คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ตัดสินใจเลื่อนการตรวจสอบครั้งที่ 5 เกี่ยวกับการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ออกไปจนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ถือเป็นโอกาสให้จังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเลทั่วประเทศโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งจังหวัดทัญฮว้าได้ดำเนินการตามมาตรการต่างๆ เพื่อแก้ไขข้อเสนอแนะที่ได้หยิบยกมาก่อนหน้านี้ต่อไป เนื่องจากมีปัญหาคอขวดเกิดขึ้นในการประชุม Thanh Hoa จึงได้พยายามร่วมกับทั้งประเทศเพื่อยกเลิก "ใบเหลือง" ของ IUU ก่อนถึงเวลาตรวจสอบ
กองกำลังระหว่างภาคส่วนของจังหวัดได้เพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมกิจกรรมการประมงของชาวประมงเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบต่อต้านการประมง IUU ภาพถ่าย: เลฮัว
กลายเป็นกิจกรรมประจำวันไปแล้ว ทุกวันระบบวิทยุกระจายเสียงของท่าเรือ Lach Bang (เมือง Nghi Son) จะออกอากาศข่าวและประกาศเกี่ยวกับกฎหมายการประมงปี 2017 และระเบียบข้อบังคับของเวียดนามและนานาชาติเกี่ยวกับการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเล โดยอาศัยการประกาศข่าวและโฆษณาชวนเชื่อ ชาวประมง ลูกเรือและคนงานท่าเรือได้ "จดจำ" กฎระเบียบสำหรับกิจกรรมการประมงที่มีประสิทธิภาพและถูกกฎหมาย นายเล ฮวง ฟอง กัปตันเรือ TH-91591 TS กล่าวว่า “ด้วยข้อมูลและการโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมง Lach Bang และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทำให้ชาวประมง ลูกเรือ และคนงานท้องถิ่นมีความตระหนักรู้เกี่ยวกับการประมง IUU เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ” ก่อน ระหว่าง และหลังการเดินทางแต่ละครั้ง เราปฏิบัติตามกฎข้อบังคับอย่างเคร่งครัด เช่น การแจ้งเตือน การลงทะเบียนข้อมูลการมาถึง/ออกจากท่าเรือ การเตรียมการที่ถูกต้อง การเปิดอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง (GSHT) และการปฏิบัติงานในพื้นที่ควบคุมที่ถูกต้อง...
ตามสถิติของคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมง Thanh Hoa ที่ท่าเรือ Lach Bang พบว่าด้วยการโฆษณาชวนเชื่อและการทำงานระดมพลที่ดี การละเมิดการทำประมง IUU โดยเรือในพื้นที่จึงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ไม่มีเรือประมง 3 ลำในพื้นที่อีกต่อไป มีเรือประมงเพียง 54 ลำที่ขาดการเชื่อมต่อกับการเดินทางทางทะเลนานกว่า 10 วัน และมีเรือประมง 40 ลำที่ขาดการเชื่อมต่อกับ GSHT นานกว่า 6 เดือน โดยได้ติดต่อไปยังเจ้าหน้าที่แล้วดำเนินการและไม่ให้เกิดการกระทำผิดซ้ำ จำนวน 19 ราย ส่วนคดีที่เหลืออยู่ระหว่างการติดต่อและหาสาเหตุต่อไป
ที่ท่าเรือประมงจังหวัดก็มีการดำเนินแนวทางการแก้ไขปัญหาการประมง IUU อย่างเคร่งครัดเช่นกัน นายเล วัน ถัง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารจัดการท่าเรือประมงถันฮัว กล่าวว่า ตามระเบียบปฏิบัติ เมื่อเรือประมงมาถึงท่าเรือ กัปตันเรือจะต้องแจ้งให้หน่วยงานบริหารจัดการท่าเรือประมงทราบอย่างน้อย 1 ชั่วโมงก่อนที่เรือจะเข้าท่าเรือประมง เกี่ยวกับหมายเลขทะเบียนเรือ ขนาดเรือ ข้อกำหนดในการให้บริการ และข้อกำหนดอื่นๆ ดังนั้นคณะกรรมการบริหารจัดการท่าเรือประมงและเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ท่าเรือจึงมีเวลาเพียงพอในการจัดเตรียมท่าเทียบเรือและดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 มีเรือออกจากท่าเรือจากการตรวจสอบและกำกับดูแล 1,376 ลำ เรือมาถึงท่าเรือ 887 ลำ เก็บบันทึกการทำประมงจากเรือ 835 ลำ และผลผลิตสัตว์น้ำที่ส่งออกผ่านท่าเรือมีจำนวน 4,703.7 ตัน
เพื่อร่วมมือกับทั้งประเทศเพื่อปลดใบเหลืองของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง IUU ในการประชุมออนไลน์ครั้งที่ 10 ของคณะกรรมการอำนวยการแห่งชาติเพื่อปราบปรามการทำประมง IUU จังหวัดThanh Hoa ได้ชี้ให้เห็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องอย่างจริงจัง เช่น เจ้าของเรือ/กัปตันเรือบางคนไม่ได้บันทึกหรือบันทึกการทำประมงไม่ครบถ้วน เรือประมงบางลำที่มีความยาวเกิน 15 เมตร จะไม่เข้ามายังท่าเรือประมงที่กำหนดเพื่อขนอาหารทะเลลง ไม่รักษาการเชื่อมต่ออุปกรณ์ GSHT ในขณะปฏิบัติการในทะเล ทั้งจังหวัดยังคงมีเรือประมง 3 ลำที่ไม่มีสัญญาณอยู่ 69 ลำ และการจัดการเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ GPS ในทะเลนานกว่า 10 วันยังคงจำกัดอยู่ นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือประมงและที่หลบภัยสำหรับเรือประมงยังไม่ได้รับการปรับปรุงอย่างทันท่วงที ไม่สอดคล้องกัน และไม่ตรงตามเงื่อนไขของ EC ในการติดตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ทางน้ำที่ถูกแสวงหาประโยชน์และการปราบปรามการทำประมง IUU
จังหวัดThanh Hoa ยอมรับข้อจำกัดอย่างกล้าหาญและตรงไปตรงมา จึงได้ดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วนหลายประการเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าว โดยทั่วไปแล้ว การดำเนินการตามคำแนะนำของ EC ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 คณะกรรมการอำนวยการ IUU ระดับจังหวัดได้จัดการตรวจสอบการแก้ไขปัญหาการทำการประมง IUU ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล อำเภอ เมือง และท่าเรือ จำนวน 4 ครั้ง ทีมตรวจสอบได้จัดระบบการทำงานร่วมกับเจ้าของเรือแต่ละรายโดยขาดเอกสารและขั้นตอน ตรวจสอบและจัดการเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ GSHT นานกว่า 6 เดือน เรือประมงที่มีความยาว 24 เมตรขึ้นไป ที่ขาดการเชื่อมต่อกับทะเลนานกว่า 10 วัน จัดทำรายชื่อเรือประมง “3 ลำที่ไม่อนุญาต” และส่งมอบให้คณะกรรมการประชาชนระดับตำบลและสถานีชายแดนชายฝั่งติดตามอย่างใกล้ชิด พร้อมกันนี้ ยังตรวจพบและบันทึกการฝ่าฝืน 65 กรณี มีค่าปรับรวม 884.9 ล้านดอง
มีเรือประมง 6,044 ลำ โดย 2,735 ลำได้เข้าสู่ระบบฐานข้อมูลการประมงแห่งชาติ (Vnfishbase) เรือประมงติดตั้งอุปกรณ์ GSHT จำนวน 1,094/1,094 ลำ คิดเป็นอัตรา 100% เรือประมงได้รับการตรวจสอบแล้วกว่า 82% และเรือประมงได้รับการทำเครื่องหมายตามระเบียบข้อบังคับแล้ว 100% ถือเป็นตัวเลขที่โดดเด่นและมีประสิทธิผลเมื่อเทียบกับจังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเลบางแห่งในการจัดการและควบคุมกองเรือ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและร่วมมือกับทั้งประเทศเพื่อยกเลิกใบเหลือง IUU จังหวัดThanh Hoa ได้สั่งให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและเผยแพร่กฎระเบียบในการต่อสู้กับการทำประมง IUU อย่างกว้างขวางต่อไป มอบความรับผิดชอบแก่ผู้นำคณะกรรมการพรรคและผู้มีอำนาจทุกระดับในการดำเนินการภารกิจปราบปรามการประมง IUU โดยเฉพาะในระดับตำบล/แขวง ขณะเดียวกันให้เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบและควบคุมที่ท่าเรือประมงและเรือประมงที่ปฏิบัติงานในทะเล เร่งหาสาเหตุการขาดการเชื่อมต่อในทะเล พร้อมกันนี้ หน่วยงานและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องต้องระดมทรัพยากรที่หลากหลายโดยเฉพาะจากวิสาหกิจและแหล่งสังคม เพื่อลงทุนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการประมง ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานควบคุมเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ และติดตามตรวจสอบปริมาณผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่บรรทุกและขนถ่ายผ่านท่าเรือให้เป็นไปตามกฎหมาย
เลฮัว
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/tiep-tuc-thao-go-khuyen-nghi-ve-chong-khai-thac-bat-hop-phap-iuu-220213.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)