รัฐบาลเพิ่งออกพระราชกฤษฎีกา 64/2023/ND-CP เพื่อเสริมกฎระเบียบเกี่ยวกับแรงงานนักบิน การจัดการเงินเดือนและโบนัสให้กับกลุ่มเศรษฐกิจและรัฐวิสาหกิจหลายแห่ง รวมถึงบริษัทแม่ - Vietnam Airlines Corporation
สำหรับเงินเดือนของนักบินชาวเวียดนาม พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่อนุญาตให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จ่ายเงินเดือนจากกองทุนเงินเดือนทั่วไปของหน่วยงานได้ หลังจากนั้น หากเงินเดือนของนักบินเวียดนามยังต่ำกว่านักบินต่างชาติในตำแหน่งเดียวกัน สายการบินจะได้รับอนุญาตให้เสริมกองทุนเงินเดือนเพื่อจ่ายเงินให้นักบินเวียดนามมากขึ้น
สายการบินเวียดนามได้รับอนุญาตให้จัดตั้งกองทุนเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มเงินเดือนให้กับนักบินเวียดนามให้ใกล้เคียงกับระดับที่จ่ายให้กับนักบินต่างชาติตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นไป (ภาพประกอบ)
กองทุนเงินเดือนเพิ่มเติมสำหรับนักบินเวียดนามจะถูกกำหนดตามหลักการที่ว่ากองทุนเงินเดือนเพิ่มเติมสูงสุดจะเท่ากับส่วนต่างระหว่างเงินเดือนที่จ่ายจากกองทุนทั่วไปสำหรับนักบินเวียดนามเมื่อเทียบกับเงินเดือนของนักบินต่างประเทศ การจัดสรรกองทุนเงินเดือนเสริมจะดำเนินการเป็นประจำทุกปี โดยพิจารณาตามเปอร์เซ็นต์ (%) ระหว่างเงินเดือนจริงที่จ่ายให้กับนักบินเวียดนามเมื่อเทียบกับกองทุนเงินเดือนที่ดำเนินการในปี 2565
แหล่งที่มาของเงินทุนในการจัดตั้งกองทุนเงินเดือนเสริมให้กับนักบินชาวเวียดนามขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินของสายการบิน Vietnam Airlines ซึ่งจะช่วยให้สายการบินสามารถบรรลุเป้าหมายกำไรที่วางแผนไว้ หากมีการขาดทุนก็ต้องลดขาดทุนลงเมื่อเทียบกับปีก่อน
จะเริ่มใช้เงินเสริมเงินเดือนนักบินชาวเวียดนามตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ผู้นำสายการบิน Vietnam Airlines กล่าวว่าเงินเดือนเฉลี่ยของนักบินในปี 2019 อยู่ที่มากกว่า 138 ล้านดองเวียดนามต่อคนต่อเดือน ในปี 2021 อยู่ที่ 89 ล้านดองเวียดนามต่อคนต่อเดือน และในปี 2022 อยู่ที่ 91 ล้านดองเวียดนามต่อคนต่อเดือน เงินเดือนนักบินลดลง เนื่องจากในปี 2562 สายการบินมีกำไรสุทธิหลังหักภาษีมากกว่า 2,500 พันล้านดอง และในปีต่อๆ มา สายการบินประสบภาวะขาดทุนอย่างต่อเนื่องจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของโควิด-19 โดยขาดทุนเฉลี่ยมากกว่า 11,500 พันล้านดอง/ปี
เนื่องจากเงินเดือนของนักบินเวียดนามที่เซ็นสัญญากับสายการบินนั้นรวมอยู่ในกองทุนเงินเดือนของหน่วย ดังนั้น กลุ่มนี้จึงได้รับเงินเดือนเพียงครึ่งเดียวของนักบินต่างชาติที่จ้างจากหน่วยอื่น (ค่าเช่าไม่รวมอยู่ในกองทุนเงินเดือนทั่วไป)
ตั้งแต่ปี 2020 ถึงปัจจุบัน Vietnam Airlines จ่ายเงินให้นักบินต่างชาติสูงกว่านักบินชาวเวียดนามถึง 2.5 พันล้านดองต่อปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2561 - 2562 นักบินเวียดนามได้รับเงินเดือน 124 - 135 ล้านดองต่อคนต่อเดือน ในขณะที่นักบินต่างชาติได้รับเงินเดือน 249 - 281 ล้านดองต่อคนต่อเดือน ในปี 2020 ตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่ 85 ล้านดองต่อเดือน เทียบกับ 145 ล้านดองต่อเดือน ปัจจุบันสายการบินเวียดนามมีนักบินชาวเวียดนาม 780 คน และนักบินต่างชาติ 144 คน
เนื่องจากค่าจ้างที่ต่ำ สายการบินนี้จึงต้อง "เสีย" นักบินชาวเวียดนามอยู่ตลอดเวลา ตั้งแต่ปี 2561 ถึงปัจจุบัน นักบินชาวเวียดนาม 154 คนได้โอนไปยังสายการบินอื่น และในช่วง 3 เดือนแรกของปีนี้เพียงปีเดียว นักบินชาวเวียดนาม 8 คนได้ลาออกจากสายการบิน ด้วยอัตราการเติบโตของจำนวนเครื่องบินใหม่ของสายการบินเวียดนามและเงินเดือนที่ไม่เปลี่ยนแปลง ในอีก 3 ปีข้างหน้า สายการบินเวียดนามอาจ "สูญเสีย" นักบินชาวเวียดนามอีก 120-240 คนต่อปี (ส่วนใหญ่เป็นนักบินหลัก)
ภายใต้กฎระเบียบปัจจุบัน เงินเดือนโดยเฉลี่ยของนักบินชาวเวียดนามที่ Vietnam Airlines อยู่ที่เพียง 43-48% ของเงินเดือนโดยเฉลี่ยของนักบินต่างชาติ เพื่อให้เงินเดือนนักบินเวียดนามเท่ากับ 80% ของเงินเดือนนักบินต่างชาติ ปีนี้สายการบินจะต้องเพิ่มเงิน 510,000 ล้านดอง หากเพิ่มเป็น 90% สายการบินจะเพิ่มรายได้ 713 พันล้านดอง เพื่อเป็นการตอบแทน สายการบินยังคงรักษานักบินชาวเวียดนามเอาไว้ ทำให้ประหยัดต้นทุนส่วนต่างจากการต้องใช้นักบินชาวต่างชาติ ลดต้นทุนรวมได้ 300,000-600,000 ล้านดองต่อปี
(ที่มา : เทียนฟอง)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)