เตี๊ยนซางได้อนุมัติใบอนุญาตทำเหมืองทรายแม่น้ำจำนวน 12 ใบสำหรับโครงการจราจรหลัก 5 โครงการในภาคใต้

เตี๊ยนซางได้ออกใบอนุญาตการขุดทรายแม่น้ำจำนวน 12 ใบ

ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี จังหวัดเตี๊ยนซางจัดหาทราย 15.95 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} เพื่อถมโครงการจราจรสำคัญ 5 โครงการในภาคใต้ ณ วันที่ 21 มีนาคม 2568 จังหวัดได้จัดสรรเหมืองแร่ 17 แห่ง ให้กับ 5 โครงการ โดยมีปริมาณสำรองรวมกว่า 13,556 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร}

ปัจจุบันจังหวัดได้ออกใบอนุญาตทำเหมืองทรายแม่น้ำแล้ว 12 ใบ ปริมาณการจัดหารวมมากกว่า 9,698 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} มีเหมืองแร่ที่อยู่ในระหว่างดำเนินการขออนุญาตจำนวน 5 แห่ง มีปริมาณรวมกว่า 3,858 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} คาดว่าเหมืองเหล่านี้จะได้รับใบอนุญาตในเดือนเมษายน 2568; ส่วนที่เหลืออีก 2.393 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} จะถูกจัดสรรให้กับเหมือง My Luong และเหมือง Thoi Son หลังจากการกู้คืน ซึ่งจะถูกถ่ายโอนตามกลไกพิเศษ และส่วนหนึ่งของสำรองที่เหลือของพื้นที่สำรวจพิเศษ 2 แห่ง (บริษัท Construction Joint Stock Company 368 และ Truong Son Construction Corporation)

ซึ่งโครงการวงแหวนที่ 3 เทศบาล. เป้าหมายของนครโฮจิมินห์อยู่ที่ 6.6 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ตามแผนการส่งมอบเหมืองจำนวน 7 แห่ง จนถึงปัจจุบัน ได้มีการอนุมัติใบอนุญาตการทำเหมืองจำนวน 5 ใบสำหรับพื้นที่ทำเหมือง 5 แห่ง ได้แก่ Hoa Hung 5, Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1, Hoa Hung 6, Nam Con Da ภายในวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2568 ธุรกิจต่างๆ ได้ใช้ประโยชน์และจัดหาน้ำให้กับโครงการมากกว่า 26,000 ^{ลูกบาศก์เมตร}

สำหรับโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang เป้าหมายที่กำหนดไว้คือ 4.55 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ตามแผนการจัดสรรเหมืองจำนวน 5 แห่ง จนถึงปัจจุบันมีการอนุมัติใบอนุญาตทำเหมืองแล้ว 3 ใบ ใน 3 เหมือง ได้แก่ Hoa Hung 4, Ngu Hiep 1 และ An Nhon รัฐวิสาหกิจได้อนุมัติแผนงานเพื่อประกันความปลอดภัยในการจราจร ทิ้งทุ่น และห้ามติดเครื่องหมายชายฝั่ง บันทึกการเช่าที่ดินและผิวน้ำ ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงิน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ก่อนวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568

สำหรับโครงการทางด่วนคันโธ - กาเมา เป้าหมายที่กำหนดไว้คือ 2 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ตามแผนการมอบหมายเหมือง 1 แห่ง ได้มีการอนุมัติใบอนุญาตทำเหมือง 1 ใบที่เหมืองบิ่ญดึ๊ก ซึ่งมีปริมาณสำรอง 592,300 ^{ลูกบาศก์เมตร} สถานประกอบการได้อนุมัติแผนงานเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ตั้งทุ่น และห้ามตั้งเครื่องหมายชายฝั่ง บันทึกการเช่าที่ดินและผิวน้ำ ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงิน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ก่อนวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568

สำหรับโครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงราชโสย-เบ๊นเญิ้ต และโกกัว-วินห์ถวน มีเป้าหมายที่กำหนดไว้ที่ 1.8 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ตามแผนการมอบหมายเหมือง 1 แห่ง ได้มีการอนุมัติใบอนุญาตการทำเหมือง 1 ใบที่เหมืองฮว่าหุ่ง 1 แห่ง โดยมีปริมาณสำรองรวมกว่า 1,823 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} เพื่อจัดหาให้กับโครงการ รัฐวิสาหกิจได้อนุมัติแผนงานเพื่อประกันความปลอดภัยในการจราจร ทิ้งทุ่น และห้ามติดเครื่องหมายชายฝั่ง บันทึกการเช่าที่ดินและผิวน้ำ ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงิน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ก่อนวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการก่อสร้างทางด่วน Cao Lanh - An Huu ระยะที่ 1 เป้าหมายการส่งมอบอยู่ที่ 950,000 ^{ลูกบาศก์เมตร} จนถึงปัจจุบัน ทางจังหวัดได้จัดสรรพื้นที่เหมืองแร่ (พื้นที่สำรวจภายใต้กลไกพิเศษ) จำนวน 2 แห่ง ให้แก่บริษัทก่อสร้างร่วมทุน 368 และบริษัท Truong Son Construction Corporation ปริมาณรวมที่ส่งมอบตามความต้องการของโครงการคือ 1,266 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ณ วันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2568 เหมืองทั้งสองแห่งได้ขุดและส่งมอบถ่านหินให้กับโครงการไปแล้วมากกว่า 71,800 ^{ลูกบาศก์เมตร}

อันห์ ทู

ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202503/tien-giang-da-cap-12-giay-phep-khai-thac-cat-song-cho-5-du-an-giao-thong-trong-diem-phia-nam-1037961/