สัญญาณดีสำหรับการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวในเวียดนาม

ในงานสัมมนาเรื่อง "การพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว: ความท้าทายและทางแก้ไขเพื่อดึงดูดแหล่งลงทุน" ซึ่งจัดขึ้นโดยกระทรวงคมนาคมเมื่อเช้าวันที่ 21 สิงหาคม ที่ผ่านมา องค์กรระหว่างประเทศหลายแห่งได้ให้คำมั่นที่จะสนับสนุนเวียดนามในด้านนี้ การหารือครั้งนี้ยัง มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ในประกาศเลขที่ 372/TB-VPCP ลงวันที่ 10 สิงหาคม 2024 ของสำนักงานรัฐบาลไปปฏิบัติ

สัมมนา “การพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว: ความท้าทายและแนวทางแก้ไขเพื่อดึงดูดแหล่งลงทุน” จัดโดยกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ที่กรุงฮานอย

นายเหงียน วัน ถัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเปิดงานสัมมนาว่า คณะกรรมการบริหารกลางพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนามได้ผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวอย่างเป็นทางการแล้ว ตั้งแต่วาระที่ 11 ตามมติฉบับที่ 24 ลงวันที่ 13 มิถุนายน 2556 ในหัวข้อการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การปกป้องทรัพยากร และการปกป้องสิ่งแวดล้อม โดยจะต้องเป็นโครงการนำร่องการพัฒนารูปแบบเศรษฐกิจสีเขียว อุตสาหกรรมสีเขียว และชนบทสีเขียว ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang กล่าวว่า การพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวถือเป็นรากฐานที่สำคัญในการสร้างเศรษฐกิจสีเขียว การประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 11, 12 และ 13 ระบุถึงการสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัยทั้งในด้านเศรษฐกิจและสังคม โดยให้ความสำคัญกับโครงการระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการเกี่ยวกับการขนส่งที่ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง

นายโทมัส วิเออร์ซิง อุปทูตรักษาการ รองหัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรป (EU) ประจำเวียดนาม กล่าวว่า เป้าหมายของสหภาพยุโรปคือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการขนส่งร้อยละ 60 ภายในปี 2593 โดยจะบรรลุเป้าหมายได้หลายวิธี เช่น ใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น ไฟฟ้า ไฮโดรเจน ลงทุนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่สะอาดเพื่อลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล เป็นต้น

นายโทมัส วิเออร์ซิง อุปทูตรักษาการ รองหัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรปประจำเวียดนาม

ในเวียดนาม สหภาพยุโรปมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการลดการปล่อยมลพิษจากภาคการขนส่ง สนับสนุนการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ ตลอดจนแบ่งปันประสบการณ์และความรู้กับพันธมิตรที่เกี่ยวข้องในเวียดนาม

ในทำนองเดียวกัน นายจิน แซอึน หัวหน้าผู้แทนสำนักงานกองทุนความร่วมมือและการพัฒนาเศรษฐกิจเกาหลี (EDCF) ในกรุงฮานอย กล่าวว่ารัฐบาลเกาหลีมีความสนใจเป็นอย่างยิ่งในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสีเขียว EDCF ได้พัฒนาระบบการจัดอันดับดัชนีสีเขียวเพื่อประเมินโครงการลงทุนของตน

ธนาคารจะประเมินเพื่อให้แน่ใจถึงเกณฑ์การปล่อยก๊าซและสนับสนุนพันธมิตรในการประเมินผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศบนพื้นฐานดังกล่าว EDCF และเกาหลีให้คำมั่นที่จะให้การสนับสนุนเต็มที่เพื่อช่วยให้เวียดนามบรรลุเป้าหมายในการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593

นอกจากนี้ นางสาว Renée Deschamps รักษาการเอกอัครราชทูตพิเศษผู้มีอำนาจเต็มของออสเตรเลียประจำเวียดนาม ยังแสดงความสนใจเป็นพิเศษในการพัฒนาการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยได้แบ่งปันประสบการณ์ของตนว่า เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการขนส่ง รัฐบาลได้ออกนโยบายเพื่อสนับสนุนให้ประชาชนและธุรกิจต่างๆ ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า มุ่งมั่นลงทุน 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนน โดยเน้นการแปลงเป็นยานยนต์ไฟฟ้า

นางสาวเรอเน่ เดส์ชองส์ รักษาการเอกอัครราชทูตพิเศษออสเตรเลียประจำเวียดนาม

รัฐบาลออสเตรเลียมุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับเวียดนามในการพยายามลดการปล่อยก๊าซ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทั้งสองประเทศได้ยกระดับความสัมพันธ์ให้เป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุม

ด้วยเหตุนี้ ออสเตรเลียจะเพิ่มการแบ่งปันความเชี่ยวชาญเรื่องการเปลี่ยนผ่านพลังงานสีเขียว ดำเนินโครงการความร่วมมือทางการเงินกับบริษัทในเวียดนามในการสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ทำงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมเพื่อส่งเสริมการสนับสนุนของรัฐบาลออสเตรเลียในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสีเขียว

นางทาเคบายาชิ โยโกะ รองหัวหน้าผู้แทนสำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ประจำเวียดนาม ในฐานะตัวแทนประเทศที่มีความร่วมมือกับเวียดนามในหลากหลายสาขา กล่าวว่า ระบบขนส่งสาธารณะคือจุดเน้นหลักในการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบัน JICA มีโครงการความช่วยเหลือทางเทคนิคหลายโครงการเพื่อปรับปรุงและติดตั้งระบบนับอัจฉริยะ และเพิ่มศักยภาพในการบริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่

นางสาวทาเคบายาชิ โยโกะ รองหัวหน้าผู้แทน JICA ประจำเวียดนาม

นอกจากนี้ JICA ยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในโครงการรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์อีกด้วย นางโยโกะ กล่าวว่า JICA พร้อมเสมอที่จะระดมทรัพยากรเพื่อประสานงานกับรัฐบาลและพันธมิตรเพื่อพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวในเวียดนาม

ในการสัมมนาครั้งนี้ ผู้แทนธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) ในเวียดนาม และธนาคารโลก (WB) ต่างก็มุ่งมั่นอย่างยิ่งที่จะลงทุนในสาขาเทคโนโลยีสีเขียว องค์กรเหล่านี้หวังที่จะมีบทบาทสำคัญในด้านการเงินและการลงทุนต่อไปเพื่อสร้างระบบขนส่งสีเขียวที่ยั่งยืนให้กับเวียดนาม

เวียดนาม.vn