เผยสาเหตุเครื่องบินโดยสารตกในคาซัคสถาน

สายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์กล่าวว่าสาเหตุของอุบัติเหตุเครื่องบินตกเมื่อวันที่ 26 ธันวาคมที่ประเทศคาซัคสถานคือ "ผลกระทบทางกายภาพและทางเทคนิคภายนอก"

ในแถลงการณ์หลังการสอบสวนเบื้องต้น สายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ระบุว่าเหตุการณ์เครื่องบินเที่ยวบิน J2-8243 ตกที่ประเทศคาซัคสถาน เกิดจากผลกระทบภายนอกทางกายภาพและทางเทคนิค และได้คำนึงถึงความเสี่ยงต่อความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นกับเที่ยวบินดังกล่าวด้วย สำนักข่าว TASS รายงานเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม

แถลงการณ์ของสายการบินยังกล่าวอีกว่ายืนยันบางส่วนว่าสาเหตุของโศกนาฏกรรมวันที่ 26 ธันวาคมไม่ได้เกิดจากเหตุการณ์บนเครื่องบิน เครื่องบิน Embraer 190 ของสายการบิน Azerbaijan Airlines ออกเดินทางจากบากู (ประเทศอาเซอร์ไบจาน) สู่กรอซนีย์ (ภูมิภาคเชชเนียของรัสเซีย) แต่ตกใกล้กับท่าอากาศยานอักเตาในคาซัคสถาน อุบัติเหตุครั้งนี้คร่าชีวิตผู้คนไปอย่างน้อย 38 ราย และช่วยชีวิตคนได้ 29 ราย

ภาพเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินอาเซอร์ไบจานตกในประเทศคาซัคสถาน เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม

Dmitry Yadrov ผู้อำนวยการสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซียกล่าวว่าจุดหมายปลายทางของเที่ยวบิน J2-8243 เมืองกรอซนีย์เป็นพื้นที่ที่เคยเป็นเป้าหมายการโจมตีของโดรนของยูเครน แม้จะอยู่ห่างจากแนวรบหลักของการสู้รบในยูเครนก็ตาม ดังนั้น นายยาดรอฟ จึงได้กล่าวว่า เนื่องจากเมืองกรอซนีย์ได้ปิดน่านฟ้า และมีหมอกหนาปกคลุมเมืองในขณะนั้น จึงได้ขอให้เครื่องบินเปลี่ยนทิศทาง แต่ทางนักบินได้พยายามติดต่อเพื่อลงจอดที่กรอซนีย์ถึง 2 ครั้ง แต่ไม่สำเร็จ และสุดท้ายจึงตัดสินใจบินข้ามทะเลแคสเปียนไปยังท่าอากาศยานอักเตา ตามรายงานของ CNN

เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวหลายแหล่งว่า เครื่องบินดังกล่าวถูกระบบป้องกันภัยทางอากาศยิงตก เจ้าหน้าที่ยูเครนกล่าวหาว่ารัสเซีย “ปกปิดสาเหตุของอุบัติเหตุ” ขณะเดียวกัน มอสโกว์เน้นย้ำว่าจำเป็นต้องรอผลการสอบสวนสรุปและการยืนยันจากหน่วยงานท้องถิ่นก่อนจึงจะเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น

ผู้โดยสาร 2 คนและลูกเรือ 1 คนที่รอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินตก ให้สัมภาษณ์กับรอยเตอร์เมื่อวันที่ 27 ธันวาคมว่า ได้ยินเสียงดังขณะที่เครื่องบินกำลังเข้าใกล้เมืองกรอซนีย์

“หลังจากเกิดการระเบิด ฉันคิดว่าเครื่องบินจะพังทลาย” ผู้โดยสาร สุภนกุล ราคิมอฟ กล่าว ซุลฟูการ์ อาซาดอฟ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน กล่าวว่า คำร้องขอลงจอดที่เมืองกรอซนีย์ถูกปฏิเสธ เนื่องจากมีหมอก และนักบินกำลังบินอยู่รอบๆ เมื่อได้ยินเสียงระเบิดจากปีกซ้าย ราวกับว่ามีอะไรบางอย่างมากระแทกเข้าที่ปีกและทำให้ห้องโดยสารสูญเสียแรงดัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังกล่าวเสริมด้วยว่า กัปตันได้รับคำขอให้ลงจอดในน้ำ แต่เขาตัดสินใจที่จะนำเครื่องบินไปที่เมืองอักเตาและลงจอดบนบก โดยเตือนว่าเครื่องบินอาจลงจอดได้ยาก

ที่มา: https://thanhnien.vn/tiet-lo-nguyen-nhan-vu-roi-may-bay-cho-khach-o-kazakhstan-185241227220631297.htm