและจับกุม จากนั้นจึงนำตัวไปยังค่ายกักกันในอินโดนีเซีย

หลังจากเกิดเหตุในเดือนตุลาคมและธันวาคม พ.ศ. 2566 หน่วยสืบสวนความปลอดภัยตำรวจจังหวัดเกียนซางได้ดำเนินคดีและควบคุมตัวผู้ต้องสงสัย 3 รายไว้ชั่วคราว ได้แก่ ลู่เยน ดุง และทาม เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2567 นาย Tran Van Nhut ถูกดำเนินคดีและห้ามออกจากที่อยู่อาศัยของเขา

ตามที่สำนักงานอัยการจังหวัดเกียนซาง เปิดเผยว่า เกี่ยวกับพฤติกรรมของ นปช. ในฐานะเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์นั้น ตำรวจภูธรจังหวัดเกียนซางจะดำเนินการสืบสวนและตรวจสอบต่อไป และจะดำเนินการต่อไป

เลอ ก๊วก

แหล่งที่มา